Automata sebességváltó

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Automata sebességváltó

Elektronikus váltókar 1

R: hátramenet
N: üres állás
D: automata üzemmód
P: parkolás, gomb 2
A kapcsolt sebességfokozat megjelenik a kijelzőegység kijelzőjén.

Egygombos választó

Mozgassa az 1 választókart egy vagy két fokozattal felfelé vagy lefelé, hogy a kívánt fokozatot bekapcsolja (R, N vagy D), majd engedje el a kart, és az visszatér a stabil helyzetbe.
A műszerfalon világít a bekapcsolt fokozat.
Ha valamilyen okból nem lehet egy adott sebességfokozatból egy másikba váltani, az aktuális sebességfokozat villogni fog a kijelzőegységen.

P állásba kapcsolás

Álló járműnél és bekapcsolt motor vagy gyújtás mellett nyomja meg a 2 gombot, hogy bekapcsolja a pozíciót P.

P állásból másikba kapcsolás

Ha a jármű álló helyzetben van és jár a motor, nyomja meg a fékpedált, és állítsa az 1. választókart feljebb vagy lejjebb a kívánt állásnak megfelelően.
Ha a fékpedál nincs teljesen lenyomva, a kijelzőegységen megjelenik a „Nyomja le a fékpedált” üzenet és a jelzőfény.

Üres állásba kapcsolás

Álló jármű és járó motor esetén az N fokozat bekapcsolásához le kell nyomni a fékpedált, mielőtt az 1 választókart egy fokozattal feljebb vagy lejjebb állítaná.
FIGYELMEZTETÉS
A jármű elhagyása előtt ellenőrizze, hogy a kijelzőegységen a P jelzőfény megjelent-e.
Ellenkező esetben fennáll a veszélye, hogy a jármű elgurul.

Vezetés automata üzemmódban

Ha a jármű álló helyzetben van, jár a motor és a fékpedált lenyomva tartja, mozgassa az 1 választókart két fokozattal lejjebb a D fokozat bekapcsolásához.
A sebességváltás automatikusan és a motor fordulatszáma szerinti legalkalmasabb pillanatban történik, mivel az automatika figyelembe veszi a jármű terhelését, az út jellegét és a vezetési stílust.
Megjegyzés: Járó motornál, ha a gépkocsi 0 és 8 km/óra közötti sebességgel halad, és a sebességváltó N vagy R állásban van, szükséges rálépni a fékpedálra a(z) D állásba kapcsoláshoz.
Gazdaságos vezetés
Menet közben hagyja mindig a sebességváltó karját D állásban, ilyenkor a gázpedált kicsit felengedve alacsonyabb motorfordulatszámot biztosító fokozat kapcsolódik be.
Gyorsítás és előzés
Nyomja meg határozottan a gázpedált (a pedál ellenállási pontjának legyőzésével).
Előzés céljából bármikor visszaválthat a bal oldali váltófül meghúzásával.

Hátramenetbe kapcsolás

Álló jármű és járó motor mellett az 1 választókart két fokozattal feljebb állítva kapcsoljon R fokozatba.
Ha a fékpedál nincs lenyomva, megszólal egy hangjelzés, a kijelzőegységen látható rácsban pedig az R fokozat kijelzése kb. öt másodpercen át villog, illetve kb. öt másodpercre megjelenik a „Nyomja le a fékpedált” üzenet.
Megjegyzés: Járó motornál, ha a gépkocsi 0 és 8 km/óra közötti sebességgel halad, és a sebességváltó N vagy D állásban van, szükséges rálépni a fékpedálra a(z) R állásba kapcsoláshoz.

Különleges esetek

Bizonyos vezetési helyzetekben (amelyek pl. a motor védelmét, a menetstabilizáló rendszer működésbe lépését eredményezik: ESC stb.) elképzelhető, hogy az automatika felülbírálja a kézi fokozatot és egy másikba kapcsolja a sebességváltót.
A hibás műveletek elkerülése céljából lehetséges az is, hogy az automatika nem hajtja végre a kézi sebességváltást: ebben az esetben figyelmeztetésül a sebességfokozat kijelzése villog néhány másodpercig.

