Korrekciós és vezetést segítő berendezések

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Korrekciós és vezetést segítő berendezések

A járműtől függően ezek a következők lehetnek:
  • blokkolásgátló fékrendszer (ABS);
  • dinamikus menetstabilizáló rendszer (ESC) alulkormányzás ellenőrző rendszerrel és kipörgésgátló rendszerrel;
  • vészfékezést segítő rendszer;
  • a másodlagosütközés-védelmi rendszer;
  • regeneratív fékrendszer;
  • emelkedőn való elindulást segítő rendszer.
FIGYELMEZTETÉS
Ezek a funkciók segítséget jelentenek szélsőséges vezetési körülmények között, hogy az autó jobban alkalmazkodjon a vezető elvárásaihoz.
Ez a funkció nem helyettesíti a gépkocsivezetőt. Nem tolják ki a gépkocsi határait, ne vezessen miattuk gyorsabban. Semmilyen körülmények között sem helyettesíthetik sem az éberséget, sem a felelősségteljes vezetést (a vezetőnek mindig fel kell készülnie a váratlan eseményekre, amik bármikor adódhatnak).

Blokkolásgátló fékrendszer (ABS)

Intenzív fékezés esetén az ABS rendszer elkerülhetővé teszi a kerekek blokkolódását, ezáltal csökken a féktávolság és Ön megőrizheti uralmát a gépjármű felett.
Ezekben az esetekben lehetőség van fékezés közben is kikerülő manővert megvalósítani. A rendszer lehetővé teszi a féktávolság optimalizálását is, különösen csúszós útfelületen (nedves útfelület stb.).
A rendszer minden egyes működésbe lépésekor rezgések érezhetők a fékpedálon. Az ABS rendszer semmilyen módon nem szolgálja a jármű útfelülettel és úttartással kapcsolatos „fizikai” teljesítményének növelését. Feltétlenül tartsa be az óvatossági szabályokat (megfelelő követési távolság, stb.).
Tanács
Veszélyhelyzetben teljes erővel és folyamatosan fékezzen. Szükségtelen a fékpedál pumpálása. Az ABS szabályozza a rendszer által alkalmazott fékezési erőt.
Működési rendellenességek:
  • és jelenik meg a kijelzőegységen, és a jármű típusától függően megjelenik az „Ellenőrizze az ABS-t”, az „Ellenőrizze a fékrendszert” és az „Ellenőrizze az ESC-t” üzenet – jelezve hogy az ABS, az ESC és a vészfékezést segítő rendszer ki van kapcsolva. A fékezés továbbra is biztosított;
  • , , és világítani kezd a kijelzőegységen a „Fékrendszerhiba” üzenet kíséretében, ami a fékrendszer hibáját jelzi.
Mindkét esetben vegye fel a kapcsolatot a márkaképviselettel.
FIGYELMEZTETÉS
A fékrendszerek részlegesen működnek. Mindenesetre veszélyes hirtelen fékezni, de a forgalmi viszonyoknak megfelelően azonnal meg kell állnia. Forduljon hivatalos márkakereskedéshez.

Dinamikus menetstabilizáló rendszer (ESC) alulkormányzás- és kipörgésgátlóval;

Dinamikus menetstabilizáló rendszer ESC
A rendszer segít megőrizni az uralmat a gépkocsi felett kritikus vezetési helyzetekben (valamilyen akadály kikerülése, tapadás megszűnése kanyarban stb.).
Működési elv
A kormánykeréken elhelyezett érzékelő lehetővé teszi a kívánt kanyarodási ív kiszámítását.
A gépkocsin elhelyezett további érzékelők érzékelik a valódi ívet.
A rendszer összehasonlítja a vezető elvárását a valós ívvel, és ha szükséges, korrigál azáltal, hogy bizonyos fékeket működtet, vagy változtat a motor teljesítményén. Ha a rendszer aktív, a visszajelzőlámpa villog a kijelzőegységen.
Alulkormányzás-védelem
Ez a rendszer optimalizálja az ESC működését alulkormányozottság esetén (az első futómű megcsúszása).
Kipörgésgátló rendszer
A rendszer korlátozza a meghajtott kerekek kipörgését, és így segít a gépkocsi irányításában indítási, illetve gyorsulási vagy lassítási szituációkban.
Működési elv
A kerekeken elhelyezett érzékelők segítségével a rendszer méri és összehasonlítja a meghajtott kerekek sebességét minden pillanatban, és így érzékeli a kipörgést. Ha valamelyik kerék kipörög, a rendszer bekapcsolja a féket a keréken egészen addig, amíg a kerékre jutó nyomaték megfelel a kerék alatti tapadásnak.
A rendszer hat a motor fordulatszámára is, hozzáigazítva azt a kerekek tapadásához, függetlenül a gázpedál működtetésétől.
Bizonyos helyzetekben (nagyon puha talajon való közlekedéskor, hóban, sárban vagy hólánc használatakor) a rendszer csökkentheti a motor teljesítményét a kipörgés megakadályozása érdekében.
Működési rendellenességek
Ha a rendszer működési rendellenességet érzékel, az Ellenőrizze az ESC rendszert üzenet jelenik meg, és világítani kezd a és a visszajelző lámpa a kijelzőegységen. Ebben az esetben az ESC, valamint a kipörgésgátló rendszer ki van kapcsolva.
Forduljon márkaszervizhez

