Vissza a listához

Adaptatív sebességtartó

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Adaptatív sebességtartó

A radarból vagy a kamerából származó információk alapján a Stop and Go adaptív sebességtartó funkció tartja a beállított sebességet, ugyanakkor biztonságos követési távolságot tart az előtte haladó járműtől.
A járműtől függően, amikor a „Jelzőtábla-felismerés” funkció aktiválva van KÖZÚTI JELZŐTÁBLÁK FELISMERÉSE, a rendszer a kamera által felismert sebességkorlátozó tábláknak megfelelően beállíthatja járműve sebességét.
Az országtól és az előfizetéstől függően a rendszer a kamera és a térkép segítségével előre beállítja a jármű sebességét a környezetnek és az útviszonyoknak (körforgalom, kanyar, következő közúti jelzőtáblák vagy sebességkorlátozási zónák) megfelelően.
Ha az elöl haladó jármű leáll, a Stop and Go adaptív sebességtartó automatika teljesen leállíthatja a járművet, mielőtt engedélyezné a jármű továbbhaladását.
A rendszer a motor és a fékrendszer segítségével szabályozza a jármű gyorsulását és lassulását.
A rendszer maximális hatótávolsága körülbelül 130 méter. Ez az útviszonyoktól függően változhat (terep, időjárási viszonyok stb.).
A Stop and Go adaptív sebességtartó automatika funkció akkor aktiválható, amikor a gépkocsi legfeljebb 180 km/h sebességgel halad, az útviszonyoktól (forgalom, időjárás stb.) függően.
A funkciót a szimbólum jelzi.
Megjegyzés:
  • a járművezetőnek be kell tartania az adott országban törvényileg előírt legmagasabb sebességhatárt és a biztonságos követési távolságot;
  • Az adaptív sebességtartó automatika a fékezési kapacitás körülbelül egyharmadáig képes fékezni a járművet. Az adott helyzettől függően előfordulhat, hogy a vezetőnek ennél erősebben kell fékeznie.
Tanács
Aktív ECO mód mellett a haladási sebesség nem haladhatja meg az ECO üzemmódban érvényes maximális sebességet VEZETÉSI TANÁCSOK, TAKARÉKOS VEZETÉS.
Tanács
A regeneratív fékrendszer és a fékpedálok nem érhetők el, ha a sebességtartó automatika vagy az adaptív sebességtartó funkció be van kapcsolva.
Tanács
A Stop and Go adaptív sebességtartó automatika nem kezdeményez vészleállást, és fékezési képessége korlátozott.
FIGYELMEZTETÉS
Ez a vezetést segítő kiegészítő funkció.
Soha nem válthatja fel a sebességkorlátozások és a biztonságos távolságok betartását, valamint a vezető éberségét és felelősségét.
A járművezetőnek mindig uralma alatt kell tartania a járművet.
A járművezetőnek mindig a környezettől és a közlekedési viszonyoktól függően kell meghatároznia a sebességét.
Használja a Stop and Go adaptív sebességtartó funkciót lakott területen kívül, széles, jól látható vonalakkal ellátott utakon.
A sebességtartó automatika korlátozottan működhet nagyon kanyargós vagy csúszós utakon (jegesedés, vízhártya, kavicsos út) vagy rossz időjárás (köd, eső, oldalszél stb.) esetén
Balesetveszély.

A kamera elhelyezkedése 1

Győződjön meg arról, hogy a szélvédőt nem takarja semmi (piszok, sár, hó stb.).

Radar elhelyezkedése 2

Győződjön meg róla, hogy a radar biztonsági fedelét semmi sem takarja (piszok, sár, hó, rosszul felszerelt rendszámtábla stb.), nem érte ütés, nem módosították (beleértve a fényezést is), vagy a gépkocsi elején nincs felszerelt tartozék (hűtőrács vagy embléma stb.).

Kezelőszervek

3.
Kapcsoló a vezetési segédeszközök kiválasztásához/kiválasztásának törléséhez, a járműtől függően:
  • az Active driver assist-rendszert;
  • Adaptív sebességtartó;
  • sebességtartó;
  • sebességhatároló
  • Ki.
4.
A funkció készenléti állapotba kapcsolása (a szabályozott sebesség memorizálásával) (0).
5.
A mentett szabályozott sebességérték előhívása (RES).
6.
  • Felfelé: aktiválás, a szabályozott sebesség növelése vagy a pillanatnyi sebesség mentése (SET/+).
  • Lefelé: a szabályozott sebesség aktiválása, csökkentése vagy mentése (SET/-).
7.
Előugró gomb (járműtől függően): a sebesség alapértékének beállítása az észlelt sebességhatárokhoz KÖZÚTI JELZŐTÁBLÁK FELISMERÉSE
8.
A követési távolság beállítása.
Tanács
A járműtől függően a sebességtartó automatika funkciót összekapcsolhatja a „Jelzőtábla-felismerés” funkcióval KÖZÚTI JELZŐTÁBLÁK FELISMERÉSE a 7 gomb megnyomásával.
FIGYELMEZTETÉS
A rendszer megfelelő működése érdekében a radar és a kamera zónáját tisztán kell tartani, ezeken módosítás nem végezhető.

