Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer

Ha a gépjármű felszereltségéhez tartozik, ez a rendszer felügyeli a gumiabroncsok nyomásértékét.

Működési elv

Minden keréknél van egy érzékelő a szelepen, amely rendszeresen méri a gumiabroncs nyomását.

A rendszer a kijelzőegységen 1 megjeleníti az aktuális nyomásértékeket, és túl alacsony nyomás esetén figyelmezteti a vezetőt.

A megadott gumiabroncs-nyomás értékének újra beállítása

A következő esetekben szükséges elvégezni:

amikor a megadott gumiabroncs-nyomás értékét a használat körülményeihez (üresen, terhelés esetén, autópályán haladáskor stb.) kell igazítani;
kerekek felcserélése után (ez a gyakorlat azonban nem ajánlott);
kerékcsere után.

Mindig azután kell elvégezni, hogy hideg motornál ellenőriztük mind a 4 gumiabroncs nyomását.

A gumiabroncsok nyomását a jármű használati körülményeihez (üresen, terhelés esetén, autópályán haladáskor stb.) kell igazítani.

Tanács

Ha a jármű navigációs rendszerrel van felszerelve, a visszaállítási eljárást a multimédiás képernyőn is elvégezheti: tekintse meg a berendezéshez tartozó utasításokat.

Visszaállítási eljárás a műszeregységen 1

Bekapcsolt gyújtásnál, a jármű álló helyzetében:

nyomja meg többször felfelé/lefelé a kapcsolót 2 annyiszor, ahányszor csak szükséges, hogy elérje a „Guminyomás” fület;
nyomja lefelé és tartsa lenyomva (kb. 3 másodpercig) a 2 kapcsolót a visszaállítás elindításához.

A villogó gumiabroncs szimbólum azt jelzi, hogy a gumiabroncsok referencia-nyomásértékének visszaállítására vonatkozó kérést a rendszer nyugtázta.

A beállítás menet közben több percig is eltarthat.

Ha a visszaállítást rövid utak követik, a táblázat 3. lépése több egymást követő újraindítás után is a kijelzőn maradhat.

Megjegyzés: a gumiabroncsnyomás referenciaértéke nem lehet kisebb, mint az ajánlott és az ajtó peremén feltüntetett nyomás.

Visszaállítási eljárás a multimédiás képernyőn 3

A visszaállítást a jármű álló helyzetében és a gyújtás bekapcsolt állapotában kell végrehajtani.

További információkért tájékozódjon a multimédia rendszer útmutatójában.

FIGYELMEZTETÉS

visszajelzőlámpa kigyulladása esetén biztonsági okokból, a forgalmi viszonyoknak megfelelően azonnal álljon meg.

Üzenetkijelző

A táblázat a gumiabroncs-visszaállítási eljárással kapcsolatos lehetséges üzeneteket mutatja.

Létra	Kijelzések	Értelmezések
1		Bekapcsolt gyújtás és álló jármű esetén mind a négy gumiabroncs nyomásának visszaállításához nyomja lefelé a 2 kapcsolót, és tartsa lenyomva.
2		Az egyes kerekek előtti „---” szimbólumok felvillannak, jelezve, hogy a rendszer regisztrálta a gumiabroncsnyomás alaphelyzetbe állítását mind a négy keréken.
3		Az egyes kerekek előtti „---” idézőjelek folyamatosan világítanak. Ez a rendszer alaphelyzetbe állítja a négy gumiabroncs nyomását. Elindulhat. Az üzenet rövid utakon megmaradhat. Megjegyzés: a visszaállítás során a gumiabroncsok nyomásellenőrző rendszere továbbra is működik.
4		Megjelenik a négy gumiabroncs nyomásértéke: a visszaállítási eljárás teljes és sikeres.

A gumiabroncsok nyomásának beállítása

A nyomásokat hidegen kell beállítani (tájékozódjon a vezetőoldali ajtó belső részén elhelyezkedő matricán).

Ha a nyomás ellenőrzését nem lehetséges hideg gumiabroncsokon végezni, az előírt értéket növelje meg 0,2-0,3 barral (3 ). PSI).

Meleg gumiabroncsból soha ne engedjen ki levegőt.

FIGYELMEZTETÉS

Ez a vezetést segítő kiegészítő funkció.

A funkció nem avatkozik be a vezető helyett.

Semmilyen esetben sem helyettesíti tehát sem a vezető éberségét, sem a felelősségét.

Havonta ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását.

A kerekek/gumiabroncsok cseréje

A gumiabroncsok cseréje és a rendszerrel kompatibilis, a márkahálózatban kapható tartozékokról való tájékozódás érdekében forduljon hivatalos márkakereskedőhöz: más tartozék használata befolyásolhatja a rendszer helyes működését.

FIGYELMEZTETÉS

Kerékcsere

a közlekedési feltételektől függően több perc is eltelhet, amíg a rendszer meghatározza a kerekek helyzetét és nyomását, minden beavatkozás után ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását.

Gumiabroncs-javító aeroszolok és defektjavító készlet

Mivel a szelepek kialakítása speciális, ezért kizárólag a hálózat által jóváhagyott eszközöket használja.

Lásd a következő oldalakat: DEFEKTJAVÍTÓ KÉSZLET.

Gumiabroncsnyomás-hibák

A kijelzőegységen található információk jelzik az esetleges a gumiabroncsok nyomásával kapcsolatos hibákat (pl. lapos gumiabroncs, defekt). A visszajelzőlámpa

azt jelzi, hogy a saját biztonsága érdekében azonnal meg kell állnia, amint a forgalom azt lehetővé teszi.

A következő oldalon található táblázat felsorolja az 1 kijelzőegységen megjelenő figyelmeztető üzeneteket, ha a rendszer gumiabroncsnyomás-hibát észlel.

Visszajelzőlámpák	Üzenetek	Kijelzések (járműtől függően)	Értelmezések
	Állítsa be a guminyomásokat		A kerék és a hozzá tartozó nyomásérték sárga színnel jelenik meg. Ez azt jelzi, hogy alacsony gumiabroncs-légnyomás észlelhető. Ellenőrizze, és állítsa be a négy gumiabroncs nyomását, majd állítsa vissza a rendszert.
+	Defekt		A kerék és a hozzá tartozó nyomásérték piros színnel jelenik meg. Azt jelzi, hogy az adott gumiabroncs defektes, vagy a nyomása rendkívül alacsony. állítsa be hidegen a négy gumiabroncs nyomását, és állítsa vissza a rendszert, ha a gumiabroncsot leeresztett. Cserélje ki a gumiabroncsot (vagy cseréltesse ki), ha defektes.
+	Ellenőriztesse a kerékjeladókat		A kerék már nem jelenik meg. Ez azt jelzi, hogy legalább az egyik kerék nem rendelkezik érzékelővel, vagy az érzékelő hibás. Forduljon márkaszervizhez
	Kerekek azonosí- tása lehetetlen		Ez azt jelzi, hogy a rendszer nem tudta meghatározni az egyes gumiabroncsok nyomását. Ennek az lehet az oka, hogy nem márkaszerviz által ajánlott érzékelőt használ. A gumiabroncsok nyomásellenőrző rendszere továbbra is működik.