AUTOMATA LÉGKONDICIONÁLÓ BERENDEZÉS: Kezelőelemek A
Kapcsolók
1 A rendszer leállítása vagy - gépkocsitól függően - a szélvédő jég-/páramentesítése.
2 és 10 A levegő hőmérséklete.
3 „Jó kilátás” funkció.
4 és 5 Az utastéri levegőelosztás.
6 A ventilátor fordulatszáma és - gépkocsitól függően - a rendszer leállítása.
7 Automata program.
8 Légkondicionálás.
9 Levegőkeringtetés.
11 A hátsó szélvédő és a fűthető visszapillantó tükrök pára-/jégmentesítése (gépkocsitól függően).
12 KETTŐS működés.
A mutatók
B A levegő hőmérséklete a bal oldalon.
C A levegő elosztása.
D Ventilátor fordulatszáma.
E Az automatikus levegőkeringtetés visszajelzőlámpája.
F A levegő hőmérséklete a jobb oldalon.
Automata üzemmód
Az automata légkondicionáló berendezés biztosítja (a szélsőséges eseteket kivéve) az utastér kényelmét és a megfelelő kilátást, optimális fogyasztás mellett. A rendszer felügyeli a ventilátor fordulatszámát, a levegőelosztást, a belső levegőkeringtetést, a levegő hőmérsékletét és a légkondicionálás elindítását vagy leállítását.
AUTO: a külső körülmények függvényében a választott komfortfokozat elérésének optimalizálása. Nyomja meg a gombot 7. A(z) 7 gombba épített visszajelzőlámpa kigyullad.
A ventilátor fordulatszámának módosítása
Az automata üzemmódban a rendszer felügyeli a ventilátor fordulatszámát, amely optimális a megfelelő komfortfokozat eléréséhez és megtartásához.
Továbbra is módosíthatja a ventilátor fordulatszámát a gombok 6 megnyomásával, a fordulatszám növelése vagy csökkentése érdekében.
Ebben az esetben a gombba beépített visszajelzőlámpa 7 kialszik és a ventilátor kiválasztott fordulatszáma megjelenik a kijelzőn D.
Hőmérséklet szabályozása
Kétféle beállítás áll rendelkezésre:
- egyforma beállítás az egész utastérben;
- DUAL üzemmódban az utastér bal és/vagy jobb oldalának egymástól független beállítása.
Egyforma beállítás az egész utastérben
Működtesse a kapcsolót 2.
KETTŐS funkciójú beállítás
A bekapcsoláshoz nyomja meg a gombot 12.
A bal oldali beállításhoz működtesse a(z) 2 kapcsolót, a jobb oldali beállításhoz pedig a(z) 10 kapcsolót.
A kijelzett hőmérsékleti értékek meghatározott komfortfokozatot jelentenek.
A gépjármű indításakor a kijelzett érték növelése vagy csökkentése semmiképpen sem teszi lehetővé a kívánt komfortfokozat gyorsabb elérését. A rendszer mindig optimalizálja a levegő hőmérsékletének csökkentését vagy növelését (a szellőzés nem indul el azonnal teljes sebességgel, növekedése fokozatos), ez néhány másodperctől több percig is eltarthat.
Hacsak nem különösen zavaró, a műszerfali szellőzőnyílásokat állandóan nyitva kell tartani.
A légkondicionálás bekapcsolása vagy kikapcsolása
Automata üzemmódban a rendszer felügyeli a légkondicionálás bekapcsolását és kikapcsolását a külső időjárási viszonyoknak megfelelően.
Nyomja meg a gombot 8 a légkondicionálás bekapcsolásához (a beépített visszajelzőlámpa kigyullad) vagy leállításához (a beépített visszajelzőlámpa kialszik).
Lehetőség szerint az automata üzemmódot használja.
Automata üzemmódban (a(z) 7 gomb visszajelzőlámpája világít) a légkondicionáló berendezés összes funkcióját a rendszer szabályozza.
A rendszer választásán mindig módosíthat, ebben az esetben a(z) 7 gomb visszajelzőlámpája kialszik.
Az automata üzemmódba való visszatéréshez nyomja meg a programot AUTO.
