Vissza a listához

Aktív vészfékezés

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Aktív vészfékezés

A radar 1 információinak segítségével a rendszer kiszámítja az előtte lévő gépkocsi, valamint a környező gyalogosok és kerékpárosok távolságát.
A rendszer tájékoztatja a vezetőt, ha frontális ütközés kockázata áll fenn, hogy készen álljon a megfelelő vészhelyzeti műveletek végrehajtására (fékpedál megnyomása és/vagy kormány elfordítása).
A vezető reakcióképességétől függően a rendszer segít a fékezésben a károk mérséklése vagy az ütközés elkerülése érdekében.
Megjegyzés: győződjön meg róla, hogy a szélvédő nem takarja semmi (piszok, sár, hó, párásodás, rendszámtábla stb.).

A kamera helye (1)

Győződjék meg arról, hogy a szélvédőt ne takarja semmi (piszok, hó, pára stb.).
Tanács
A rendszer szükség szerint maximális fékezőerőt alkalmazhat a jármű teljes megállásáig.
Biztonsági okokból mindig kapcsolja be a biztonsági övét, és úgy helyezze el a csomagokat, hogy azok ne tudjanak előre repülve sérülést okozni.
FIGYELMEZTETÉS
Ez a vezetést segítő kiegészítő funkció. Ez a funkció semmilyen esetben sem helyettesíti a vezető éberségét és felelős magatartását, akinek állandóan meg kell őriznie a gépkocsi feletti uralmát.

Művelet

Járművek felismerése
Vezetés közben az elöl haladó gépkocsival való ütközés kockázata esetén a rendszer:
  • figyelmeztet az ütközés veszélyére:
ha a gépkocsi sebessége körülbelül 7 km/h és 170 km/h között van, a következő a „Fék” üzenet pirosan jelenik meg a kijelzőegységen 3 hangjelzés kíséretében.
Ha a vezető rálép a fékpedálra és a rendszer még mindig ütközésveszélyt észlel, a rendszer növeli a fékezés erejét.
  • fékezést kezdeményezhet:
amikor a gépkocsi sebessége alacsonyabb mint 120 km/h, ha a vezető nem reagál a figyelmeztetésre, és az ütközés várhatóan hamarosan bekövetkezik.
Ha a jármű aktív vészfékezés eredményeképp megállt, a vezetőnek álló helyzetben kell tartani a gépkocsit a fékpedál megnyomásával.
Megjegyzés: ha a vezető a gépkocsi kezelőszerveit használja (kormánykerék, pedálok stb.), a rendszer késleltethet bizonyos műveleteket, vagy előfordulhat, hogy nem aktiválja őket.
A figyelmeztetések speciális tulajdonságai
A sebességtől függően a figyelmeztetés és a fékezés egyidejűleg is bekapcsolhat.
Álló járművek speciális tulajdonságai
A rendszer akkor érzékeli az álló gépkocsikat, ha a gépkocsi körülbelül 7 km/h és 80 km/h közötti sebességgel halad. A rendszer nem aktív, és nem ad figyelmeztetést álló gépkocsik esetén, ha túllépi a körülbelül 80 km/h sebességet.
Tanács
Ha vészhelyzeti műveletet kell végrehajtania, a fékezést bármikor megszakíthatja az alábbiakkal:
  • a gázpedál lenyomásával;
vagy
  • a kormány elrántásával, ütközést kikerülő mozdulatként.
Gyalogosok és biciklisek észlelése
(járműtől függően)
Amikor körülbelül 7 és 80 km/h közötti sebességgel halad, ha fennáll egy biciklissel vagy gyalogossal történő ütközés kockázata, a rendszer:
  • figyelmezteti az ütközés kockázatára:
    • a „Fék” üzenet piros színben megjelenik a kijelzőegységen 3, hangjelzés kíséretében.
Ha a vezető rálép a fékpedálra és a rendszer még mindig ütközésveszélyt észlel, a rendszer növeli a fékezés erejét.
  • fékezést kezdeményezhet:
ha a vezető nem reagál a figyelmeztetésekre, és az ütközés hamarosan bekövetkezik.
Ha a jármű aktív vészfékezés eredményeképp megállt, a vezetőnek álló helyzetben kell tartani a gépkocsit a fékpedál megnyomásával.
Megjegyzés: ha a vezető a gépkocsi kezelőszerveit használja (kormánykerék, pedálok stb.), a rendszer késleltethet bizonyos műveleteket, vagy előfordulhat, hogy nem aktiválja őket.
A figyelmeztetések speciális tulajdonságai
A sebességtől függően a figyelmeztetés és a fékezés egyidejűleg is bekapcsolhat.
Tanács
Ha vészhelyzeti műveletet kell végrehajtania, a fékezést bármikor megszakíthatja az alábbiakkal:
  • a gázpedál lenyomásával;
vagy
  • a kormány elrántásával, ütközést kikerülő mozdulatként.

