STOP AND START FUNKCIÓ
A rendszer az üzemanyag és az üvegház hatást okozó gázok kibocsájtását csökkenti. A gépkocsi beindításakor a rendszer automatikusan bekapcsol. A rendszer leállítja (készenléti állapotba kapcsolja) a motort, amikor a gépkocsi megáll vagy alacsony sebességgel halad. A pontos beállítás a gépkocsitól függ. A visszajelzőlámpa megjelenik a kijelzőegységen.
Az alacsony sebességű készenlét feltételei
A jármű az utolsó megállása óta halad.
Automata sebességváltóval felszerelt változatok:
- a sebességváltó D, M vagy N állásban van;
és
- a fékpedál (elég erősen) benyomva;
Ha a(z) visszajelzőlámpa villog, ez arra figyelmezteti Önt, hogy a fékpedál nincs eléggé lenyomva;
és
- a gázpedál nincs benyomva;
és
- a sebesség nulla, vagy a járműtől függően, amint a sebesség alacsonyabb, mint a járműre jellemző küszöbérték.
A motor készenléti üzemmódban van, ha P állásba van kapcsolva, vagy ha behúzott parkolófékkel, felengedett fékpedállal N állásba van kapcsolva.
Kézi sebességváltóval felszerelt változatok:
- a sebességváltó semleges (üres) állásban van;
és
- a tengelykapcsoló pedál felengedett állapotban van. Ha a(z) visszajelzőlámpa villog, ez arra figyelmezteti Önt, hogy a tengelykapcsoló-pedált teljesen fel kell engedni;
és
- a jármű sebessége alacsonyabb, mint a járműre jellemző küszöbérték.
Minden gépkocsi esetén:
a visszajelzőlámpa folyamatosan világít a kijelzőegységen, figyelmeztetve Önt a motor készenléti üzemmódba kerüléséről.
A gépkocsi berendezései a motor leállása alatt tovább működnek.
Ha a motor készenlétbe kapcsol, akkor a kormányszervo működése megszűnhet.
Ebben az esetben ismét működésbe lép, ha a motor nincs készenlétben, vagy a jármű sebessége meghaladja az 1 km/h-t (lejtmenet, lejtő stb.).
A motor készenléti állapotában az automata parkolófék (gépkocsitól fűggően) nem húz be automatikusan.
Ne haladjon a gépkocsival, amikor a motor készenléti üzemmódban van (a visszajelzőlámpa világít a kijelzőegységen).
A gépkocsi elhagyása előtt a motort le KELL állítani (nem elég a készenléti állapot). A MOTOR INDÍTÁSA ÉS LEÁLLÍTÁSA: kulccsal működtetett jármű esetében A MOTOR INDÍTÁSA, LEÁLLÍTÁSA: kártyás gépkocsi.
A nagy sebességű készenlét feltételei
A járműtől függően a készenléti mód szabadonfutó üzemmódban aktiválható VISSZAJELZŐLÁMPÁK.
Automata sebességváltóval felszerelt változatok:
- a sebességváltó Dvagy M állásban van;
és
- a fékpedál fel van engedve;
és
- a gázpedál fel van engedve.
A visszajelzőlámpa folyamatosan világít a műszerfalon, ha a motor készenléti üzemmódban van.
Akadályozza meg a motor készenléti üzemmódba kerülését
Bizonyos helyzetekben, mint például egy útkereszteződésnél történő megálláskor, a rendszer bekapcsolt állapotában a gyors újrainduláshoz járva hagyhatja a motort.
Automata sebességváltóval felszerelt változatok:
A fékpedál enyhe megnyomásával tartsa álló helyzetben a gépkocsit.
Kézi sebességváltóval felszerelt változatok:
Tartsa lenyomva a tengelykapcsoló pedált:
A motor készenléti állapotának megszüntetése
Automata sebességváltó esetén:
- ha a vezetőoldali ajtó nyitva van;
vagy
- ha a vezető biztonsági öve nincs bekapcsolva;
- engedje fel a fékpedált, tegye D, M vagy N állásba a kart;
vagy
- R állás kiválasztva;
vagy
- a gázpedál le van nyomva;
vagy
- manuális üzemmódban a sebességváltó kapcsolók be vannak kapcsolva.
Az üzemanyag feltöltéséhez le kell állítani a motort (nem csak készenléti állapotba, ha a jármű a következővel felszerelt: STOP and START funkció): hanem a gyújtást is le kell kapcsolnia A MOTOR INDÍTÁSA ÉS LEÁLLÍTÁSA: kulccsal működtetett jármű esetében A MOTOR INDÍTÁSA, LEÁLLÍTÁSA: kártyás gépkocsi. Tűzveszély.
„AUTOHOLD” funkció bekapcsolva „AUTOHOLD” FUNKCIÓ, a fékpedál felengedhet, és a motor készenléti állapotban marad.
A motor készenléti állapotból való kilépéséhez felengedett fékpedál mellett nyomja meg a gázpedált.