Kijelzések

9.
Stop and Go adaptív sebességtartó visszajelzőlámpája.
10.
Tárolt szabályozott sebességérték.
11.
Jármű elöl.
12.
Tárolt biztonságos távolság
FIGYELMEZTETÉS
Fontos: lábát mindig tartsa a pedálok közelében, hogy bármilyen eseményre fel legyen készülve.

Üzembe helyezés

Nyomja meg a 3 kapcsolót az adaptív sebességtartó automatika 13 kiválasztásához. A 9 visszajelző lámpa szürkén jelenik meg. A „Adaptív tempomat kész: SET: aktiválás” üzenet megjelenik a kijelzőegységen vonalak kíséretében annak jelzésére, hogy a sebességtartó funkció működik, és várja a szabályozott sebességérték tárolását.
Ez a funkció nem aktiválható, ha:
  • a parkolófék be van húzva;
  • a vezetőoldali biztonsági öv nincs bekapcsolva;
  • egy vagy több ajtó nincs jól becsukva;
  • a „Szabadkezes parkolás” funkció már aktív.
A „Távolságtartó nem elérhető” üzenet jelenik meg a kijelzőegységen.

A sebességszabályozás indítása

Álló helyzetben vagy állandósult sebességnél billentse el a 6 gombot felfelé (SET/+) vagy lefelé (SET/-): a funkció bekapcsolódik, és az aktuális sebességet tárolja a jármű.
A legkisebb szabályozott sebesség 30 km/h.
A szabályozott sebességérték 10 megjelenik a vonalak helyén, és a sebességtartó funkció működését a szabályozott sebesség zölden való megjelenése és a 9 visszajelző lámpa kigyulladása jelzi.
Ha 180 km/h feletti sebességnél próbálja aktiválni a funkciót, az „Érvénytelen sebesség” üzenet jelenik meg, és a funkció kikapcsolva marad.
Ha van elmentett sebességérték és a szabályozás be van kapcsolva, leveheti a lábát a gázpedálról.
Megjegyzés: ha a jármű sebessége nagyjából 30 km/h alatti, a funkció alapértelmezetten 30 km/h sebességértéket állít be. A jármű addig gyorsít, amíg el nem éri a tárolt, rögzítendő sebességértéket.

Sebességtartó automatika aktiválása sebességhatárt jelző táblák felismerésével (A kijelző)

(kiviteltől függően)
Ha a jármű rendelkezik „Jelzőtábla-felismerés” KÖZÚTI JELZŐTÁBLÁK FELISMERÉSEfunkcióval, nyomja meg a környezetfüggő gombot 7 a jármű sebességének a kamera által észlelt sebességkorlátozáshoz 14 igazításához.
A jelzőtábla mellett történő elhaladáskor a szabályozott sebesség 10 átvált az észlelt sebességértékre 14.
Beállítások
Választhatja azt, hogy az utazósebességre 10 az észlelt sebességhatárokhoz viszonyított rendszeres sebességeltérést alkalmazza 14.
A multimédia képernyőn a(z) „Jármű” képernyőn válassza a(z) „Vezetést segítő rendszerek” lehetőséget. Ezután a(z) „Sebesség-kezelés” menüben aktiválja a(z) „Sebességkorlátozások beállítása” mezőt, és válassza ki a kívánt különbséget (–10 km/h és +10 km/h között, 50 km/h felett).

Sebességtartó automatika aktiválása sebességhatárt jelző táblák előzetes felismerésével (B kijelző)

(előfizetéstől függően)
A kamera, a „Jelzőtábla-felismerés” funkció KÖZÚTI JELZŐTÁBLÁK FELISMERÉSE és az előfizetéshez kapcsolódó térkép segítségével a rendszer előre jelzi a jármű sebességének automatikus beállítását a következő tábla felismeréséig 15.

