Vissza a listához

Vészhelyzeti sávelhagyás megelőzése

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Vészhelyzeti sávelhagyás megelőzése

Ez a funkció a radar 2 és a kamera 1 információi alapján korrekciós intézkedéseket végez a jármű kormányrendszere segítségével, ha fennáll a szomszédos sávban szemből közeledő járművel való ütközés kockázata, és a vezető nem aktiválta az irányjelzőt.
A jármű típusától függően ez a funkció a radarok (3) és a kamera (1) információi alapján végez korrekciós intézkedéseket a jármű kormányrendszerében, ha ütközésveszély áll fenn egy a hátsó radarok észlelési zónájában lévő, azonos vagy nagyobb sebességgel haladó járművel (sávelhagyás vészhelyzeti megakadályozása előzéskor).
Tanács
A gépkocsi irányítását a kormánykerék elfordításával bármikor átveheti.
FIGYELMEZTETÉS
Ez a rendszer kiegészítő vezetéstámogatást biztosít. A rendszer semmilyen körülmények között nem helyettesíti a vezető éberségét és felelős magatartását. A vezetőnek folyamatosan irányítása alatt kell tartania a gépkocsit.

A kamera elhelyezkedése 1

Győződjön meg arról, hogy a szélvédőt ne takarja semmi (piszok, sár, hó, pára stb.).

Az elülső radar elhelyezkedése 2

Győződjön meg arról, hogy a radar területének működését semmi nem akadályozza (szennyeződés, sár, hó, rosszul felszerelt/rögzített első rendszámtábla), nem érinti, nincs rá hatással (beleértve a fényezést is), és a jármű elejére (az első lökhárítóra, logóra stb.) felszerelt tartozék sem takarja el

Az oldalradarok elhelyezkedése 3

Ügyeljen rá, hogy a radar területét ne takarja semmi (piszok, sár, hó stb.), ne érje ütés, és ne módosítsák (a fényezést is beleértve).

Bekapcsolás/kikapcsolás

A 4 „My Safety” gombbal felszerelt járművek

A funkció kikapcsolásához, ha az korábban ki lett kapcsolva „Perso” üzemmódból a „My Safety” funkcióban, nyomja meg kétszer a 4 gombot.
A funkció visszakapcsolásához nyomja meg a kapcsológombot (4).

Multimédiás képernyővel (5) felszerelt jármű

További információkért tájékozódjon a multimédia rendszer útmutatójában.

Multimédia képernyővel nem felszerelt gépkocsi

(kiviteltől függően)
  • A jármű álló helyzetében nyomja meg a 6 kapcsolót annyiszor, ahányszor csak szükséges, hogy elérje a(z) lapot vagy a járműtől függően a(z)  lapot;
vagy
  • nyomja meg a kapcsológombot 6, majd többször nyomja meg a vezérlőgombot (7 vagy 8), hogy elérje a(z) lapot;
  • a járműtől függően nyomja meg a 9 gombot OK;
  • nyomja meg többször a 7 vagy 8 gombot a(z) menü megnyitásához, majd nyomja meg a 9OK gombot;
  • nyomja meg többször a 7 vagy 8 gombot a(z) „VEZETÉSI SEGÉDEK” menü megnyitásához, majd nyomja meg a 9OK gombot;
  • nyomja meg többször a 7 vagy a 8 vezérlőgombot a(z) „Sávelhagyási vészjelző” menü megnyitásához, majd nyomja meg a 9OK kapcsológombot;
  • nyomja meg a 9 kapcsolót OK újra a funkció aktiválásához vagy deaktiválásához:
    • a funkció bekapcsolt helyzete;
    • kikapcsolt funkció.