Járműészlelés

Az azonos sávban haladó járművek észlelése
Az azonos sávban Ön előtt haladó járművel való ütközés kockázatát a rendszer akkor észleli, ha:
  • az Ön járműve körülbelül 8 km/óra és 180 km/óra közötti sebességgel halad.
A szembejövő gépkocsik észlelése az irányváltási manőverek során
Ha irányt kíván változtatni (pl. C), a rendszer akkor észleli a szembejövő gépkocsikat, ha:
  • az Ön gépkocsija körülbelül 8 és 20 km/h közötti sebességgel halad;
  • Ön bekapcsolta az irányjelző lámpát.
A sávot merőlegesen keresztező járművek észlelése
A sávot merőlegesen keresztező járműveket a rendszer akkor észleli, ha:
  • Ön körülbelül 20 és 60 km/h közötti sebességgel halad a járművével.
A saját sávban álló járművek észlelése
Az álló járműveket a rendszer akkor érzékeli, ha:
  • Ön körülbelül 8 és 80 km/h közötti sebességgel halad a járművével.

A rendszer be- és kikapcsolása

Multimédiás képernyővel felszerelt gépkocsik esetén 4
A funkció be- vagy kikapcsolásához lásd a multimédia rendszer útmutatóját.
Válassza az ON vagy az OFF opciót.
Multimédiás képernyővel nem felszerelt gépkocsik esetén
  • Álló gépkocsi esetén nyomja meg a 5 gombot többször a „Gépkocsi” lap megjelenítéséhez;
  • nyomja meg a 6 vagy 7 gombot többször a „Settings” menü eléréséhez. Nyomja meg a kapcsolót 8OK ;
  • nyomja meg a 6 vagy 7 gombot többször a „VEZETÉSI ASSZISZTENS” menü eléréséhez. Nyomja meg a kapcsolót 8OK ;
  • nyomja meg többször a megfelelő vezérlőgombokat (6 vagy 7), amíg meg nem jelenik az „Aktív fékezés” menü, majd nyomja meg a 8OK kapcsológombot.
Nyomja meg a 8OK kapcsolót újra a funkció aktiválásához vagy deaktiválásához:
bekapcsolt funkció
funkció ki van kapcsolva
A rendszer kikapcsolásakor a visszajelzőlámpa vagy gépkocsitól függően a visszajelzőlámpa felgyullad a kijelzőegységen.
Tanács
A rendszer a gyújtás minden egyes bekapcsolása után bekapcsol.

Átmenetileg nem elérhető

Ha a rendszer átmeneti meghibásodást észlel, a visszajelzőlámpa vagy gépkocsitól függően a visszajelzőlámpa kigyullad a kijelzőegységen.
A lehetséges okok a következők:
  • a rendszert átmenetileg elvakította valami (fényvisszaverődés, tompított fényszóró, rossz időjárási viszonyok stb.). A rendszer újra működőképes lesz, ha a láthatósági viszonyok jobbak lesznek;
  • a rendszer ideiglenesen megszakad (például: a szélvédőt szennyeződés, sár, hó, kondenzáció stb. takarja el). Ebben az esetben parkolja le a gépjárművet és állítsa le a motort. Tisztítsa meg a szélvédőt. A motor következő indításakor a visszajelző lámpa kialszik és az üzenet eltűnik.
Ha nem ez az ok, akkor egy másik probléma okozhatja, forduljon egy hivatalos kereskedőhöz.

