Használat

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Használat

A E-tech full hybrid rendszer a vezetési stílustól (nyugodt, sportos stb.), a forgalmi viszonyoktól és a kiválasztott vezetési üzemmódtól függően választ a belső égésű motor és/vagy az elektromotor között (a „MULTI-SENSE” funkcióról további információkat a jármű használati útmutatójának 3. fejezetében talál).
Nehéz időjárási viszonyok, vizes utak:
Ne közlekedjen a járművel vízzel elöntött úton, ha a víz szintje meghaladja a felni alsó peremét.

Energiaáramlás-jelző 1

A kiválasztott vezetési üzemmódtól függően, a jelzőfény (1) az alábbi módon jelzi a rendszerben használt energiaáramlásokat:
  • az elektromos egység, (meghajtóakkumulátor és elektromotor);
  • a belső égésű motor.
Az áramlások színe változik:
  • kék: elektromos energia;
  • fehér: belsőégésű motor által termelt energia.
Áramlás (A) „Elektromos hajtás”
A jármű mozgatására az elektromos szerelvény szolgál.
Áramlás (B) „Belső égésű motoros hajtás”
A jármű mozgatására a belsőégésű motor szolgál.
Áramlás (C) „Energiavisszanyerés”
Amikor felemeli a lábát a gázpedálról vagy lenyomja a fékpedált, a villamos motor és/vagy a regeneratív fékrendszer a jármű lassulása során keletkező energiát villamos energiává alakítja át.
Ezt az energiát a jármű fékezésre és a meghajtó akkumulátor töltésére használja fel.
Áramlás (D) „Energiatermelés”
A belsőégésű motor feltölti a meghajtóakkumulátort.
Megjegyzés: a különböző áramlások kombinációja lehetséges (pl. az A és a B áramlás kombinációja azt jelenti, hogy a jármű mozgatására a belső égésű motor és az elektromos motor is használható).
Tanács
Különleges eset
Amikor a meghajtóakkumulátor eléri a maximális töltöttséget, a motorfék ideiglenesen csökkentett hatásfokkal működik.
Eszerint vezessen.
FIGYELMEZTETÉS
A motorfék semmilyen esetben sem helyettesítheti a fékpedál használatát.

Teljesen elektromos vezetési üzemmód

A jelzőfény (2) megjelenik a kijelzőegységen, arról tájékoztatva Önt, hogy a E-tech full hybrid rendszer csak az elektromos egységet használja a jármű hajtásához.
Ha a E-tech full hybrid rendszer a belső égésű motort és/vagy az elektromotort használja a jármű hajtásához, a járművezető teljesen elektromos üzemmódba is átkapcsolhat.
Ez az üzemmód akkor elérhető, ha:
  • a meghajtóakkumulátor töltöttsége megfelelő;
  • a jármű sebessége kisebb mint kb. 50 km/óra.
Nyomja meg a (3) kapcsolót.
A kapcsoló (3) jelzőfénye felgyullad, a kijelzőegységen pedig megjelenik egy figyelmeztető jelzés (2).
Ellenkező esetben a műszerfalon megjelenik a „EV nem elérhető” üzenet.
Nyomja meg ismét a gombot (3) a teljesen elektromos üzemmód kikapcsolásához.
A kapcsolóba 3 épített visszajelző lámpa kialszik.
A jelzőfény (2) kialszik a kijelzőegységen, amikor a jármű hibrid üzemmódra vált, és a belsőégésű motor elindul.
Megjegyzés: amikor a munkaakkumulátor töltöttségi szintje alacsony, a jármű automatikusan hibrid üzemmódra vált, és a belsőégésű motor elindul: a jelzőfény (2) kialszik a kijelzőegységen, és ennek megerősítéseként a kapcsológomb (3) jelzőfénye is kialszik.

A meghajtó akkumulátor töltöttségi szintjének fenntartására: „E-save”

Ezt a funkciót kétféleképpen érheti el a multimédiás képernyő segítségével:
  • aktiválás/inaktiválás a „Járműbeállítások” menüből;
  • elhelyezhető widget a kezdőlapon.
Ez az üzemmód lehetővé teszi a meghajtó akkumulátor megfelelő töltöttségi szintjének fenntartását hegyi utakon vagy meredek autópályán való hosszú haladás előtt.

Szellőzőnyílás (4)

Ügyeljen arra, hogy a szellőzőnyílásba ne kerüljenek tárgyak vagy folyadékok 4.
Ha egy tárgy vagy folyadék a szellőzőnyílásba kerül, forduljon a márkaképviselethez.
Megjegyzés: a hátsó üléseknél zajokat hallhat a szellőzőnyílás felől, amikor a meghajtóakkumulátor hűtőrendszere működik.
Tanács
Vigyázzon, hogy ne zárja el a szellőzőnyílást 4.
Ha a szellőzőnyílás eltömődött (pl. egy ráhelyezett tárgy miatt), a meghajtóakkumulátor túlmelegedhet és akadályozhatja az elektromos motor működését.
FIGYELMEZTETÉS
Az Ön E-tech full hybrid járműve nagyon csendes. Amikor elhagyja a gépkocsit, mindig tegye a sebességváltót P állásba, húzza be a kéziféket, és kapcsolja ki a gyújtást.
SÚLYOS SÉRÜLÉSEK IS ELŐFORDULHATNAK.