Használat

Szemből közeledő gépkocsik észlelése

Ha körülbelül 70 km/óra és 110 km/óra közötti haladási sebesség esetén ütközésveszély áll fenn egy olyan szembejövő járművel, amely a szomszédos sávban az észlelési területen (A) belülre került, és Ön nem hozta működése az irányjelzőt, akkor a rendszer:
  • figyelmezteti az ütközés kockázatára:
    megjelenik az „Ütközési veszély” üzenet a kijelzőegységen a piros jelzőfény, egy sípoló hangjelzés, illetve a berendezés típusától függően az érintett oldalon lévő vonal és egy figyelmeztető piktogram 10 kíséretében;
    és
  • a rendszer korrekciós intézkedéseket hajt végre a kormányrendszer segítségével.
Tanács
A pályakorrekciót bármikor megszakíthatja a kormánykerék megmozdításával.
FIGYELMEZTETÉS
Ez a vezetést segítő kiegészítő funkció. Ez a funkció semmilyen esetben sem helyettesíti a vezető éberségét és felelős magatartását, akinek állandóan meg kell őriznie a gépkocsi feletti uralmát.
FIGYELMEZTETÉS
A funkció nem kapcsolható be, ha:
  • a két jármű közeledésének sebessége nagyobb, mint kb. 200 km/óra (ha például Ön 110 km/óra sebességgel halad, a szomszédos sávban, az ellenkező irányból érkező jármű pedig 91 km/óra sebességgel halad).

Előzés esetén

(kiviteltől függően)
Ha vezetés közben (kb. 70 km/óra és 180 km/óra közötti sebességnél) ütközésveszély áll fenn egy a holttérben B tartózkodó, az Ön járművével azonos irányban haladó járművel, vagy egy olyan járművel, amely egy szomszédos sávban gyorsan közelít hátulról, és amely az észlelési területen C belül van, akkor a rendszer:
  • figyelmezteti az ütközés kockázatára:
    a figyelmeztető jelzőfény 11 villog, a kijelzőegységen pedig megjelenik az „Oldalsó akadály érzékelve” üzenet a piros színű jelzőfény, egy sípoló hangjelzés és a berendezés típusától függően az érintett oldalon lévő vonal és a figyelmeztető piktogram 12 kíséretében;
    és
  • a rendszer korrekciós intézkedéseket hajt végre a kormányrendszer segítségével.

A rendszer ideiglenes elérhetetlensége vagy letiltása

A rendszer átmenetileg nem érhető el az alábbi helyzetekben:
  • terelő- vagy záróvonalon történő nagyon gyors áthaladáskor;
  • ha a jármű folyamatosan egy vonal mentén halad;
  • sávváltást követően körülbelül négy másodpercen át;
  • éles kanyaroknál;
  • rossz látási viszonyok esetén;
  • ha az egyik irányjelző be van kapcsolva (csak a szomszédos sávban az ellenkező irányba haladó, szembejövő jármű észlelésére);
  • bekapcsolja az elakadásjelzőt;
  • erős gyorsítással;
  • megváltozik az útszélesség;
  • az elektronikus menetstabilizáló rendszer (ESC) működése;
  • a blokkolásgátló rendszer működésbe lép;
  • az aktív vészfékező rendszer működtetése;
  • ...
A rendszer nem kapcsolódhat be, ha:
  • ha a kamera nem érzékel egy (folyamatos vagy szaggatott) vonalat a jármű megfelelő oldalán;
  • a kamera nem érzékeli egyidejűleg annak a sávnak a két határát, amelyben a jármű halad;
  • a motor hátramenetbe lett kapcsolva;
  • a kamera látótere takarva van;
  • az első radart takarja valami;
  • a jármű típusától függően, ha a hátsó radarokat eltakarja valami;
Egyes járműveknél, ha az egyik oldalradart takarja valami, a következő üzenet jelenik meg a kijelzőegységen: „Oldalsó radarok kitakarva”.
Ha az első radart valami eltakarja, a műszerfalon a „Első radar kitakarva” üzenet jelenik meg.
Ha az első kamerát valami eltakarja, a kijelzőegységen a(z) „E. kamera látó- mező korlátozott” üzenet jelenik meg.
Tisztítsa meg azt a területet, ahol az érzékelők találhatók.

