ADAPTÍV SEBESSÉGTARTÓ

Kijelzések

8 Adaptív sebességtartó visszajelzőlámpája.

9 Tárolt szabályozott sebességérték.

10 Jármű elöl.

11 Tárolt biztonságos távolság

Üzembe helyezés

Nyomja meg a 6 kapcsolót.

A visszajelző lámpa 8 szürke színben kigyullad, és a(z) „Adaptív tempomat aktív” üzenet jelenik meg a kijelzőegységen vonalakkal jelezve, hogy a funkció működik és várja a szabályozott sebesség megadását.

Ez a funkció nem aktiválható, ha:

- a parkolófék be van húzva;

- a parkolássegítő rendszer már be van kapcsolva AUTOMATIKUS PARKOLÁS.

A(z) Távolságtartó nem elérhető üzenet jelenik meg a kijelzőegységen.

Megjegyzés: a(z) „Active Driver Assist” rendszerrel felszerelt járművek esetében ACTIVE DRIVER ASSIST, ha a(z) „Sávközpontozási asszisztens.” funkció aktív, amelyet előzőleg a multimédiás rendszerben vagy a 12 kapcsoló megnyomásával választott ki (a kapcsoló visszajelzőlámpája 12 világít), az adaptív sebességtartó automatika automatikusan bekapcsol a(z) „Sávközpontozási asszisztens.” funkció aktiválásakor ACTIVE DRIVER ASSIST.

A sebességszabályozás indítása

A gépkocsi álló helyzetében (automata sebességváltóval felszerelt járműveknél) vagy ha a jármű állandó sebességgel halad (minden járműnél), húzza a 3 vezérlőt felfelé (RES/+) vagy lefelé (SET/-) a funkció aktiválásához és az aktuális sebesség tárolásához.

A legkisebb szabályozott sebesség 30 km/h.

A szabályozott sebességérték 9 megjelenik a vonalak helyén, és a sebességtartó funkció működését a szabályozott sebesség zöld háttér előtt való megjelenése és a 8 visszajelzőlámpa kigyulladása jelzi.

Ha megpróbálja aktiválni a funkciót, amikor a jármű sebessége meghaladja a 180 km/h értéket, vagy 30 km/h alatt van a kézi sebességváltóval felszerelt járművek esetében, a(z) „Hibás érték” üzenet jelenik meg, és a funkció nem aktiválódik.

Ha van elmentett sebességérték és a szabályozás be van kapcsolva, leveheti a lábát a gázpedálról.

Különleges tulajdonság automata sebességváltóval felszerelt járműveknél: ha a jármű sebessége körülbelül 30 km/h alatti, akkor a szabályozott sebességérték automatikusan 30 km/h lesz. A jármű addig gyorsít, amíg el nem éri a tárolt szabályozott sebességértéket.

Sebességtartó automatika aktiválása sebességhatárt jelző táblák előzetes felismerésével (B kijelző) (folytatás)

Bekapcsolás/kikapcsolás

A multimédia képernyőn a(z) „Jármű” világban válassza a(z) „Vezetést segítő rendszerek” lehetőséget. Ezután a(z) „Sebesség-kezelés” menüben válassza a(z) „A sebességkorlátozásokhoz” lehetőséget a(z) „Adaptív szabályozás” mezőben.

A kijelzőegységen a(z) „A” 15 betű megjelenése erősíti meg a sebességtartó automatika aktiválását a sebességhatárt jelző táblák előzetes felismerésével.

Megjegyzés: az aktiválás/deaktiválás a 7 kontextuális gomb lenyomásával és lenyomva tartásával is lehetséges.

Művelet

A funkció aktiválásával a következő sebességek jelennek meg a kijelzőegységen:

- szabályozott sebesség 9;

- a rendszer által érzékelt aktuális sebességkorlátozás azon az útszakaszon, amelyen a jármű halad 13;

- a rendszer által a következő útszakaszon vagy sebességkorlátozási zónában észlelt sebesség 14.

Az észlelt sebességet 14 a rendszer figyelembe veszi. A jármű sebessége fokozatosan áll be, amíg el nem éri az 9 utazósebességet, anélkül, hogy a vezetőnek be kellene avatkoznia. A(z) 14 eszközön jelzett sebesség a jelzett tábla vagy zóna áthaladásakor jelenik meg a(z) 13 eszközön.

Ha a funkció nincs aktiválva, vagy az előfizetés már nem aktív, a működés megegyezik a sebességkorlátozó táblák felismerésével történő utazósebesség beállításával (A kijelző; lásd az előző oldalt).

