Automata sebességváltó, elektronikus kar

R: hátramenet

N: üres állás

D: normál előremenet

P: parkolás, 2 gomb

B: az E-Tech full hybrid változatokhoz előremeneti fokozat megnövelt regeneratív fékezéssel

A 3 jelzőfény megjeleníti a sebességfokozatot.

A kijelzőegységen a következő szimbólumok tájékoztatják:

Az 5 vagy 6 szimbólum jelenik meg a választható fokozatokat jelezve. Ha hiányoznak ezek a szimbólumok, az azt jelzi, hogy az aktuális pozícióból nem választhatók az adott fokozatok.

A választókart 1 egy vagy két fokozattal előre vagy hátrafelé mozgatva állítsa be a kívánt pozíciót (R, N, D vagy B az E-Tech full hybrid változatnál), majd engedje el a kart, és az visszatér a stabil helyzetébe.

A kiválasztott fokozat megjelenik a kijelzőegységen a fokozat előtti 4 jelzőfénnyel.

Ha bizonyos körülmények nem teszik lehetővé a váltást az egyik helyzetből egy másikba, a kérelmezett pozíció villog a kijelzőegységen.

Álló helyzetben, járó motor vagy bekapcsolt gyújtás mellett (E-Tech full hybrid változatnál a kijelzőegységen az READY üzenet látható) nyomja meg a 2 gombot a P állás aktiválásához. A 2 gomb jelzőfénye narancssárgán világít a váltó Parkoló állásba P kapcsolása után.

A gépkocsi álló helyzetében, járó motor mellett (az E-Tech full hybrid változatnál a READY üzenet látható a kijelzőegységen), nyomja le a fékpedált, és mozgassa az 1 fokozatválasztó kart előre vagy hátra a kívánt állásnak megfelelően. A 2 gomb visszajelzőlámpája kikapcsol.

Ha a fékpedál nincs teljesen lenyomva, a kijelzőegységen megjelenik a Nyomja le a fékpedált üzenet és a jelzőfény.

Megjegyzés:

A gépkocsi álló helyzetében, járó motor mellett (az E-Tech full hybrid változatnál a READY üzenettel a kijelzőegységen), az N állásba való kapcsoláshoz mozgassa az fokozatválasztó kart 1 egy fokozattal előre vagy hátra, attól függően, hogy melyik fokozat van bekapcsolva.

Álló gépkocsi és járó motor mellett (a kijelzőegységen az E-Tech full hybrid esetében a READY üzenet látható) állítsa az 1 választókart két fokozattal hátra a D kapcsolásához.

Ha valamelyik feltétel nem teljesül, a D kb. 5 másodpercig villog, és a kijelzőegységen kb. 15 másodpercig a Nyomja le a fékpedált üzenet jelenik meg.

A D fokozat kiválasztásakor, a gépkocsi álló helyzetében a gépkocsi elindul, amint felengedi a fékpedált (a gázpedál lenyomása nélkül).

A legtöbb közlekedési helyzetben nem kell a sebességváltóhoz nyúlni, a sebességváltás automatikusan történik a gépkocsi számára legalkalmasabb pillanatban, mert az automatika figyelembe veszi a gépkocsi terhelését, az út jellegét és az Ön által választott vezetési stílust is.

Megjegyzés: járó motornál (az E-Tech full hybrid változatnál a READY üzenet látszik a kijelzőegységen), miközben a gépkocsi sebessége kb. 0 és 8 km/h közötti, és az N vagy R állás van kapcsolva, le kell lenyomni a fékpedált az D állásba való kapcsoláshoz. Ez a parkolási manőverek során hasznos, amikor többször kell az előre- és a hátramenet között váltani.

Menet közben hagyja mindig a sebességváltó karját D állásban, ilyenkor a gázpedált kicsit felengedve alacsonyabb motorfordulatszámot biztosító fokozat kapcsolódik be.

Nyomja meg határozottan a gázpedált (a pedál ellenállási pontjának legyőzésével).

Előzés céljából bármikor visszaválthat a bal oldali váltófül meghúzásával.

Az E-Tech full hybrid változat esetében ez az üzemmód nagyobb regeneratív motorfékezést tesz lehetővé. A gázpedál felengedésekor a gépkocsi regeneratív fékezéssel lassít.