Kivételes eset

  • Ha az út típusa vagy időjárási feltételek (meredek emelkedők, hirtelen lejtő útszakaszok, mély hó, homok vagy sár) megnehezítik az automata üzemmódot. A sebességváltó karokkal felszerelt járműveken célszerű kézi üzemmódra váltani a karok használatával. Ez megakadályozza, hogy az automata sebességváltó emelkedőn felfelé haladva többször is fokozatot váltson, és lehetővé teszi a motorfékezést hosszú lejtőkön.
  • Nagyon hideg időben a motor lefulladását elkerülendő várjon néhány pillanatot, mielőtt a választókart kimozdítja ebből a helyzetből: P vagy N és a kart a következő állásba D vagy R.

Várakozás a járművel

A P fokozat automatikusan bekapcsol, és az elektronikus parkolófék (ha be van szerelve a járműbe) működésbe lép, amikor:
  • leállítja a motort;
  • a vezetőoldali biztonsági övet kikapcsolják és a jármű áll;
és
  • a vezetőoldali ajtó ki van nyitva, és a jármű megállt.
A P jelenik meg a műszeregységen.
Mivel a P fokozat automatikusan bekapcsol, amikor a motor leáll, néha szükség van arra, hogy a járművet N pozícióba állítsuk például egyes autómosásokhoz:
  • Járó motor mellett, nyomja meg a P gombot, állítsa a 1 fokozatválasztó kart egy fokozattal felfelé vagy lefelé, majd állítsa le a motort.
  • Ha a motor áll, a gyújtás pedig be van kapcsolva, tolja el a választókart 1 egy lépéssel felfelé vagy lefelé.
A motor következő újraindításakor a P pozíció automatikusan bekapcsolódik a korábban leírt eseteknek megfelelően.
Tanács
A P a helyzetet csak akkor szabad bekapcsolni, ha a jármű áll.
Tanács
Emelkedőn felfelé ne gázadással tartsa meg a járművet álló helyzetben.
Ez az automata sebességváltó túlmelegedését okozhatja.
FIGYELMEZTETÉS
Biztonsági okokból soha ne vegye le a gyújtást a jármű teljes leállása előtt.
Karbantartási periódus
Tájékozódjon a gépjármű karbantartási füzetéből, vagy forduljon a márkaképviselethez, hogy ellenőrizze, hogy az automata sebességváltó igényel-e karbantartást.
Ha a karbantartás nem szükséges, nem kell az olajszintet feltölteni.

Működési rendellenességek

  • ha menet közben az „Ellenőrizze a sebességváltót” üzenet jelenik meg a kijelzőegységen, ez működési rendellenességet jelez.
A lehető leghamarabb forduljon márkaszervizhez;
  • ha menet közben a „Sebességváltó túlmelegedés” vagy a „Hagyja lehűlni a sebességváltót: álljon meg egy időre” üzenet jelenik meg a kijelzőegységen, álljon meg, amint lehetséges, hogy a sebességváltó lehűlhessen, amit az üzenet eltűnése jelez;
  • ha menet közben a „Sebességváltó meghibásodásának a kockázata” üzenet jelenik meg a kijelzőegységen, a motor teljesítményét a sebességváltó épsége érdekében a rendszer korlátozza.
A lehető leghamarabb forduljon márkaszervizhez;
FIGYELMEZTETÉS
A manőverek során a gépkocsi alvázának felütközése (például útpadkának, járdaszegélynek stb.) a gépkocsi sérüléséhez vezethet (például a féltengely deformációja).
A baleset kockázatának elkerülése érdekében ellenőriztesse gépjárművét szakszervizzel.
Az automata sebességváltót érintő motor-meghibásodás vagy elektromos hiba (akkumulátorhiba) esetén gondoskodjon arról, hogy a jármű megfelelően rögzített legyen.
Ha a műszeregységen megjelenik az „Automata sebességváltó P hiba” üzenet, akkor a P fokozat nem kapcsolható. Feltétlenül rögzítse a járművet az elektronikus rögzítőfékkel, és forduljon hivatalos márkakereskedőhöz.