A járművezetőnek mindig figyelnie kell a rendszer által alkalmazott sebességre, és továbbra is felelős a jármű sebességéért.

Beállítások

Választhatja azt, hogy az utazósebességre 9 az észlelt sebességhatárokhoz viszonyított rendszeres sebességeltérést alkalmazza 13.

A multimédia képernyőn a(z) „Jármű” világban válassza a(z) „Vezetést segítő rendszerek” lehetőséget. Ezután a(z) „Sebesség-kezelés” menüben aktiválja a(z) „Sebességkorlátozások beállítása” mezőt, és válassza ki a kívánt különbséget (-10 km/h és +10 km/h között, 50 km/h felett).

Sebességtartó automatika aktiválása az útvonal előzetes felismerésével (C kijelző)

(automata sebességváltóval és előfizetéssel rendelkező járművek)

A kamera, a „Közúti jelzőtáblák felismerése” funkció KÖZÚTI JELZŐTÁBLÁK FELISMERÉSE és egy térkép-előfizetés segítségével a rendszer képes előre jelezni és kezelni az utazósebesség 9 automatikus beállítását, amikor a jármű körforgalomhoz vagy kanyarhoz közeledik.

Ha a jármű kanyarhoz vagy körforgalomhoz közeledik, a műszerfalon megjelenik egy 16 szimbólum. A jármű a sebességet az észlelt jellemzőnek megfelelő sebességre állítja.

A járművezetőnek mindig figyelnie kell a rendszer által alkalmazott sebességre, és továbbra is felelős a jármű sebességéért.

Bekapcsolás/kikapcsolás

A multimédia képernyőn a(z) „Jármű” világban válassza a(z) „Vezetést segítő rendszerek” lehetőséget. Ezután a „Sebesség-kezelés” menüből válassza a „Sebességkorlátozások megjelenítése” menüpontot.

A „Adaptív szabályozás” menüben válassza a „Közúti összefüggésekhez” lehetőséget.

(Ha a funkció nincs aktiválva, vagy az előfizetés már nem aktív, a működés megegyezik a sebességhatárt jelző táblák felismerésével történő utazási sebesség beállításával (A kijelző; lásd az előző oldalakat) vagy az előfizetéstől függően a sebességhatárt jelző táblák felismerésével történő utazási sebesség beállításával (B kijelző; lásd az előző oldalakat).

A következő szimbólumok a rendszer által figyelembe vett jellemzőket mutatják:

-  körforgalom;

-  kanyar.

A sebességérték szabályozása9

A jármű sebességének szabályozását bármikor folytathatja a következőkkel:

- a funkció készenléti állapotba helyezése:

- a fékpedál lenyomásával;

vagy

- a(z) 4 (0) kapcsoló megnyomásával;

- a kuplungpedál lenyomásával és nyomva tartásával (kézi sebességváltóval felszerelt járművek);

- a funkció kikapcsolása az általános Start/Stop kapcsoló 6 megnyomásával lehetséges.

Az automata sebességváltóval rendelkező járművek esetében a sebesség automatikus, a közúti jelzőtáblákhoz és/vagy az útfelülethez való igazítása során lehetőség van arra, hogy ezeket az eseményeket figyelmen kívül hagyja. Nyomja a(z) 3 vezérlőt:

- felfelé (RES/+), hogy visszatérjen a tárolt utazósebességhez;

- lefelé (SET/-) az aktuális sebesség tárolásához és fenntartásához.

A követési távolságra figyelmeztető rendszer bekapcsolása

Amint a sebességtartó automatikát bekapcsolja, az alapértelmezett 11 biztonságos követési távolság zöld háttérrel megjelenik a kijelzőegységen. Az alapértelmezett biztonságos követési távolság körülbelül két másodpercnek felel meg (lásd a következő oldalakon).

Ha sávjában a rendszer egy gépkocsit érzékel, egy gépkocsi körvonala 10 jelenik meg a távolságmérő felett 11 a kijelzőegységen.

A jármű beállítja a sebességét az elöl haladó jármű sebességére, és szükség szerint aktiválja a fékeket (a féklámpák kigyulladnak), hogy megtartsa a kijelzőegységen látható távolságot.

Megjegyzés: a 10 körvonal mérete az elöl haladó jármű és az Ön járműve közötti távolságtól függ. Minél nagyobb ez a körvonal, annál közelebb van a jármű az elöl haladó másik járműhöz.

A szabályozott sebesség beállítása

A sebességet módosíthatja, ha ismételten megnyomja (kisebb módosításhoz), vagy lenyomva tartja (nagyobb módosításhoz) a(z) 3 vezérlőt:

- felfelé (RES/+) a sebesség növeléséhez;

- lefelé: (SET/-) a sebesség csökkentéséhez.