ECO (takarékos) üzemmóddal felszerelt gépkocsik (13 gomb): az ECO (takarékos) üzemmód használata csökkentheti az automata légkondicionáló teljesítményét. Tájékozódjon a 2. fejezet „Takarékos vezetés” című részében.
„Jó kilátás” funkció
Ez a funkció lehetővé teszi a szélvédő, az első oldalablakok, az elektromos visszapillantó tükrök és hátsó szélvédő gyors páramentesítését és jégtelenítését (az adott gépkocsitól függően). Automatikusan működteti a légkondicionálást és a hátsóablak-fűtést.
Nyomja meg a gombot 3, a beépített visszajelzőlámpa kigyullad.
Nyomja meg a jégtelenítő gombot 11 a hátsó szélvédő működésének leállításához; a beépített visszajelzőlámpa kialszik.
A ventilátor fordulatszámának módosításához: nyomja meg a gombot 6.
A funkcióból való kilépéshez nyomja meg ismét a gombot 3.
Bizonyos gombok rendelkeznek a működés kijelzésével, amely a funkció állapotáról ad jelzést.
Az utastérbe befújt levegő elosztásának módosítása
A levegő elosztására öt lehetőség van. Ezek léptetéséhez nyomja meg a kapcsolókat 4 és 5. A mutatón C található nyilak a választott levegőelosztásról tájékoztatnak:
õ A levegő ilyenkor csak az első szélvédő és az első oldalablakok páramentesítő nyílásain áramlik.
÷ A levegő a szélvédő és az első oldalablakok páramentesítő nyílásai felé és az utasok lába felé áramlik.
ó A levegő főként az utasok lába felé áramlik.
G A levegő a műszerfal levegőadagoló rostélyai és az utasok lába felé áramlik.
J Ebben az állásban a műszerfali szellőzőrácsokon keresztül áramlik a levegő.
A szélvédő jég- és páramentesítése
(gépkocsitól függően)
Beindított motornál nyomja meg a gombot 1; a beépített visszajelzőlámpa kigyullad.
Ez a funkció gyors, elektromos jég- és páramentesítést tesz lehetővé.
A hátsó szélvédő páramentesítése és jégmentesítése
Nyomja meg a gombot 11, a beépített visszajelzőlámpa kigyullad. Ez a funkció a hátsó szélvédő és a fűthető visszapillantó tükrök (ha a gépkocsi fel van ezzel szerelve) gyors páramentesítését teszi lehetővé.
A funkcióból való kilépéshez nyomja meg ismét a gombot 11. Ennek hiányában a páramentesítés automatikusan áll le.
Belső levegőkeringtetés
A funkció automatikus (a funkció beindulásáról a mutató E ad megerősítést), de kézzel is be tudja kapcsolni.
Megjegyzés
- A levegőkeringtetés közben kívülről nem jut levegő az utastérbe, hanem az utastér levegőjének keringtetése történik.
- a levegőkeringtetés lehetővé teszi, hogy a külső hatásoktól elszigetelje az utasteret (szennyezett területen való áthaladás stb.);
- az utastér mielőbbi lehűtését.
Manuális használat
A gomb 9 megnyomása lehetővé teszi a levegőkeringtetés elindítását. Ebben az esetben a beépített visszajelzőlámpa kigyullad, és az irányjelző E kialszik.
A kapcsoló ezen állásának hosszantartó használata a nem cserélődő levegő miatt szagok, az ablakokon pedig pára megjelenésével járhat.
Tanácsos tehát visszatérni automata üzemmódba újra megnyomva a gombot 9, ahogy a belső levegő keringtetése már nem szükséges.
Kikapcsoló
A rendszer leállításához nyomja meg a gombot 1 OFF (a beépített visszajelzőlámpa kigyullad), vagy - gépkocsitól függően - csökkentse a szellőztetést a minimumra. Ehhez annyiszor nyomja meg az OFF felirattal jelölt gombot 6, ahányszor szükséges.
A beindításhoz nyomja meg a kapcsolót 7.
A pára- és jégmentesítés mindig fontosabb funkció, mint a belső levegőkeringtetés.
