Vissza a listához

Parkolást segítő rendszer

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Parkolást segítő rendszer

Működési elv

A nyilakkal 1 jelölt ultrahangos érzékelők a lökhárítókba vannak szerelve a jármű és egy akadály közötti távolság méréséhez.
Ez olyan ismétlődő hangjelzést ad, amelynek gyakorisága a jármű mögötti akadály közelségével arányosan nő, és ha ez a távolság eléri a kb. 20-30 centimétert, a hangjelzés folyamatossá válik.
A rendszer a gépkocsi előtt, mögött és oldalán észleli az akadályokat.
A parkolássegítő rendszer csak akkor aktiválódik, ha a jármű körülbelül 10 km/h (6 mph) alatti sebességgel halad.
A parkolást segítő rendszer nem veszi figyelembe vontató, teherszállító stb. rendszereket.
Az ultrahangos érzékelők helye
Győződjön meg arról, hogy a nyilakkal jelölt ultrahangos értékelőket 1 semmi sem takarja (piszok, sár, hó, rosszul felszerelt rendszámtábla stb.) nem érte ütés, nem módosították (beleértve a fényezést is) és a jármű elején és/vagy hátulján (járműtől függően az oldalán) nincs felszerelt tartozék.
FIGYELMEZTETÉS
Ez a vezetést segítő kiegészítő funkció.
Semmiképpen nem helyettesíti az éberséget vagy a vezető felelősségét a hátramenet során.
A vezetőnek mindig fel kell készülnie azokra az esetleges hirtelen eseményekre, amelyek bekövetkezhetnek vezetés közben: ügyeljen arra, hogy nincsenek-e kicsi, keskeny mozgó objektumok (gyermek, állat, kerekes székes személy, kerékpáros, kövek, padka stb.) a manőverezés során az autó holtterében.
Megjegyzés: a 2 kijelző hangjelzésekkel kiegészítve megjeleníti a gépkocsi környezetét.

Művelet

A gépkocsi hátuljához, vagy a gépkocsi típusától függően az elejéhez közel lévő tárgyakat észleli.
Egyes járművek esetében a területek a kijelzőn 2 is megjelennek.
Megjegyzés: előfordulhat, hogy a rendszer későn figyelmeztet az akadállyal való ütközés veszélyére, ha művelet közben változik a gépkocsi által leírt pálya.
FIGYELMEZTETÉS
A manőverek során a gépkocsi alvázának felütközése (például útpadkának, járdaszegélynek stb.) a gépkocsi sérüléséhez vezethet (például a féltengely deformációja).
A baleset kockázatának elkerülése érdekében ellenőriztesse gépjárművét szakszervizzel.

A rendszer kikapcsolása

Parkolást segítő rendszer kikapcsolása kézzel
Nyomja meg a kapcsolót 3, ezzel kikapcsolja a rendszert.
A 3 gomb figyelmeztető lámpája azt jelzi, hogy a rendszer ki van kapcsolva.
A kapcsoló újabb megnyomása a rendszert bekapcsolja, és a visszajelzőlámpa kialszik.
A funkciót ki kell kapcsolnia:
  • vonóhorog, tartófelszerelés vagy utánfutó van az ultrahangos érzékelők előtt;
  • abban az esetben, ha az ultrahangos érzékelők sérültek.
A parkolást segítő rendszer automatikus kikapcsolása
A rendszer kikapcsol:
  • ha a gépkocsi sebessége nagyobb kb. 10 km/h-nál;
  • járműtől függően, ha a jármű körülbelül öt másodpercnél hosszabb ideig áll, és a rendszer akadályt érzékel (például közlekedési dugóban stb.);
  • üres fokozatban;
  • ha a rendszer üzemzavart észlel.

Működési rendellenességek

Járműtől függően, ha a rendszer működési rendellenességet érzékel, a kijelzőegységen megjelenik az „Ellenőriztesse a parkolást segítő rendszert” üzenet, a visszajelző lámpa kíséretében, és körülbelül 5 másodpercen keresztül hangjelzés hallható. Forduljon márkaszervizhez
FIGYELMEZTETÉS
A manőverek során a gépkocsi alvázának felütközése (például útpadkának, járdaszegélynek stb.) a gépkocsi sérüléséhez vezethet (például a féltengely deformációja).
A baleset kockázatának elkerülése érdekében ellenőriztesse gépjárművét szakszervizzel.

Tanácsok

Tanács
A rendszeren végzett beavatkozás/javítás
  • Az ütések módosíthatják az érzékelők helyzetét és teljesítményét. Kapcsolja ki a funkciót és forduljon márkaszervizhez.
  • Az érzékelők helyzete körüli területen bármilyen műveletet (javítás, csere stb.) csak képzett szakember végezhet.
A rendszeren csak márkaszerviz jogosult beavatkozást végezni.
A rendszer megzavart működése
Egyes körülmények megzavarhatják vagy károsíthatják a rendszer működését, például:
  • rossz időjárási viszonyok (eső, hó, jégeső, jegesedés stb.);
  • erős elektromágneses hullámoknak való kitettség esetén (nagyfeszültségű vezetékek alatt stb.);
  • bizonyos típusú zajok (motorkerékpár, teherautó, pneumatikus fúrógép stb.);
  • nem kompatibilis vontatógolyó vagy horog felszerelése;
  • ...
A téves vagy elmaradó riasztások esélye megnő
Ha a rendszer rendellenesen viselkedik, kapcsolja ki, és vegye fel a kapcsolatot egy márkaszervizzel.
Tanács
A rendszer működésének korlátai
  • A rendszer megfelelő működése érdekében az érzékelők környékét tisztán kell tartani, és ezeken módosítás nem végezhető.
  • Előfordulhat, hogy a gépkocsi közelében haladó kisebb tárgyakat (motorkerékpárok, kerékpárok, gyalogosok stb.) nem ismeri fel a rendszer.
  • Előfordulhat, hogy a rendszer nem érzékel olyan tárgyakat, amelyek túl közel vannak a járműhöz.
  • Előfordulhat, hogy a rendszer nem figyelmezteti, ha a többi gépkocsi vagy tárgy haladási sebessége jelentősen eltér.
  • Ha a manőver során megváltozik a pálya, akkor előfordul, hogy a rendszer lassan tudja jelenteni az akadályokat.
  • Amikor a jármű pótkocsit vontat, a hátsó parkolássegítő rendszert ki kell kapcsolni.
A funkció kikapcsolása
Ki kell kapcsolnia a funkciót, ha az érzékelő területe megsérült.