A követési távolság beállítása

A gépkocsi és az előtte haladó jármű közötti biztonságos követési távolságon bármikor változtathat a 5 gomb egymás után többszöri megnyomásával.

A vízszintes távolságmérő a kijelzőegységen a különböző rendelkezésre álló biztonságos követési távolságokat jelzi:

- távolságmérő D: nagy távolság (körülbelül 2,4 másodpercnek felel meg);

- távolságmérő E: 2. közepes távolság (körülbelül 2 másodpercnek felel meg);

- távolságmérő F: 1. közepes távolság (körülbelül 1.6 másodpercnek felel meg);

- távolságmérő G: kis távolság (körülbelül 1,2 másodpercnek felel meg).

A kiválasztott távolsági zöld háttér előtt jelenik meg a kijelzőegységen. A többi műszer szürke hátterű marad.

Megjegyzés: a távolságot a forgalom, a helyi előírások és az időjárási körülmények függvényében kell beállítani.

A beállított szabályozott sebesség átlépése

Minden pillanatban lehetőség van a szabályozott sebesség túllépésére a gázpedál megnyomásával.

Ha túllépi, a 9 szabályozott sebesség sárga színnel jelenik meg.

A műszer villog, ha a jármű és az előtte haladó jármű közötti távolság kisebb, mint a kiválasztott biztonságos követési távolság: a Biztonságos távolság tartása funkció már nem aktív.

Majd engedje fel a gázpedált: a sebességtartó automatika és a biztonságos távolság tartása funkció automatikusan visszaállítja a korábban beállított sebesség- és távolságértékeket.

Előző manőver

Ha előzni kívánja az Ön előtt haladó járművet, a jelző aktiválása ideiglenesen kikapcsolja a biztonságos távolság tartását, és lehetővé teszi a kellő sebességet az előzés elvégzéséhez.

Leállítás és indulás automata sebességváltóval rendelkező járművel esetében

Ha az elöl haladó jármű lelassít, a rendszer szükség szerint igazodik a sebességhez, akár a teljes megállásig (pl. nagy forgalomban). A jármű néhány méterre az elöl haladó járműtől áll meg. A Stop and Start funkció a motort készenléti állapotba helyezheti STOP AND START FUNKCIÓ.

Ha az elöl lévő jármű újra elindul:

- ha a megállás harminc másodpercnél rövidebb ideig tart, a jármű újraindul, anélkül, hogy a vezetőnek bármit kellene tennie.

Megjegyzés: a járművezetőnek vezetés közben mindig készen kell állnia a hirtelen eseményekre, és továbbra is felelős a jármű irányításáért: ha a rendszer gyalogost észlel a jármű körüli területen, az automatikus újraindítás a következő megállásig gátolva lesz.

- ha a megállás meghaladja a kb. 30 másodpercet, akkor meg kell nyomnia a gázpedált, vagy a(z) 3 vezérlőt (RES/+) felfelé kell nyomnia, hogy a jármű újra elinduljon. A kijelzőegységen a tájékoztatáshoz a „Nyomja meg a RES/+ gombot vagy gyorsítson” üzenet jelenik meg.

Ha a megállás meghaladja a körülbelül három percet, az elektronikus parkolófék automatikusan aktiválódik, és az adaptív sebességtartó automatika kikapcsol. A 8 jelző kialszik, jelezve a funkció kikapcsolását.

A funkció készenléti állapota

A funkciót készenléti módba állíthatja, ha:

- ön működteti a kapcsolót 4 (0);

- a fékpedált a jármű haladása közben lenyomja.

A rendszer inaktiválja a funkciót, ha:

- az automata sebességváltót P vagy N fokozatba állítva;

- a hátramenet bekapcsolásakor;

- ha a sebesség 30 km/h alatt van, kézi sebességváltóval felszerelt járművek esetében;

- kioldja a vezető biztonsági övét;

- kinyitja az egyik ajtót;

- megnyomja a motor indítás/leállítás gombját;

- a lejtő túl meredek;

- bizonyos vezetési segédfunkciók és korrekciós eszközök aktiválásakor (aktív vészfékezés, ABS, ESC stb.);

- mechanikus sebességváltóval felszerelt járművek esetében a tengelykapcsoló-pedál hosszabb ideig tartó lenyomása vagy az üres fokozat hosszú időn át való fenntartása.