Vészfékezést segítő rendszer

Ez az ABS segédrendszere, amely a jármű féktávolságának csökkentését segíti elő.
Működési elv
A rendszer lehetővé teszi a vészfékezés érzékelését. Ilyen esetben a fékrendszer azonnal maximális hatást fejt ki, és működésbe léphet az ABS vezérlése.
Az ABS fékezés mindaddig fennmarad, amíg a pedált nem engedi fel.
A féklámpák kigyulladnak
A vészvillogók gépkocsitól függően erőteljes lassításkor kigyulladhatnak.
Fékezést elősegítő rendszer
Gépjárműtől függően, ha hirtelen felengedi a gázpedált, a rendszer előkészíti a fékezést a féktávolság csökkentése érdekében.
Különleges esetek
Sebességtartó használata során:
  • ha használja a gázpedált, a gázpedál felengedésekor a rendszer bekapcsolódhat;
  • ha nem használja a gázpedált, a rendszer nem lép működésbe.
Működési rendellenességek
Ha a rendszer működési hibát észlel, megjelenik az „Ellenőrizze a fékrendszert” üzenet a kijelzőegységen a jelzőfény kíséretében.
Forduljon márkaszervizhez

Másodlagosütközés-védelmi rendszer

A másodlagosütközés-védelmi rendszer csökkenti a baleset utáni további ütközések kockázatát azáltal, hogy ideiglenesen leállítja járművét.

Működési elv

Amikor a légzsákrendszer ütközést érzékel, az előfeszítők vagy a légzsákok működésbe lépnek TOVÁBBI BIZTONSÁGI ESZKÖZÖK és a "Multi-collision braking" funkció aktiválja az elektronikus stabilitási programot (ESC) a jármű fékezésére.
A másodlagosütközés-védelmi rendszer inaktiválódik, ha:
  • a vezető erősen lenyomja a gázpedált;
és/vagy
  • a vezető által a fékpedál lenyomásával létrehozott fékerő nagyobb, mint a funkció által kiváltott automatikus fékezés által létrehozott erő.
Megjegyzés: a másodlagosütközés-védelmi rendszer működéséhez a jármű fékrendszerének megfelelő állapotban kell lennie.

Működési rendellenességek

Amikor a rendszer működési hibát észlel, a műszerfalon megjelenik a "Check Post-collision" üzenet és a figyelmeztető lámpa.
Ebben az esetben a funkció ki van kapcsolva. Forduljon márkaszervizhez

Regeneratív fékrendszer

Fékezéskor a regeneratív fékrendszer a gépkocsi lassulásakor generált energiát elektromos energiává képes átalakítani.
Ez pedig tölti a vontatóakkumulátort, így megnöveli a gépkocsi által megtehető távolságot.

Működési rendellenességek

  • világít a kijelzőegységen a „Ellenőriztesse a fékrendszert” üzenet kíséretében: a fékrásegítés még működik.
Ilyen körülmények között a fékpedál lenyomása a megszokottól eltérő érzést kelthet.
Erővel és folyamatosan fékezzen.
Forduljon márkaszervizhez
  • világít a kijelzőegységen a „Fékrendszer hibás” üzenet kíséretében: ez a fékrendszer hibáját jelzi.
Forduljon hivatalos márkakereskedéshez.
FIGYELMEZTETÉS
Biztonsági okokból a visszajelzőlámpa kigyulladása esetén azonnal álljon meg, a forgalmi viszonyoknak megfelelően. Állítsa le a motort és ne indítsa újra. Forduljon hivatalos márkakereskedéshez.

Emelkedőn való elindulást segítő rendszer

Attól függően, hogy az emelkedő milyen meredek, a rendszer segíti a vezetőt egy emelkedőn való induláskor. A fékek automatikus behúzásával megakadályozza a gépjármű hátragurulását, amikor a vezető leveszi a lábát a fékpedálról a gázpedál működtetésének érdekében.
A rendszer működése
Csak akkor működik, ha a sebességváltó nem üres állásban van (nem N vagy P helyzet automata sebességváltó esetén), és ha a gépjármű álló helyzetben van (fékpedál lenyomva).
A rendszer kb. 2 másodpercig tartja meg a gépjárművet. Ezt követően a fék fokozatosan kienged (a gépjármű a lejtőtől függően gurul).
FIGYELMEZTETÉS
Az emelkedőn való elindulást segítő rendszer nem tudja minden esetben teljesen megakadályozni a gépjármű hátragurulását (nagyon meredek lejtő stb.).
A vezető minden esetben működtetheti a fékpedált, hogy ezzel megakadályozza a hátragurulást.
A hegymeneti elindulássegítő funkciót nem szabad hosszabb megállásoknál használni: használja a fékpedált.
Ez a funkció nem a gépjármű állandó rögzítésére való.
A gépjármű megállításához szükség esetén használja a fékpedált.
A vezetőnek különösen figyelmesnek kell lennie, ha csúszós, alacsony tapadású felületen vezet.
Súlyos balesetveszély.