Általánosságok.

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Általánosságok

Fedélzeti számítógép és figyelmeztető rendszer (A vagy B)

A gépkocsi típusától függően a következő funkciókat foglalja magában:
  • megtett távolság;
  • utazási beállítások;
  • tájékoztató üzenetek;
  • működési rendellenességre figyelmeztető üzenetek (a jelzőfénnyel együtt);
A típusú kijelzőegységgel szerelt gépkocsi
A funkciók az 5 és 6 zóna között kerülnek elosztásra. A zónák helyzete a kiválasztott stílustól függ.
Nyomja meg a kapcsológombot 1 a menük közötti böngészéshez, és válasszon funkciókat a megfelelő kapcsológomb (2 vagy 3) többszöri megnyomásával, majd szükség esetén használja az 4 jelű „OK” kapcsológombot a jóváhagyáshoz.
B típusú kijelzőegységgel szerelt gépkocsi
A funkció az 5 és 6 zóna között kerül megosztásra.
Nyomja meg a kapcsolót 1 a zónák közötti böngészéshez és a válasszon a funkciók közül a kapcsoló ismételt megnyomásával 2 vagy 3.
Válogatások
(a kijelzések jármű felszerelésétől és országtól függően változnak)
a) Fedélzeti napló, működési rendellenességek és figyelmeztető üzenetek lehívása;
b) pillanatnyi és átlagos üzemanyag-fogyasztás;
c) kilométer-számláló és átlagsebesség;
d) A gumiabroncsnyomás újbóli beállítása;
e) az idő beállítása;
f) a következő karbantartásig megtehető távolság;
  • Következő karbantartásig megtehető távolság;
  • Következő olajcseréig előreláthatólag megtehető távolság;

A kilométer-számláló és az utazási paraméterek alaphelyzetbe állítása (alaphelyzetbe állító gomb)

Valamely utazási paraméter kijelzésének kiválasztása esetén nyomja meg hosszan a 4 gombot „OK” a kijelzés nullázódásáig.

Az utazási paraméterek automatikus nullázása

Bármelyik paraméter kapacitásának túllépése esetén a törlés automatikusan megtörténik.

Kijelzett értékek értelmezése nullázás után

Az átlagfogyasztás, az egy tankolással megtehető távolság, az átlagsebesség értékei az utolsó nullázás óta megtett távolság növekedésével egyre stabilabbak és megbízhatóbbak.
A nullázást követően megtett első kilométereken azt tapasztalhatja, hogy a következő tankolásig megtehető távolság menet közben növekszik. Ez abból adódik, hogy a rendszer az utolsó nullázás óta mért átlagfogyasztást veszi figyelembe. Az átlagfogyasztás csökkenhet, ha:
  • a gépkocsi gyorsítási szakaszt fejez be;
  • a motor eléri az üzemi hőmérsékletet (nullázás: hideg motornál);
  • városi forgalomból országúti közlekedésre vált át.