Automatikus inaktiválás

A rendszer automatikusan kikapcsol, ha:
  • az elektronikus menetstabilizáló rendszer „ESC” ki van kapcsolva vagy meghibásodott;
  • a blokkolásgátló fékrendszer nem megfelelően működik;
  • egy vonóhorog elektromosan csatlakozik az utánfutó vonóhorogaljzatához;
  • a figyelmeztető lámpa megjelenik.
Ha a jármű egy a rendszer által felismert vonóhoroggal van felszerelve, az „Vontatás: oldalsó radarok nem elérhetők” vagy felszereltségtől függően a „Vontatás: oldal- radarok OFF” üzenet jelenik meg, amely tájékoztatja Önt, hogy a „Sávelhagyás-megelőzés” funkció ki van kapcsolva.
Ha a gépkocsi utánfutót vagy lakókocsit vontat, a rendszer váratlan vagy szükségtelen korrekciókat végezhet.
Kikapcsolhatja rendszert a váratlan vagy szükségtelen korrekciók elkerülése érdekében.

Működési rendellenességek

Ha a rendszer működési hibát érzékel, a következő üzenetek jelenhetnek meg a kijelzőegységen:
  • « Első kamera ellenőrizendő » ;
vagy
  • « Első radar ellenőrizendő » ;
vagy
  • « Vezetéstámogató ellenőrizendő » ;
vagy – járműtől függően –
  • « Oldalsó kamera ellenőrizendő ».
Forduljon márkaszervizhez.

Figyelmeztetések

FIGYELMEZTETÉS
Ez a vezetést segítő kiegészítő funkció. Ez a funkció semmilyen esetben sem helyettesíti a vezető éberségét és felelős magatartását, akinek állandóan meg kell őriznie a gépkocsi feletti uralmát.
A rendszeren végzett beavatkozás/javítás
  • Ütközés esetén megváltozhat a kamerák vagy a radar(ok) helyzete és teljesítménye, amely a működésüket is befolyásolhatja. Kapcsolja ki a funkciót és forduljon márkakereskedőjéhez.
  • A kamera vagy a radarok közelében lévő területet érintő műveleteteket (csere, javítás, szélvédő-átalakítás stb.) bízza képzett szakemberre.
A rendszeren csak márkaszerviz jogosult beavatkozást végezni.
A rendszer megzavart működése
Bizonyos körülmények megzavarhatják vagy károsíthatják a rendszer működését, például:
  • szélvédő homályos (szennyeződés, jég, hó, pára stb. következtében);
  • összetett környezet (alagút stb.);
  • rossz időjárási viszonyok (eső, hó, jégeső, jegesedés stb.);
  • rossz látási viszonyok (éjszaka, köd stb.);
  • az útburkolati jelek szabálytalanok vagy nehezen megkülönböztethetőek (pl. részben lekoptak, túl távol vannak egymástól, rossz útfelültre vannak festve...);
  • káprázás (vakító napsütés, ellenkező irányban haladó járművek fényei stb.);
  • az út keskeny, kanyargós vagy hullámos (szűk kanyarok stb.);
  • a gépkocsit hátulról szorosan követő jármű.
Ebben az esetben a(z) „Sürgősségi sávelhagyás megelőzése” funkció rosszul vagy egyáltalán nem aktiválódhat.
Nem kívánt, hibás korrekció vagy nincs pályakorrekció.
A funkció kikapcsolása
A funkciót ki kell kapcsolnia, ha:
  • a kamera területe (a szélvédő felől vagy a belső visszapillantó tükör felől) vagy a radar(ok) területe(i) megrongálódtak;
  • az út csúszós (hó, jegesedés, vízhártya, kavics stb.);
  • rossz látási viszonyok (éjszaka, köd stb.);
  • a szélvédő berepedt vagy torz (ne próbálja megjavítani a szélvédőnek ezt a részét, cseréltesse ki egy márkaszervizben);
  • a jármű egy utánfutót vagy egy lakókocsit vontat;
  • a gépkocsit vontatják (autómentés);
  • a jármű egy több felületi jelöléssel ellátott területre hajt be (útmunkálatok területén stb.).
  • burkolatlan úton vezet.