SÁVELHAGYÁS MEGELŐZÉSE
A kamera információjának használatával 1 a funkció korrekciós manővert kezdeményez a jármű kormányművén, ha folyamatos vagy szaggatott vonalat az irányjelző használata nélkül lép át.
Az 1 kamera elhelyezkedése
Győződjön meg arról, hogy a szélvédőt ne takarja semmi (piszok, sár, hó, pára stb.).
A gépkocsi irányítását a kormánykerék elfordításával bármikor átveheti.
Ez a vezetést segítő kiegészítő funkció. Ez a funkció semmilyen esetben sem helyettesíti a vezető éberségét és felelős magatartását, akinek állandóan meg kell őriznie a gépkocsi feletti uralmát.
Bekapcsolás/kikapcsolás
A funkció aktiválása előtt válassza ki a „Jármű” módot a multimédia képernyőn 2, nyomja meg a „Vezetést segítő rendszerek” menüt majd a „Sávtartó rendszer” menüt, és válassza ki a következőt: „Sávelhagyás jelző”.
A funkció bekapcsolásához nyomja meg a 3 gombot.
A következő üzenet jelenik meg: „Sávtartó segéd aktív” és a „” figyelmeztető lámpa gyullad ki a műszerfalon, és a 3 figyelmeztető lámpa kigyullad.
Ha a sávelhagyás megelőzése funkció aktiválva van, akkor a(z) „Sáv¬elhagyásra való figyelmeztetés” funkciót is magában foglalja, még akkor is, ha az nincs kiválasztva a multimédia képernyőn SÁVELHAGYÁSRA VALÓ FIGYELMEZTETÉS.
Ha nincs semmilyen mellékfunkció kiválasztva a „Sávtartó rendszer” menüben, megnyomott 3 gombnál, a következő üzenet: „Sávtartó segéd nincs konfigurálva” jelenik meg a műszerfalon.
A 3 kapcsoló figyelmeztető lámpája kikapcsolt állapotban marad.
A funkció kikapcsolásához nyomja meg a 3 gombot vagy szüntesse meg a kijelölést a „Sávelhagyás jelző” vagy a „Sávtartó rendszer ” menüben.
A figyelmeztető lámpa kialszik a kijelzőegységen.
A 3 kapcsoló figyelmeztető lámpája kialszik, és megjelenik a „Sávtartó segéd aktív” üzenet a műszerfalon, amikor megnyomja a 3 gombot, vagy ha az összes mellékfunkció kijelölését megszünteti a „Sávtartó rendszer” menüben.
A jármű minden egyes indításakor a funkció a motor legutóbbi leállításkor alkalmazott üzemmódtól folytatja működését.
Működés
Amikor a funkció be van kapcsolva, a figyelmeztető lámpa és a bal- és jobboldali vonalak 4 megjelennek szürkével a kijelzőegységen.
A funkció működésre van állítva amikor a jármű sebessége járműtől függően megközelítőleg 65 km/h és 150 km/h vagy 160 km/h között van, és a figyelmeztető lámpa, valamint a bal vagy a jobb oldali vonaljelzők 4 fehér színben jelennek meg.
A funkció reagál, ha a jármű átlép egy vonalhoz az irányjelzők aktiválása nélkül.
Ezekben az esetekben:
- a funkció bekapcsol egy beavatkozást a gépkocsi kormányrendszerében a gépkocsi pályájának javításához;
- a visszajelzőlámpa és a 4 jelző az átlépett záróvonal oldalán sárgára változik a kijelzőegységen.
Megjegyzés: nagy ívben bevett kanyarnál a rendszer engedi a kanyar kismértékű levágását.
Ha a kormányrendszer korrekciós intézkedése nem megfelelő, a figyelmeztető lámpa és a 4 jelző az átlépett záróvonal oldalán pirosra változik a kijelzőegységen, a kormánykerék rezgése kíséretében.
Különleges esetek
A funkció használatakor:
- ha a rendszer nem észleli a gépkocsivezető beavatkozását a kormánykeréken, a visszajelzőlámpa narancssárgára vált a kijelzőegységen, a „Figyeljen a vezetésre” üzenet és egy hangjelzés kíséretében.
Hangjelzés hallatszik a visszajelzőlámpa és egy üzenet megjelenésével együtt, amíg a gépkocsivezető át nem veszi az irányítást;
- ha a rendszer túl sokáig aktív, figyelmeztető hangot ad ki, ha az érintett vonal oldalán 4 jelzőfény villog és a figyelmeztető lámpa sárgán világít, amíg vissza nem veszi a jármű feletti irányítást.
A pályakorrekciót bármikor megszakíthatja a kormánykerék megmozdításával.