Kézi sebességváltó esetén:
- a vezetőoldali ajtó nyitásakor, ha a sebességváltó nincs sebességben, és a tengelykapcsoló-pedál fel van engedve;
vagy
- a vezető biztonsági övének kikapcsolásakor, ha a sebességváltó nincs sebességben és a tengelykapcsoló-pedál fel van engedve;
vagy
- a sebességváltó üres fokozatban van, a tengelykapcsoló-pedál pedig enyhén le van nyomva;
vagy
- tegye sebességbe a sebességváltót és teljesen nyomja be a tengelykapcsolót.
Külön megjegyzés: A gépjárműtől függően, ha kikapcsolja a gyújtást, amikor a motor készenléti üzemmódban van, a Ä visszajelző lámpa néhány másodpercre kigyullad a műszerfalon.
Kézi sebességváltóval felszerelt változatok:
az újraindítás megszakítható, ha a tengelykapcsoló-pedált túl gyorsan engedik fel kiválasztott fokozat mellett.
A motor készenléti állapotának kizárása
Bizonyos körülmények nem teszik lehetővé a motor készenléti állapotba kerülését, nevezetesen:
- a vezetőoldali ajtó nincs becsukva;
- a vezetőoldali biztonsági öv nincs bekapcsolva;
- a motor hátramenetbe lett kapcsolva;
- a motorháztető nincs bezárva;
- a külső hőmérséklet túl alacsony vagy túl magas;
- az akkumulátor nincs eléggé feltöltött állapotban;
- a gépkocsi belső hőmérséklete jelentősen eltér az automatikus légkondicionáló beállított hőmérsékletétől;
- a parkolást segítő rendszer működés alatt áll;
- a tengerszint feletti magasság túl nagy;
- a lejtő túl meredek az automata sebességváltóval felszerelt gépkocsik számára;
- a „Jó kilátás” funkció aktiválva AUTOMATA LÉGKONDICIONÁLÓ;
- a motor nincs eléggé bemelegedve;
- a környezetvédelmi rendszer regenerálási fázisban van;
-...
A kijelzőegységen megjelenő visszajelzőlámpa figyelmezteti arról, hogy a motor készenléti üzemmódja nem érhető el.
Bármely, motortérben végzett művelet előtt ki kell kapcsolnia a gyújtást A MOTOR INDÍTÁSA ÉS LEÁLLÍTÁSA: kulccsal működtetett jármű esetében A MOTOR INDÍTÁSA, LEÁLLÍTÁSA: kártyás gépkocsi.
A motor automatikus újraindulásával kapcsolatos jellemzők
Bizonyos körülmények között, a motor beavatkozás nélkül is újraindul az Ön biztonsága és kényelme érdekében.
Ez a következő körülmények esetén fordulhat elő:
- a külső hőmérséklet túl alacsony vagy túl magas;
- a „Jó kilátás” funkció aktiválva AUTOMATA LÉGKONDICIONÁLÓ;
- az akkumulátor nincs eléggé feltöltött állapotban;
- a gépkocsi sebessége nagyobb 5 km/óránál (lejtmenetben...);
- ismételt fékre lépés vagy a fék rendszerre szükség van;
-...
A visszajelzőlámpa kigyullad a kijelzőegységen, hogy figyelmeztesse a motor automatikus újraindítására.
A gépkocsi elhagyása előtt a motort le KELL állítani (nem elég a készenléti állapot). A MOTOR INDÍTÁSA ÉS LEÁLLÍTÁSA: kulccsal működtetett jármű esetében A MOTOR INDÍTÁSA, LEÁLLÍTÁSA: kártyás gépkocsi.
A visszajelzőlámpa és egy üzenet jelenik meg a kijelzőegységen:
- „Akkutöltés optimalizálása” az akkumulátortöltés elősegítéséhez;
- „Hőkomfort előnyt élvez” a légkondicionálás elősegítéséhez;
- „Járó motor előny ben részesítve” a motorműveletek elősegítéséhez.
A funkció be és kikapcsolása
Nyomja meg a kapcsolót 1 a rendszer kikapcsolásához. A kijelzőegységen megjelenik a „Stop & Start nem aktív” üzenet és az 1 gyújtási visszajelzőlámpa bekapcsol.
Az újbóli megnyomással ismét bekapcsolja a rendszert. A(z) „Stop & Start aktív” üzenet jelenik meg a kijelzőegységen, és a 1 kapcsoló eltűnik.
A rendszer automatikusan újra bekapcsol a jármű minden egyes, indítógombbal történő indítása során. A MOTOR INDÍTÁSA ÉS LEÁLLÍTÁSA: kulccsal működtetett jármű esetében A MOTOR INDÍTÁSA, LEÁLLÍTÁSA: kártyás gépkocsi.
Működési rendellenességek
Amikor a kijelzőegységen megjelenik a „Stop & Start ellenőrizendő” üzenet, és az 1 gombba beépített visszajelzőlámpa kigyullad, akkor a rendszer ki van kapcsolva.
Forduljon márkaszervizhez.
Különlegesség: a motor készenléti állapotában nyomja meg a 1 gombot a motor automatikus újraindításához.