Bekapcsolás/kikapcsolás

A multimédia képernyőn a(z) „Jármű” képernyőn válassza a(z) „Vezetést segítő rendszerek” lehetőséget. Ezután válassza ki a(z) „Kényelem” menüben a „Sebességkorlátozásnak megfelelő adaptív sebességtartás” lehetőséget.
A kijelzőegységen az „A” betű 16 megjelenése erősíti meg a sebességtartó automatika aktiválását a sebességhatárt jelző táblák előzetes felismerésével.
Megjegyzés:
  • a funkció aktiválása/kikapcsolása a környezetfüggő gombot 7 hosszan lenyomva is lehetséges;
  • bizonyos esetekben (ha jelentős a különbség a jármű sebessége és a korlátozott sebesség között) a rendszer kérheti a sebesség manuális érvényesítését a felugró 7 gomb megnyomásával: a jelzett sebesség körül fehér négyzet 17 jelenik meg, hogy tájékoztassa Önt.
Tanács
Az előzetes sebességhatárt jelző tábla felismeréssel rendelkező sebességtartó automatika előfizetéshez kapcsolódik. Ha nincs előfizetés, ez a funkció nem aktiválható.
Az előfizetés kezeléséhez kérjük, olvassa el a multimédiás utasításokat.

Használat

A funkció aktiválásával a következő sebességek jelennek meg a kijelzőegységen:
  • szabályozott sebesség 10;
  • a rendszer által érzékelt aktuális sebességkorlátozás azon az útszakaszon, amelyen a jármű halad 14;
  • a rendszer által a következő útszakaszon vagy sebességkorlátozási zónában észlelt sebesség 15.
Az észlelt sebességet 15 a rendszer figyelembe veszi. A jármű sebessége fokozatosan áll be, amíg el nem éri a szabályozott sebességet 10 a vezető bármilyen beavatkozása nélkül. A(z) 15 eszközön jelzett sebesség a jelzett tábla melletti vagy a zónán való áthaladáskor jelenik meg a(z) 14 eszközön.
A járművezetőnek mindig figyelnie kell a rendszer által alkalmazott sebességre, és továbbra is felelős a jármű sebességéért.
Ha a funkció nincs aktiválva vagy az előfizetés már nem aktív, a működés megegyezik a sebességkorlátozó táblák felismerésével történő szabályozott sebesség beállításával (A kijelző).

Sebességtartó automatika aktiválása az útvonal előzetes felismerésével (C) kijelző

(előfizetéstől függően)
A kamera, a „Jelzőtábla-felismerés” KÖZÚTI JELZŐTÁBLÁK FELISMERÉSEfunkció és az előfizetéssel együtt megvásárolt térképek segítségével a rendszer képes előre jelezni és kezelni az utazósebesség 10 automatikus módosítását, amikor a jármű egy körforgalomhoz vagy kanyarhoz közeledik.
Ha a jármű kanyarhoz vagy körforgalomhoz közeledik, a kijelzőegységen megjelenik egy 18 visszajelzőlámpa. A jármű a sebességet az észlelt jellemzőnek megfelelő sebességre állítja.
A járművezetőnek mindig figyelnie kell a rendszer által alkalmazott sebességre, és továbbra is felelős a jármű sebességéért.

Bekapcsolás/kikapcsolás

A multimédia képernyőn a(z) „Jármű” képernyőn válassza a(z) „Vezetést segítő rendszerek” lehetőséget. Ezután válassza ki a(z) „Kényelem” menüben az „Útviszonyoknak megfelelő adaptív sebességtartás” lehetőséget.
(Ha a funkció nincs aktiválva vagy az előfizetés már nem aktív, a működés megegyezik a sebességhatárt jelző táblák felismerésével történő utazási sebesség beállításával (A kijelző; lásd az előző oldalakat) vagy az előfizetéstől függően a sebességhatárt jelző táblák felismerésével történő szabályozott sebesség beállításával (B) kijelző.
A következő szimbólumok a rendszer által figyelembe vett jellemzőket mutatják:
  • körforgalom;
  • kanyar.
Tanács
Az útviszonyokat előre felismerő sebességtartó automatika előfizetéshez kapcsolódik.
Ha nincs előfizetés, ez a funkció nem aktiválható.
Az előfizetés kezeléséhez kérjük, olvassa el a multimédiás utasításokat.

A sebességérték szabályozása

A jármű sebességének szabályozását bármikor folytathatja a következőkkel:
  • a funkció készenléti állapotba helyezése:
    • a fékpedál lenyomásával;
    • vagy a 4 (0) gombot megnyomva;
  • a vezetőt segítő rendszereket be-/kikapcsoló gombot 3 megnyomva.
A sebességnek a jelzőtáblákhoz és/vagy az útburkolathoz való automatikus igazítása során ezeket az eseményeket figyelmen kívül lehet hagyni. A tárolt szabályozott sebesség behívásához billentse felfelé az 5 gombot (SET/+).