Átmenetileg nem elérhető
A rendszer nem kapcsol be, amikor:
- terelő- vagy záróvonalon történő nagyon gyors áthaladáskor;
- ha a gépkocsi folytonosan a vonalon halad;
- a sávváltás után körülbelül négy másodpercig;
- éles kanyaroknál;
- rossz látási viszonyok közt;
- az egyik irányjelző lámpa bekapcsolásával;
- erős gyorsítással;
- vészfékezéssel;
- megváltozik az útszélesség;
- az aktív vészfékező rendszer működésbe lép.
Ha a funkció nem érhető el, a figyelmeztető lámpa és a bal/jobb oldali korrekciós visszajelző lámpa 3 szürke színnel jelenik meg a kijelzőegységen.
A rendszer nem kapcsol be:
A rendszer nem kapcsolódhat be, ha:
- a motor hátramenetbe lett kapcsolva;
- a kamera látótere takarva van;
- a û figyelmeztető lámpa megjelenik.
A figyelmeztető lámpa és a bal/jobb vonaljelző lámpa szürkén jelennek meg a kijelzőegységen.
Beállítások
A funkció beállításainak elérésével kapcsolatban a 2 multimédia képernyőn, tájékozódjon a multimédia rendszer útmutatójában:
- „Riasztási rezgés”: állítsa be a „Sáv¬elhagyásra való figyelmeztetés” kormánykerék rezgési szintjét szabályozó funkciót:
- „Alacsony”;
- „Közepes”;
- „Magas”;
- „Sávelhagyásra figyelmeztető”: állítsa be a terelő- és záróvonalak észlelésének érzékenységi szintjét. Ehhez válassza a következők egyikét:
- „Későn”: áthaladáskor észlelt terelő- vagy záróvonal;
- „Standard”: közeledéskor észlelt terelő- vagy záróvonal;
- „Korán”: a gépkocsi közelében észlelt terelő- vagy záróvonal.
További információkért tájékozódjon a multimédia rendszer útmutatójában.
Működési rendellenességek
Ha a rendszer működési hibát észlel, akkor a bal és a jobb oldali vonaljelzőket és a figyelmeztető lámpa szürke marad a műszerfalon.
Egyes esetekben a következő üzenet is megjelenik:
- „Vezetéstámogató nem elérhető”;
vagy
- „Első kamera ellenőrizendő”;
vagy
- „Vezetéstámogató nem elérhető”.
A gépkocsitól függően az üzenet megjelenése mellett a © visszajelző is világítani fog esetleg a kijelzőegységen.
Forduljon márkaszervizhez.
Ez a vezetést segítő kiegészítő funkció. Ez a funkció semmilyen esetben sem helyettesíti a vezető éberségét és felelős magatartását, akinek állandóan meg kell őriznie a gépkocsi feletti uralmát.
A rendszeren végzett beavatkozás/javítás
- Az ütések módosíthatják a kamera helyzetét és teljesítményét. Kapcsolja ki a funkciót és forduljon márkaszervizhez.
- A kamera helyzete körüli területen bármilyen műveletet (javítás, csere, szélvédő módosítás stb.) csak képzett szakember végezhet.
A rendszeren csak márkaszerviz jogosult beavatkozást végezni.
A rendszer megzavart működése
Bizonyos körülmények megzavarhatják vagy ronthatják a rendszer működését, például:
- szélvédő homályos (szennyeződés, jég, hó, pára stb. következtében);
- összetett környezeti feltételek (alagút stb.);
- rossz időjárási viszonyok (hó, eső, jégeső, fekete jég stb.);
- rossz látási viszonyok (éjszaka, köd stb.);
- az útburkolati jelek szabálytalanok vagy nehezen megkülönböztethetőek (pl. részlegesen törölt, lekopott, túl nagy távolságban felfestett, egyenetlen útfelületre festett stb.);
- vakító körülmények ( vakító napsütés, szembejövő járművek fényszórói stb.) esetén;
- ha az út keskeny vagy kanyargós (éles kanyarok stb.);
- a gépkocsit hátulról szorosan követő gépkocsi.
Ebben az esetben a(z) „Sávelhagyás jelző” funkció rosszul vagy egyáltalán nem aktiválódhat.
Nem kívánt, hibás korrekció vagy nincs pályakorrekció.
A funkció kikapcsolása
A funkció le kell tiltani, ha:
- a kamera területe megrongálódott (a szélvédő felől vagy a belső visszapillantó tükör felől);
- az út csúszós (hó, jegesedés, vízhártya, kavics stb.);
- rossz látási viszonyok (éjszaka, köd stb.);
- a szélvédő berepedt vagy torz (ne próbálja megjavítani a szélvédőnek ezt a részét, cseréltesse ki egy márkakereskedésben);
- a gépkocsi egy utánfutót vagy egy lakókocsit vontat;
- a gépkocsi egy több felületi jelöléssel ellátott területre hajt be (útmunkálatok területén stb.).
sávelhagyást megelőző rendszer
