ELEKTROMOS ABLAKEMELŐK, NEM NYITHATÓ ÜVEGTETŐ
Ezek a rendszerek működnek:
- járó motornál;
- kikapcsolt gyújtással, amíg az egyik első ajtót ki nem nyitják (körülbelül 12 percre korlátozva);
- kikapcsolt motor és csukott első ajtók mellett, az indítógomb megnyomása után.
Nyomja le vagy húzza felfelé az érintett ablak kapcsolóját a leengedéséhez vagy a felemeléséhez a kívánt magasságig: a hátsó ablakok nem engedhetők le teljesen.
A vezetőülésnél működtesse a kapcsolót:
1 a vezetőoldali ablak esetén;
2 az első utasoldali ablak esetén;
3 és 5 a hátsó üléseknél.
Az utasüléseknél működtesse a kapcsolót 6.
Utasok biztonsága
A vezető a kapcsoló 4 megnyomásával az összes utas számára letilthatja az utas oldali hátsó ablakemelők működtetését.
A vezető felelőssége
Még rövid időre se hagyja soha a kulcsot vagy a kártyát a járműben, ha ott gyermek, ellátásra szoruló felnőtt vagy állat marad. A motor beindításával vagy egyéb kiegészítők (ablakemelő, ajtózár) működtetésével veszélyhelyzet állhat elő. Valamely testrész becsípődése esetén azonnal fordítsa meg az ablak mozgásának irányát az adott kapcsoló megnyomásával.
Súlyos balesetveszély.
Ne támasszon semmilyen tárgyat a félig leengedett ablakhoz: károsodhat az ablakemelő.
Impulzusos üzemmód
Ez az üzemmód az ablakemelők korábban ismertetett funkcióihoz kapcsolódik.
Röviden, de teljesen nyomja be vagy húzza maga felé az ablak kapcsolóját: az ablak teljesen fel vagy lehúzódik. A kapcsoló működtetése megállítja az ablak mozgását.
Az egyszeri gombnyomásos elektromos ablakemelő nem működik
Az egyszeri gombnyomásos elektromos ablakemelő hővédelmi funkcióval bír: ha egymás után több mint tizenhatszor megnyomja az ablak kapcsolóját, bekapcsol a védelmi üzemmód (az ablak zárása).
A következőkre van lehetőség:
- az elektromos ablakemelő kapcsolójának rövid időn át, kb. 30 másodperces időközönként történő működtetése;
- járó motor mellett az ablak zárolása megszűnik, ha körülbelül 20 percig nem aktiválják az elektromos ablakemelő kapcsolóját.
Megjegyzés: Ha a nyitható tető üvege akadályba ütközik a működési út végén (pl. faág stb.), megáll, és visszamozdul néhány centimétert.
Az ablakok zárása távirányítással
(négy db impulzusos működtetésű ablakemelővel felszerelt gépkocsik)
Amikor az ajtók kívülről vannak bezárva:
- amennyiben megnyomja a vezető oldali ajtó zárszerkezetének gombját kétszer,
vagy
- amennyiben megnyomja a záró gombot a kártyán egymás után kétszer szabadkéz funkcióban,
az összes ablak és a nyitható tető zárása (felszereltségi szinttől függően)
Ajánlott úgy használni a rendszert, hogy közben a felhasználó jól látja a gépkocsit, és senki nem tartózkodik a gépkocsiban.
Az ablakok zárásakor győződjön meg arról, hogy nincs-e a gépjárműből kilógó testrész (kar, kéz stb.).
Súlyos balesetveszély.
Működési rendellenességek
Ha valamelyik ablak nem záródik, a rendszer folyamatos üzemmódba áll vissza. húzza meg az adott kapcsolót annyiszor, hogy az ablak teljesen bezáródjon (fokozatosan húzódik fel). Tartsa lenyomva a kapcsolót (mindig a záró oldalon) egy másodpercig, majd engedje le és húzza fel teljesen az ablakot a rendszer újrainicializálása érdekében.
Ha szükséges, keressen fel márkaszervizt.
Nem nyitható üvegtető
A roló nyitása
Húzza a kapcsolót 7 és tartsa meg a választott helyzetig.
A roló zárása
Tolja a kapcsolót 7 és tartsa meg a választott helyzetig.
Automatikus működés
Húzza ki vagy tolja be teljesen és röviden a kapcsolót 7: a roló bezáródik vagy teljesen kinyílik. A kapcsoló működtetése megállítja a roló mozgását.
A gépjárművezető felelőssége parkoló vagy várakozó gépkocsi esetén
Még rövid időre se hagyja soha a kártyát a járműben, ha ott gyermek, felügyeletet igénylő személy vagy állat marad.
Például a motor beindításával vagy egyéb kiegészítők (ablakemelő, ajtózár stb.) működtetésével veszélyhelyzet állhat elő.
Ne feledje, hogy meleg és/vagy napos időben az utastér nagyon gyorsan felmelegszik.
HALÁLOS VAGY SÚLYOS SÉRÜLÉS VESZÉLYE.
