DEFEKTJAVÍTÓ KÉSZLET
A készülék a gumiabroncs futófelületén levő A 4 mm-nél kisebb sérüléseket javítja meg. Nem használható a 4 mm-nél nagyobb, és a gumiabroncs oldalán elhelyezkedő B sérülések megjavítására.
Ellenőrizze, hogy a keréktárcsa állapota megfelelő-e.
Ha a defektet okozó tárgy még mindig a gumiabroncsban van, ne vegye ki.
Ne használja a gumiabroncsjavító készletet, ha a defektes gumiabronccsal történő haladás következtében a gumiabroncs károsodott.
Minden beavatkozás előtt ellenőrizze gondosan a gumiabroncs oldalfelületét.
Ha leeresztett (teljesen lapos vagy defektes) gumiabronccsal közlekedik, ez csökkenti a biztonságot, és a gumiabroncs javíthatatlanná válhat.
Ez a javítás csak ideiglenes.
Defekt után vizsgáltassa meg (és lehetőség szerint javíttassa meg) a gumiabroncsot egy szakemberrel.
Ha a készülékkel megjavított gumiabroncsot cseréltet ki, figyelmeztesse a szakembert erre.
A gumiabroncsban a befújt anyag miatt menet közben rezgések jöhetnek létre.
A készülék csak az eredetileg a készülékkel felszerelt járművek gumiabroncsainak megjavítására használható.
Semmi esetre sem használható más jármű gumiabroncsainak vagy más eszköznek (úszógumi, gumicsónak stb.) a felfújására.
Vigyázzon, hogy a palackból ne jusson javítóanyag a bőrére. Ha mégis rácsöpög, azonnal öblítse le.
A javítókészletet gyermekektől elzártan tárolja.
A palackot ne dobja el. Adja le márkaszervizben vagy az ilyen jellegű hulladék összegyűjtésével foglalkozó szervezetnek.
A palacknak a címkén jelzett szavatossági ideje van. Ellenőrizze a felhasználhatóság idejét.
Márkaszervizben cseréltesse ki a felfújótömlőt és a javítóanyagot tartalmazó palackot.
Defekt esetén használja a csomagtérben, a csomagtér padlószőnyege alatt található készletet.
Járó motornál és behúzott kéziféknél
- Csavarja le a zárósapkát a palacklenyomatról 3;
- csavarja le a palack 2 dugóját;
- csavarja a palackot 2 a kompresszorra a palacklenyomatnál 3;
- az adott kerék szelepsapkáját vegye le, és csavarja rá a felfújó toldatot 6 a szelepre;
- kössön le minden olyan kiegészítő berendezést, amelyet korábban a jármű segédberendezési csatlakozóihoz csatlakoztatott;
- a toldatot 4 feltétlenül a jármű segédberendezés-csatlakozójához kell csatlakoztatni;
- nyomja meg az 5 gombot, hogy a gumiabroncsot az előírt nyomásra felfújja; GUMIABRONCSOK LEVEGŐNYOMÁSA
- legfeljebb 10 perc után állítsa le a felfújást és ellenőrizze a nyomást (a nyomásmérőn 1).
Megjegyzés: a palack kiürülése során (mintegy 30 másodperc) a nyomásmérő 5 rövid ideig maximum 6 bar nyomást jelez, majd visszaesik a nyomás.
- állítsa be a nyomást: a nyomás növeléséhez folytassa a felfújást a készlet segítségével.
Ha a nyomás 10 perc után sem éri el legalább az 1,8 bar értéket, a javítás nem lehetséges, ne induljon el, vegye fel a kapcsolatot a márkaszervizzel.
A készlet használata előtt állítsa le a gépkocsit forgalomtól távol, kapcsolja be az elakadásjelző lámpát, húzza be a parkolóféket, szállítsa ki az összes utast és küldje őket forgalommentes helyre.
A gépkocsi út szélén történő leállítása esetén jeleznie kell a közlekedés többi résztvevőjének a jármű jelenlétét. Ehhez használjon elakadásjelző háromszöget vagy az adott országban érvényes előírásoknak megfelelő egyéb eszközt.
Az abroncs megfelelő felfújása után távolítsa el a készletet: lassan csavarja le a felfújóadaptert 6, hogy a kifröccsenést elkerülje, és tartsa a palackot műanyag csomagolásban, hogy az anyag ne szivárogjon ki.
- Ragassza fel a figyelmeztető matricát a gépkocsivezető által jól látható helyre a műszerfalon.
- Tegye el a készletet.
- Az első felfújást követően a gumi ereszteni fog, ezért kötelező menni a járművel, hogy a lyuk betömődjön.
- Késlekedés nélkül induljon el, és haladjon 20-60 km/óra sebességgel, hogy az anyag a gumiabroncsban egyenletesen eloszoljon. 3 km megtétele után álljon meg a nyomás ellenőrzésének céljából.
- Ha a nyomás nagyobb, mint 1,3 bar, de az előírt érték alatt van, állítsa be (lásd a vezetőoldali ajtó oldalsó részén elhelyezett matricán) ellenkező esetben vegye fel a kapcsolatot a márkaképviselettel: ebben az esetben a javítás nem lehetséges.
ezek hirtelen fékezéskor a pedálok alá csúszhatnak és megakadályozhatják azok működését.
A készülék használatával kapcsolatos szabályok
A készüléket nem szabad 10 percnél tovább folyamatosan működtetni.
Figyelem! A szelepsapka elvesztése vagy helytelen visszatétele árthat a gumiabroncsok tömítettségének, és a nyomás csökkenését okozhatja.
A szelepsapka mindig az eredetivel megegyező legyen, és csavarja vissza teljesen.
A készlettel végzett javítást követően legfeljebb 200 km távolság tehető meg. Ezen felül, mérsékelje a sebességet, ne haladjon 80 km/h-nál gyorsabban. A műszerfal jól látható helyére ragasztandó matrica erre figyelmeztet.
Országtól és helyi szabályoktól függően a felfújókészlettel javított gumiabroncsot ki kell cserélni.