Megjegyzés: a járműtől függően, ha a csatlakoztatott adatok vétele nem optimális, a rendszer automatikusan készenléti állapotba kapcsolja a sebességkorlátozó táblák és/vagy az útburkolat előzetes felismerését.

A két funkció automatikusan újra aktiválódik, amint a térképadatok vétele ismét optimális lesz.

A készenlétet mindig a műszerfalon szürke színnel megjelenő figyelmeztető lámpák és a(z) „Adaptív seb. szabályozó KI” üzenet erősítik meg.

„Take control of the vehicle” figyelmezetés

Bizonyos helyzetekben (például egy sokkal lassabb járműhöz közeledve, gyorsan sávot váltó járművek stb.) előfordulhat, hogy a rendszernek nem lesz ideje reagálni.

A helyzettől függően a rendszer hangjelzést ad:

- narancssárga figyelmeztetéskor H, ha a helyzet a vezető figyelmét igényli;

vagy

- piros figyelmeztetés J, amelyet a következő üzenet „Fékezzen” kísér, ha a helyzet a vezető azonnali figyelmét igényli.

Minden helyzetben reagáljon megfelelően, és hajtsa végre a megfelelő manővereket.

A rendszer működésének korlátai

Járműészlelés

A rendszer csak olyan járműveket (autókat, teherautókat, motorkerékpárokat) észlel, amelyek a járművel azonos irányba mozognak.

Az ugyanabba a sávba forduló járművet (pl. K) a rendszer csak akkor veszi figyelembe, amikor az belép a kamera és a radar észlelési területére.

A rendszer nem megfelelő vagy késleltetett fékezést válthat ki.

A rendszer nem tudja észlelni a következőket:

- kereszteződéshez érkező járművek: csúszós utak (pl. L) stb.;

- az út rossz oldalán haladó, vagy Ön felé tolató járművek.

Észlelés kanyarban

Előfordulhat, hogy kanyarba való belépéskor a radar és/vagy a kamera ideiglenesen nem tudja észlelni az elöl haladó járművet (például M).

A rendszer gyorsulást kezdeményezhet.

A kanyarból való kilépéskor az elöl haladó jármű felismerése megszakadhat vagy késlekedhet.

A rendszer nem megfelelő vagy késleltetett fékezést válthat ki.

Járművek észlelése szomszédos sávokban

A rendszer felismeri a szomszédos sávban közlekedő járműveket:

- kanyarba való belépéskor (például N);

- keskeny sávú úton történő haladáskor;

- ha a szomszédos sávban haladó jármű sebessége kisebb, és ha az egyik ilyen jármű túl közel van a másik jármű sávjához.

A rendszer helytelenül kezdeményezheti a jármű lassítását vagy fékezését.

A terep miatt nem látható járművek

A rendszer nem észleli a terep miatt nem látható vagy a kamera és a radar észlelési területén kívül lévő járműveket emelkedőn vagy lejtőn.

Járművek a kamera és a radar észlelési területén kívül.

A rendszer későn vagy egyáltalán nem reagál, ha az érzékelt járművek a kamera és a radar észlelési területén kívül vannak, különösen a következő esetekben:

- túl hosszú tárgyakat szállító járművek;

- magas járművek (például P) tényleges hossza a radar észlelési területén kívül (építőgép, mezőgazdasági gép, vontatójármű stb.);

- a sávban nem eléggé középen haladó járművek;

- keskeny járművek, amelyek túl közel vannak (pl. Q).

Álló és lassan mozgó járművek

Ha sebessége meghaladja a kb. 50 km/h-t, a rendszer nem érzékeli a következőket:

- álló járművek (pl. R);

- nagyon lassan mozgó járművek.

Ha a sebesség kisebb, mint kb. 50 km/h, a rendszer nem reagál, vagy nagyon későn reagálhat a következőkre:

- álló járművek (pl. R);

- nagyon lassan mozgó járművek;

A rögzített akadályok és kis méretű objektumok nem észlelhetők

A rendszer nem tudja észlelni a következőket:

- gyalogosok, kerékpárok, robogók stb.;

- állatok;

- rögzített akadályok (útdíjfizetési helyek, falak stb.) (pl. U).

Ezeket a rendszer nem veszi figyelembe. Nem váltanak ki riasztást vagy reakciót a rendszerben.

Nagy sebességgel sávba haladó járművek észlelése

Ha az Ön járművét egy másik, nagy sebességgel haladó jármű megelőzi 20 (motorkerékpár, autó stb.), és a jármű ideiglenesen Ön és az Ön előtt haladó jármű között van 21, a rendszer indokolatlan gyorsítást, lassítást vagy fékezést válthat ki.