Vissza a listához

Parkolást segítő rendszer

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Parkolást segítő rendszer

Működési elv

A nyilakkal jelölt ultrahangos érzékelők 1 a lökhárítókba vannak beszerelve, hogy észleljék a jármű közelében lévő akadályokat.
A funkció hangjelzésekkel és az akadályt észlelő területet ábrázoló kijelzéssel figyelmezteti a járművezetőt.
Felszereltségi szinttől függően a rendszer a gépkocsi előtt, mögött és mellett észleli az akadályokat.
A parkolássegítő rendszer csak akkor aktiválódik, ha a jármű körülbelül 10 km/h (6 mph) alatti sebességgel halad.
A funkció nem veszi figyelembe a vontató- vagy hordozórendszereket, amelyeket a rendszer nem ismer fel.
FIGYELMEZTETÉS
Ez a vezetést segítő kiegészítő funkció.
Semmiképpen nem helyettesíti az éberséget vagy a vezető felelősségét a hátramenet során.
A vezetőnek mindig fel kell készülnie azokra az esetleges hirtelen eseményekre, amelyek bekövetkezhetnek vezetés közben: ügyeljen arra, hogy nincsenek-e kicsi, keskeny mozgó objektumok (gyermek, állat, kerekes székes személy, kerékpáros, kövek, padka stb.) a manőverezés során az autó holtterében.
FIGYELMEZTETÉS
A manőverek során a gépkocsi alvázának felütközése (például útpadkának, járdaszegélynek stb.) a gépkocsi sérüléséhez vezethet (például a féltengely deformációja).
A baleset kockázatának elkerülése érdekében ellenőriztesse gépjárművét szakszervizzel.

Az ultrahangos érzékelők helye 1

Győződjön meg arról, hogy a nyilakkal jelölt ultrahangos értékelőket 1 semmi sem takarja (piszok, sár, hó, rosszul felszerelt rendszámtábla stb.) nem érte ütés, nem módosították (beleértve a fényezést is) és a jármű elején és/vagy hátulján (járműtől függően az oldalán) nincs felszerelt tartozék.
Megjegyzés: a „360°-os látószögű kamera” funkcióval 360°-OS LÁTÓSZÖGŰ KAMERA rendelkező járműveken a jármű környezetének elemzése (A és B zóna) a „Madártávlati nézet” és az „Oldalsó nézet” megjelenítésben nem jelenik meg.

Használat

A kijelzés 2 megjeleníti a gépkocsi környezetét és hangjelzéseket ad ki.
Felszereltségi szinttől függően előfordulhat, hogy az oldalérzékelés bekapcsolásához néhány métert meg kell tennie.
Ha az összes zóna szürke hátterű, a gépkocsi körüli összes területet figyeli a rendszer:
  • A: a jármű környezetének elemzése folyamatban;
  • B: a jármű környezetének elemzése befejeződött.
Akadályészlelés
A rendszer képes felismerni a legtöbb akadályt, amelyek a hátsó részen, illetve a járműtől függően a jármű eleje és oldala közelében találhatók.
A hangjelzések gyakorisága úgy nő, ahogy a jármű közeledik az akadályhoz, míg az oldalt észlelt akadály esetén kb. 20 cm-nél, az elöl vagy hátul észlelt akadály esetén kb. 30 cm-nél egybefüggő hangjelzéssé nem válik.
Megjelenik az a terület, ahol az akadály észlelhető (C kijelzés). A járműtől függően a terület zöld, narancssárga (vagy a járműtől függően sárga), esetleg piros színnel jelenik meg, az észlelt akadály közelségétől függően.
Tanács
Előfordulhat, hogy a rendszer későn figyelmeztet az akadállyal való ütközés veszélyére, ha művelet közben változik a gépkocsi által leírt pálya.
Az oldalt észlelt akadályok különleges esete
A kerekek irányából következtetve a rendszer meghatározza a jármű által leírt pályát, és tájékoztatja a vezetőt arról, hogy fennáll-e a jármű oldalánál elhelyezkedő akadállyal 3 történő ütközés veszélye.
Ha a rendszer oldalsó akadályt észlel:
  • az akadály közelebb kerülésével egyre gyakoribbá, majd folyamatossá válnak a hangjelzések. Megjelenik az a terület, ahol az akadály 3 észlelhető (D kijelzés).
  • ha nincs ütközésveszély, az akadály közelebb kerülése nem vált ki hangjelzést. A járműtől függően az akadály 3 észlelésének területe közbeékelve is megjelenhet.
Tanács
Előfordulhat, hogy a rendszer későn figyelmeztet az akadállyal való ütközés veszélyére, ha művelet közben változik a gépkocsi által leírt pálya.

