A GUMIABRONCSOK NYOMÁSCSÖKKENÉSÉRE FIGYELMEZTETŐ RENDSZER
Ha a gépkocsi fel van ilyennel szerelve, a rendszer figyelmeztet egy vagy több gumiabroncs nyomáscsökkenésére.
A rendszer a gépkocsiban található 1 címkével azonosítható.
A berendezés működési elve
Ez a rendszer a kerekek sebességének vezetés közbeni mérésével deríti fel a gumiabroncsok esetleges nyomáscsökkenését.
A visszajelzőlámpa 2 folyamatosan világít a műszerfalon, így figyelmeztetve a vezetőt, hogy nem elegendő a nyomás (leeresztett kerék, defektes kerék stb.).
Működési feltételek
A rendszert újra kell indítani a gumiabroncsok címkéjén feltüntetettel megegyező gumiabroncsnyomással A GUMIABRONCSOK LEVEGŐNYOMÁSA.
Ha nem így történik, előfordulhat, hogy a rendszer nem biztosít megfelelő figyelmeztetést a gumiabroncsok jelentős mértékű nyomáscsökkenésére vonatkozóan.
Az visszaállítást mindig azután kell elvégezni, hogy hideg motornál ellenőrizte mind a négy gumiabroncs nyomását.
A következő esetekben előfordulhat, hogy a rendszer késve lép működésbe, vagy nem működik helyesen:
- a kerekek felfújását vagy bármilyen, a kerekekre vonatkozó műveletet követően a rendszer alapértékre állítása nem történt meg;
- helytelenül alaphelyzetbe állított rendszer: az abroncsnyomás eltér az ajánlottól;
- a terhelés jelentős módosulása vagy a terhelésnek a gépkocsi egyik oldalát érintő megoszlása;
- hirtelen gyorsulással járó sportos vezetés;
- közlekedés havas vagy csúszós úton;
- közlekedés hólánccal;
- csak egyetlen új gumiabroncs felszerelése;
- a hálózatban nem jóváhagyott gumiabroncsok használata.
A megadott gumiabroncs-nyomás értékének újra beállítása
A következő esetekben szükséges elvégezni:
- minden felfújást vagy a gumiabroncsok nyomásának újbóli beállítását követően;
- kerékcsere után;
- a kerekek felcserélése után.
A gumiabroncsok nyomását a gépkocsi használati körülményeihez (üresen, terhelés esetén, autópályán haladáskor stb.) kell igazítani.
Előfordulhat, hogy a rendszer nem észleli, ha a gumiabroncs nyomása hirtelen csökken le (például defekt esetén).
Ez a vezetést segítő kiegészítő funkció. A funkció nem avatkozik be a vezető helyett.
Semmilyen esetben sem helyettesíti tehát sem a vezető éberségét, sem a felelősségét.
Havonta ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását, beleértve a pótkerék nyomását is.
Alapértékre állítási eljárás
Bekapcsolt gyújtásnál, a gépkocsi álló helyzetében:
- A vagy B kijelzőegységgel felszerelt járművekhez FEDÉLZETI SZÁMÍTÓGÉP: általános információk, nyomja meg ismételten a 3 gombot a „Jármű” világ megjelenítéséhez;
- nyomja meg röviden a 4 vagy 5 gombot a(z) „TPMS: gombot hosszan nyomni” oldal eléréséhez 7;
- nyomja meg hosszan az 6 „OK ” gombot az újraindításhoz.
Nyomja meg hosszan a(z) 6 kapcsolót a „Művelet befejezve” üzenet megjelenéséig.
Elindulhat.
Ha a jármű navigációs rendszerrel van felszerelve, a visszaállítási eljárást a multimédiás képernyőn is elvégezheti: tekintse meg a berendezéshez tartozó utasításokat.
Az alábbi táblázat a gumiabroncs-visszaállítási eljárással kapcsolatos lehetséges üzeneteket mutatja.