Így az elektromotor nagyobb elektromos áramot generál, amellyel a meghajtó akkumulátor feltölthető.

B üzemmódban a regeneratív fékezés csökkenni fog, ha az akkumulátor hideg vagy teljesen feltöltött állapotú.

Váltson D állásból B állásba, vagy B állásból D állásba

Az E-Tech full hybrid változatnál, ha egy adott állásból egy másikba szeretne váltani, döntse a kart egy vagy két fokozattal hátra.

A kiválasztott fokozat megjelenik a kijelzőegységen a 2 jelzőfénnyel a sebességváltó kar állásának megerősítéseként.

Álló gépkocsi és járó motor mellett (a kijelzőegységen az E-Tech full hybrid esetében a READY üzenet látható) állítsa az 1 választókart két fokozattal előre az R kapcsolásához.

Ha nincs lenyomva a fékpedál, akkor hangjelzés hallható, az R állás kijelzése villog körülbelül 5 másodpercen keresztül a kijelzőegységen látható ábrán, és a „Nyomja le a fékpedált” üzenet körülbelül 15 másodpercre megjelenik.

A tolatólámpa világítani kezd a hátrameneti fokozat kiválasztásakor (ha a gyújtás be van kapcsolva), valamint a tolatókamera aktiválásakor (a gépkocsitól függően).

Megjegyzés: járó motornál (az E-Tech full hybrid változatnál a READY üzenet látszik a kijelzőegységen), miközben a gépkocsi sebessége kb. 0 és 8 km/h közötti, és az N vagy D állás van kapcsolva, nem kell lenyomni a fékpedált az R állásba való kapcsoláshoz. Ez a parkolási manőverek során hasznos, amikor többször kell az előre- és a hátramenet között váltani.

A gépkocsi típusától függően a 7 és 8 váltófülekkel válthat, ha a kar D helyzetben van.

7 : Váltson alacsonyabb fokozatra

A P, N és R állások a kapcsolók segítségével nem érhetők el.

Ha D állásban vezet, átválthat kézi üzemmódra a kormánykeréken található 7 és 8 váltófülekkel. Típustól függően kétféle kézi üzemmód áll rendelkezésre:

Megjegyzés: a sebességváltó beállítja magát automata üzemmódra D, ha az aktuális sebességfokozat már nem optimális a gépkocsi-teljesítményhez, vagy ha nem történt művelet egy kapcsolón egy bizonyos ideig.

Megjegyzés: az automata üzemmódba való visszatéréshez, a gépkocsi kivitelétől függően húzza meg hosszan a jobb oldali váltófület, vagy mozgassa az 1-es érintő működtetésű kart egy vagy két kattanással hátra.

Minden esetben :

Bizonyos vezetési helyzetekben (amelyek például a motor kímélését vagy a dinamikus menetstabilizáló rendszer: ESC stb. működésbe lépését teszik szükségessé) elképzelhető, hogy az „automatika” felülbírálja a kézi fokozatot és automatikusan átkapcsolja a váltót.

A hibás műveletek elkerülése céljából lehetséges az is, hogy az automatika nem hajtja végre a kézi sebességváltást: ebben az esetben figyelmeztetésül a sebességfokozat kijelzése villog néhány másodpercig.

Az 1-es típusú karral felszerelt gépkocsikon a P helyzet és az elektronikus rögzítőfék automatikusan bekapcsol (ha van a gépkocsin), amennyiben:

P jelenik meg a kijelzőegységen és a P gomb jelzőfénye világít.

Mivel a P állás automatikusan kapcsolódik a motor leállításakor, bizonyos helyzetekben (pl. autómosókban) szükség lehet az N állásba kapcsoláshoz:

A motor következő újraindításakor a P fokozat automatikusan bekapcsol a korábban ismertetett feltételek szerint.

Tájékozódjon a gépjármű karbantartási füzetéből, vagy forduljon a márkaképviselethez, hogy ellenőrizze, hogy az automata sebességváltó igényel-e karbantartást.

Ha a karbantartás nem szükséges, nem kell az olajszintet feltölteni.

A lehető leghamarabb forduljon márkaszervizhez;

Az automata sebességváltót érintő motor-meghibásodás vagy elektromos hiba (akkumulátorhiba) esetén gondoskodjon arról, hogy a jármű megfelelően rögzített legyen.