Bekapcsolás/kikapcsolás

Be-/kikapcsolás a multimédia képernyőről 4
A multimédiás képernyő 4Jármű” menüjében nyomja meg a „Vezetést segítő rendszerek” menüt, majd a „Parkoló” lehetőséget.
Aktiválja vagy deaktiválja az ultrahangos érzékelők által lefedett területeket.
További információkért tájékozódjon a multimédia rendszer útmutatójában.
Megjegyzés: a járműtől függően a hátsó érzékelési zóna nem kapcsolható ki.
A parkolást segítő rendszer automatikus kikapcsolása
A rendszer kikapcsol:
  • ha a gépkocsi sebessége nagyobb kb. 10 km/h-nál;
  • járműtől függően, ha a jármű körülbelül öt másodpercnél hosszabb ideig áll, és a rendszer akadályt érzékel (például közlekedési dugóban stb.);
  • ha a sebességváltó N vagy P helyzetben van;
  • ha a rendszer üzemzavart észlel.
Jegyzet: ha a járművet olyan vonóhoroggal látták el, amelyet a rendszer nem ismer fel, akkor járműtől függően a parkolást segítő funkciónak csak a hátsó érzékelői kapcsolnak ki.

Beállítások

FIGYELMEZTETÉS
Biztonsági okokból a gépkocsi álló helyzetében végezze el ezeket a beállításokat.
Tanács
A funkció olyan üzemmódban folytatja működését a jármű minden egyes beindításakor, amilyenben a motor legutóbbi leállításakor volt.
Beállítások módosítása a multimédia képernyőről 4
A multimédiás képernyő 4Jármű” menüjében nyomja meg a „Vezetést segítő rendszerek” menüt, majd a „Parkoló” lehetőséget.
További információkért tájékozódjon a multimédia rendszer útmutatójában.
A rendszer hangjának kikapcsolása
(kiviteltől függően)
Kapcsolja be vagy ki a parkolást segítő rendszer hangját.
Megjegyzés: ha némítja a hangot, akadályhoz közeledve csak a kijelző figyelmezteti.
A parkolást segítő rendszer hangereje
Állítsa be a parkolást segítő rendszer hangerejét a hangerősáv segítségével.
Tanács
A funkció olyan üzemmódban folytatja működését a jármű minden egyes beindításakor, amilyenben a motor legutóbbi leállításakor volt.

Különleges esetek

Manuálisan kikapcsolhatja a hangjelzéseket, vagy a járműtől függően az érintett érzékelési zónát a következő esetekben:
  • ha olyan vonóhorog, tartófelszerelés vagy utánfutó van az ultrahangos érzékelők előtt, amelyeket a rendszer nem ismer fel;
  • az ultrahangos érzékelők megsérültek.
Megjegyzés:ha a hang ki is van kapcsolva, a kijelzők attól még továbbra is figyelmeztetik.

Működési rendellenességek

Ha a rendszer hibát észlel: vagy hangjelzés figyelmezteti körülbelül három másodpercig, amikor hátramenetbe kapcsol, a kijelzőegységen megjelenő „Parkolás érzéke- lőt ellenőrizni” üzenet kíséretében, vagy nem ad ki ekkor hangjelzést és üzenetet sem jelenít meg.
Ellenőrizze az ultrahangos érzékelők tisztaságát.
Ha a hiba továbbra is fennáll, forduljon hivatalos márkaszervizhez.

Tanácsok

Tanács
Ha a jármű 10 km/h-nál kisebb sebességgel halad, bizonyos zajforrások (motorkerékpár, teherjármű, légkalapács stb.) előidézhetik a parkolást segítő rendszer hangjelzéseit.
Tanács
A rendszeren végzett beavatkozás/javítás
  • Ütközés esetén megváltozhat az ultrahangos érzékelők helyzete és teljesítménye, amely a működésüket is befolyásolhatja. Kapcsolja ki a funkciót és forduljon márkaszervizhez.
  • Az ultrahangos érzékelők helyzete körüli területen bármilyen műveletet (javítás, csere stb.) csak képzett szakember végezhet.
A rendszeren csak márkaszerviz jogosult beavatkozást végezni.
A rendszer megzavart működése
Egyes körülmények megzavarhatják vagy károsíthatják a rendszer működését, például:
  • rossz időjárási viszonyok (eső, hó, jégeső, jegesedés stb.);
  • bizonyos típusú zajok (motorkerékpár, teherautó, pneumatikus fúrógép stb.);
  • nem kompatibilis vonófej vagy vonóhorog felszerelése.
A téves vagy elmaradó riasztások esélye megnő
Ha a rendszer rendellenesen viselkedik, forduljon hivatalos márkakereskedőhöz.
A rendszer működésének korlátai
  • A rendszer megfelelő működése érdekében az érzékelők környékét tisztán kell tartani, és ezeken módosítás nem végezhető.
  • Előfordulhat, hogy a gépkocsi közelében haladó kisebb tárgyakat (motorkerékpárok, kerékpárok, gyalogosok stb.) nem ismeri fel a rendszer.
  • Előfordulhat, hogy a rendszer nem érzékel olyan akadályokat, amelyek túl közel vannak a járműhöz.
  • Előfordulhat, hogy a rendszer nem figyelmezteti, ha a többi gépkocsi vagy akadály haladási sebessége jelentősen eltér.
  • Ha a manőver során megváltozik a pálya, akkor előfordul, hogy a rendszer lassan tudja jelenteni az akadályokat.