Vissza a listához

FŰTÉS, LÉGKONDICIONÁLÁS

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Kapcsolók

A kezelőszervek a jármű felszereltségétől függnek.

1 - Belső levegőkeringtető kapcsolója.

2 - A levegő hőmérsékletének és a fűtés időzítésének beállítása, légkondicionálás.

3 - A ventilátor fordulatszámának szabályozása.

4 - Az utastérbe befújt levegőmennyiség beállítása.

5 - A fűthető hátsó szélvédő és a fűthető visszapillantó tükrök páramentesítésének és jégtelenítésének kapcsolója és visszajelző-lámpája.

6 - A légkondicionáló berendezés kapcsolója és a működését jelző visszajelzőlámpa (gépkocsitól függően).

7 - Fűtés leállítása. Leállított állapotban a fűtés nem fogyaszt energiát.

Információk és használati tanácsok:

Tájékozódjon a „Légkondicionálás: információk és használati tanácsok” részét.

A légkondicionálás bekapcsolása vagy kikapcsolása

A gomb 6 lehetővé teszi a légkondicionálás bekapcsolását (visszajelzőlámpa világít) vagy kikapcsolását (visszajelzőlámpa nem világít).

A légkondicionáló berendezés használata lehetővé teszi:

- az utastér belső hőmérsékletének csökkentését;

- a gyors páramentesítést.

A légkondicionáló nem működik, ha a külső hőmérséklet alacsony.

Hideg időben (< 0 °C) ajánlott a 3 kapcsolót levegőkeringtetéses helyzetbe, míg a ventilátor 2 fordulatszám-szabályozóját 2-es vagy 3-as helyzetbe állítani. Ennek a beállításnak köszönhetően hatékonyabban és alacsonyabb energiafogyasztással érhető el az utastér komfort hőmérséklete.

A levegő hőmérsékletének beállítása

Fordítsa a kapcsolót 2 a kívánt hőmérsékletnek megfelelő állásba. Minél távolabb kerül a kurzor a „fűtés leállítása” helyzettől, annál magasabb a hőmérséklet.

Ha a légkondicionáló berendezést hosszabb időn keresztül használja, akkor lehet, hogy fázni fog. A hőmérséklet emeléséhez forgassa a kapcsolót 2 jobbra.

A levegő elosztása az utastérben

A kapcsoló 4 forgatásával állítsa a mutatót a megfelelő helyzetbe.

W A levegő ilyenkor az első szélvédő és az oldalablakok páramentesítő nyílásain áramlik. Ebben a helyzetben elkerülhető az ablakok bepárásodása.

i A levegő az első szélvédő és az első oldalablakok páramentesítő nyílásain át, és az utasok lába felé áramlik.

Ez a helyzet ajánlott hideg időben.

ó A levegő főként az utasok lába felé áramlik.

G A levegő az összes levegőnyílás, valamint az utasok lába felé áramlik.

Ez a helyzet ajánlott meleg időben.

J Ebben az állásban főként a műszerfali szellőzőrácsokon keresztül áramlik a levegő.

Gyors páramentesítés

Forgassa el a kapcsolókat W helyzetekbe:

- külső levegő;

- maximális hőmérséklet;

- páramentesítés.

A légkondicionáló berendezés használata meggyorsíthatja a párátlanítást.

A ventilátor fordulatszámának szabályozása

Normál használat

A szellőzés bekapcsolásához, és a szellőzés erősségének beállításához forgassa a kapcsolót 3 a négy helyzet közül az egyikbe.

A legkisebb szellőzéshez 1 és a legerősebb szellőzéshez 4 válassza a megfelelő helyzetet.

0 állás

Ebben az állásban:

- a fűtés vagy légkondicionálás automatikusan leáll, akkor is, ha a 6 gomb aktív, és a figyelmeztető lámpa tovább világít;

- az utastérbe befújt levegő szellőzési sebessége nulla;

- haladáskor azért kis mennyiségű levegő áramolhat az utastérbe.

Ezt az állást a szokásos használatnál mellőzni kell.

Belső levegőkeringtetés (az utastér elszigetelése)

Fordítsa a kapcsolót 1 a belső levegőkeringtetés szimbóluma K felé.

A berendezés újrakeringteti az utastér levegőjét úgy, hogy nem kever hozzá külső levegőt.

A belső levegő keringetése lehetővé teszi:

- a külső levegőtől való elszigetelődést (szennyezett levegőjű területen való közlekedés, kellemetlen szagok esetén, stb.);

- az utastér kívánt hőmérsékletének mielőbbi elérését.

Ennek a helyzetnek a hosszabb igénybevétele páraképződéshez vezethet az oldalablakokon és a szélvédőn, valamint az utastér nem cserélődő levegője miatt rossz közérzetet idézhet elő.

Amint tehát nincs szükség a belső levegőkeringtetésre, tanácsos a kapcsoló 1 ismételt elforgatásával a szokásos üzemmódra (külső levegő) visszaállni.