Létra | Üzenetek | Értelmezések |
---|---|---|
- | Guminyomás: STOP + visszaállítani | Az üzenet a vezetés közben jelenik meg. Ha vissza szeretné állítani a négy gumiabroncs nyomását, állítsa le a gépkocsit. |
1 | TPMS: gombot hosszan nyomni | Álló gépkocsinál, kezdje el a mind a négy gumiabroncs nyomásának visszaállítását az 6 „OK” gombot nyomva tartva a visszaállítás elindításához, amíg az „Ha a nyomás OK [nyomva tartani]” üzenet meg nem jelenik. |
2 | Ha a nyomás OK [nyomva tartani] | Az üzenet felvillan, jelezve, hogy az újbóli beállítást a rendszer regisztrálta. Ha mind a négy gumiabroncs nyomása a gumiabroncsok levegőnyomására vonatkozó címkén szereplő levegőnyomással egyenlő alapértékre lett beállítva A GUMIABRONCSOK LEVEGŐNYOMÁSA, nyomja meg hosszan az 6 „OK” gombot, amíg meg nem jelenik ez az üzenet: „Művelet befejezve”. |
3 | Művelet befejezve | A visszaállítási eljárás sikeresen befejeződött. Elindulhat. |
A gumiabroncsok nyomásának beállítása
A nyomásokat hidegen kell beállítani (tájékozódjon a vezetőoldali ajtó belső részén elhelyezkedő matricán).
Ha az ellenőrzést nem lehetséges hidegen végezni, a megadott értéket növelje meg 0,2 - 0,3 barral (3 PSI).
Meleg gumiabroncsból soha ne engedjen ki levegőt.
A gumiabroncsok felfújását vagy nyomásuk újbóli beállítását követően minden esetben indítsa el a gumiabroncsnyomás referenciaértékének ismételt beállítását.
A kerekek/gumiabroncsok cseréje
Csak a hálózatban jóváhagyott berendezést használja.
Ellenkező esetben előfordulhat, hogy a rendszer késve lép működésbe, vagy nem működik megfelelően GUMIABRONCSOK.
Minden egyes kerék/gumiabroncs-cserét követően újból állítsa be a gumiabroncsok nyomását, és indítsa el a gumiabroncsnyomás-referenciaérték alapértékre állítását.
Pótkerék
Ha a gépkocsi fel van ilyennel szerelve, állítsa be újra a gumiabroncsokat, és kezdje meg a gumiabroncsnyomás-referenciaértékének alapértékre állítását.
Gumiabroncs-javító aeroszolok és defektjavító készlet
Csak a hálózatban jóváhagyott berendezést használja.
Ellenkező esetben előfordulhat, hogy a rendszer késve lép működésbe, vagy nem működik megfelelően DEFEKTJAVÍTÓ KÉSZLET.
A defektjavító készlet használata után állítsa be újra a gumiabroncsok nyomását, és indítsa el a megadott gumiabroncsnyomás érték ismételt beállítását.
Gumiabroncsnyomás-hibák
A következő oldalon található táblázat felsorolja a kijelzőegységen megjelenő figyelmeztető üzeneteket 8 ha a rendszer gumiabroncsnyomás-hibát észlel.
A kijelzőegységen található információk jelzik az esetleges a gumiabroncsok nyomásával kapcsolatos hibákat (pl. lapos gumiabroncs, defekt).
Visszajelzőlámpák | Üzenetek | Értelmezések |
---|---|---|
| Gumikat felfújni + visszaállítani | Ez azt jelzi, hogy alacsony légnyomás vagy defekt észlelhető. Ellenőrizze, és állítsa be hidegen a négy gumiabroncs nyomását, és állítsa vissza a rendszert. |
| Guminyomást ell. + visszaállítani | Ez azt jelzi, hogy a visszaállítás nem sikerült. Ellenőrizze és állítsa be újra a gumiabroncsnyomást, mielőtt újraindítja a visszaállítási eljárást. |
Guminyomást ell. + visszaállítani | Ez azt jelzi, hogy az utolsó rendszer-visszaállítás több mint 6 hónappal ezelőtt történt, vagy mintegy 10 000 km felett. Ellenőrizze és állítsa be újra a gumiabroncsnyomást, mielőtt újraindít egy másik visszaállítási eljárást. | |
+ © | TPW-t ellenőrizni | A rendszer meghibásodását jelzi. Forduljon márkaszervizhez |
| TPW nem működik | Ez azt jelzi, hogy a másik négy gumiabroncstól eltérő a pótkerék mérete. A rendszer addig nem áll rendelkezésre, amíg a többi kerékkel azonos méretű kerék nincs felszerelve, és az visszaállítási eljárást elvégezték. |