Működési rendellenességek

A és vagy gépkocsitól függően a és a világít a kijelzőegységen, azt jelezve, hogy a rendszer működési rendellenességet észlelt. Forduljon márkaszervizhez
FIGYELMEZTETÉS
Aktív vészfékezés
Ez a vezetést segítő kiegészítő funkció. Ez a funkció semmilyen esetben sem helyettesíti a vezető éberségét és felelős magatartását, akinek állandóan meg kell őriznie a gépkocsi feletti uralmát. A funkció bekapcsolása késik vagy elmarad, ha a rendszer azt érzékeli, hogy a sofőr uralja a járművet (művelet a kormánykeréken, pedálokon stb.).
A rendszer nem kapcsolódhat be:
  • ha a sebességváltó kar üres állásban van, vagy a tengelykapcsoló-pedál körülbelül 10 másodpercig le van nyomva;
  • ha a rögzítőfék be van kapcsolva;
  • ha a dinamikus menetstabilizáló rendszer (ESC) elindult.
A rendszeren végzett beavatkozás/javítás
  • Egy esetleges ütközés módosíthatja a radart és/vagy a kamera helyzetét és teljesítményét. Kapcsolja ki a funkciót és forduljon márkaszervizhez.
  • A radar és/vagy kamera helyzete körüli területen bármilyen műveletet (javítás, csere, szélvédő módosítás stb.) csak képzett szakember végezhet.
A rendszeren csak márkaszerviz jogosult beavatkozást végezni.
FIGYELMEZTETÉS
A rendszer megzavart működése
Bizonyos körülmények megzavarhatják vagy ronthatják a rendszer működését, például:
  • összetett környezeti feltételek (fémhíd, alagút stb.);
  • rossz időjárási viszonyok (hó, jégeső, jegesedés stb.);
  • rossz látási viszonyok (éjszaka, köd stb.);
  • gyenge a kontraszt az objektum (gépkocsi, gyalogos stb.) és a körülötte lévő terület között (pl.: fehér ruhát viselő gyalogos havas környezetben stb.);
  • vakító körülmények (vakító napsütés, szembejövő gépkocsik fényszórói stb.) esetén;
  • szélvédő homályos (szennyeződés, jég, hó, pára stb. következtében);
  • ...
Ebben az esetben előfordulhat, hogy a rendszer nem reagál vagy véletlenül fékez.
A rendszer működésének korlátai
  • A gépkocsi minden egyes indításakor a rendszer kalibrálást végez a gépkocsi környezetének megfelelően, és előfordulhat, hogy kettő-öt másodpercig inaktív;
  • Az ellenkező irányban haladó gépkocsik nem váltanak ki figyelmeztetéseket, és nem befolyásolják a rendszer működését;
  • A rendszer megfelelő működése érdekében a radar és a kamera zónáját tisztán kell tartani, ezeken módosítás nem végezhető;
  • előfordulhat, hogy a rendszer a kisebb gépkocsikat (pl. motorkerékpár) nem veszi ugyanúgy figyelembe, mint a többi gépkocsit;
  • előfordulhat, hogy a rendszer csúszós úton (eső, hó, jegesedés stb.) nem működik megfelelően;
  • a megfelelő működés biztosításához a rendszernek meg kell tudnia határozni a gyalogos teljes körvonalát. Így a rendszer nem ismeri fel:
    • a gyalogosokat sötétben vagy gyenge fényviszonyok között;
    • a csak részlegesen látható gyalogosokat:
    • a 80 cm-nél alacsonyabb gyalogosokat;
    • a nagy tárgyakat szállító gyalogosokat;
    • ...
Ebben az esetben előfordulhat, hogy a rendszer nem reagál vagy véletlenül fékez.
FIGYELMEZTETÉS
A funkció kikapcsolása
A funkciót le kell tiltani, ha:
  • a kamera területe megrongálódott (a szélvédő felől vagy a belső visszapillantó tükör felől);
  • a gépkocsit vontatják (autómentés);
  • a szélvédő berepedt vagy deformálódott (ne próbálja megjavítani a szélvédőnek ezt a részét, hanem cseréltesse ki egy hivatalos márkaszervizben);
  • burkolatlan úton vezet.
Ha a rendszer rendellenesen viselkedik, kapcsolja ki, és vegye fel a kapcsolatot egy márkaszervizzel.
A funkció megszakítása
Az aktív fékezés bármikor megszakítható a gázpedál gyors benyomásával vagy a kormánykerék ütközéskikerülő mozdulatként tett elrántásával.