A benzinmotoros változatok különlegességei

A gépkocsi alábbi üzemeltetési körülményei:

Vagy a következő működési rendellenességek:

a katalizátor túlmelegedését okozzák, csökkentve hatékonyságát, annak tönkremenetelét eredményezhetik és a járművön hőkárosodást okoznak.

Ha a fenti rendellenességeket tapasztalja, minél előbb végeztesse el a szükséges javításokat a legközelebbi márkaszervizzel.

Ezek az üzemzavarok elkerülhetők, ha a „Jótállási és karbantartási füzet” által javasolt időközökben rendszeresen átvizsgáltatja gépkocsiját a legközelebbi márkaszervizben.

Ha a jármű indítása nehézségbe ütközik, ne próbálkozzon ismételt indítással, a gépkocsi betolásával vagy behúzásával, amíg a hiba okát fel nem derítette és azt el nem hárította, mert tönkremehet a katalizátor, vagy az akkumulátor idő előtt elhasználódhat.

Ha nem sikerült a hiba okát megtalálni, ne próbálkozzon a jármű beindításával, hanem forduljon a legközelebbi márkaszervizhez.

A részecskeszűrő kezeli a benzines motorok kipufogógázait.

Járműtől függően a figyelmeztető lámpa jelenik meg a műszerfalon, amely jelzi, hogy a szűrő telítődik és tisztításra szorul. Ehhez, ha a a visszajelző világítani kezd, és ha lehetővé teszik a sebességkorlátok haladjon 50–110 km/h sebességgel, amíg a jelzés ki nem alszik.

5–20 perc után a visszajelző lámpának ki kell aludnia.

Megjegyzés: a visszajelző 20 perc elteltével kialudhat, ha szűrőtisztítási menetfeltételek nem teljesülnek teljes mértékben.

Amennyiben a gépjárművel a visszajelzőlámpa kialvása előtt meg kell állnia, a műveletet újra kell kezdenie.

Ha a szűrő túlságosan telített, akkor a figyelmeztető lámpa, és a járműtől függően a világítani kezd a kijelzőegységen, és megjelenik az „Ellenőriztesse a befecskendezést” üzenet. Ebben az esetben vegye fel a kapcsolatot a márkaképviselettel.

Ha a figyelmeztető lámpa, és a járműtől függően a világítani kezd és megjelenik a „Tönkremehet a motor” üzenet, álljon meg, állítsa le a motort és forduljon hivatalos márkaszervizhez.