A követési távolságra figyelmeztető rendszer bekapcsolása

Amint a sebességtartó automatikát bekapcsolja, az alapértelmezett 13 biztonságos követési távolság zölden megjelenik kijelzőegységen.
Ha sávjában a rendszer egy járművet érzékel, egy jármű körvonala 11 jelenik meg a távolságmérő felett 12 a kijelzőegységen.
A jármű beállítja a sebességét az elöl haladó jármű sebességére, és szükség szerint aktiválja a fékeket (a féklámpák kigyulladnak), hogy megtartsa a kijelzőegységen látható távolságot.
Megjegyzés: a 11 körvonal mérete az elöl haladó jármű és az Ön járműve közötti távolságtól függ. Minél nagyobb ez a körvonal, annál közelebb van a jármű az elöl haladó másik járműhöz.

A szabályozott sebesség beállítása

A sebesség módosításához nyomja meg többször (kisebb módosításhoz) vagy tartsa lenyomva (nagyobb módosításhoz) a 6 vezérlőt:
  • lefelé: (SET/-) a sebesség csökkentéséhez;
  • felfelé (SET/+) a sebesség növeléséhez.

A követési távolság beállítása

A jármű és az előtte haladó jármű közötti biztonságos követési távolságon bármikor módosítható a 8 gomb egymás után többszöri megnyomásával.
A vízszintes távolságmérő a kijelzőegységen a különböző rendelkezésre álló biztonságos követési távolságokat jelzi:
  • G távolságmérő: nagy távolság (ami körülbelül 2,4 másodpercnek felel meg);
  • távolságmérő F: 2. közepes távolság (körülbelül 2 másodpercnek felel meg);
  • Etávolságmérő: közepes távolság (körülbelül 1,6 másodpercnek felel meg);
  • D távolságmérő: kis távolság (ami körülbelül 1,2 másodpercnek felel meg).
A kiválasztott távolsági zöld háttér előtt jelenik meg a kijelzőegységen. A többi műszer szürke hátterű marad.
Megjegyzés: a távolságot a forgalom, a helyi előírások és az időjárási körülmények függvényében kell beállítani.
Tanács
A biztonságos távolság alapértelmezés szerint a távolságmérőn F állítható be.

A beállított szabályozott sebesség átlépése

Minden pillanatban lehetőség van a szabályozott sebesség túllépésére a gázpedál megnyomásával.
Ha túllépi, a 10 szabályozott sebesség sárga színnel jelenik meg.
Ha a járművezető gázt ad, a „Távolságtartás” funkció kikapcsol.
Majd engedje fel a gázpedált: a sebességtartó automatika és a biztonságos távolság tartása funkció automatikusan visszaállítja a korábban beállított sebesség- és távolságértékeket.

Előző manőver

Ha meg akarja előzni az Ön előtt haladó járművet és 70 km/h-nál nagyobb sebességgel halad, az irányjelző bekapcsolása átmenetileg csökkenti a követési távolságot, és az előzés megkönnyítése érdekében gyorsítást vált ki.

A jármű megállása és elindulása

Ha az elöl haladó jármű lelassít, a rendszer szükség szerint igazodik a sebességhez, akár a teljes megállásig (pl. nagy forgalomban). A jármű néhány méterrel az előtte haladó jármű mögött áll meg.
Ha az elöl lévő jármű újra elindul:
  • ha a megállás harminc másodpercnél rövidebb ideig tart, a jármű újraindul, anélkül, hogy a vezetőnek bármit kellene tennie.
Megjegyzés: a járművezetőnek vezetés közben mindig készen kell állnia a hirtelen eseményekre, és továbbra is felelős a jármű irányításáért: ha a rendszer gyalogost észlel a jármű körüli területen, az automatikus újraindítás a következő megállásig gátolva lesz;
  • ha a megállási idő meghaladja a körülbelül harminc másodpercet, a jármű újbóli elindulásához a következőkre van szükség:
    • a fékpedál lenyomása
    • nyomja meg az 5 gombot egyszer (RES)
Ennek megerősítéseként a kijelzőegységen megjelenik a „Nyomja meg a RES gombot vagy adjon gázt a sebességtartás újraindításához” üzenet.
Ha a megállás meghaladja a három percet, az elektronikus rögzítőfék automatikusan bekapcsol, és az Stop and Go adaptív sebességtartó automatika kikapcsol.
A 9 jelzés kialszik, jelezve a funkció kikapcsolását.

A funkció készenléti állapota

A funkciót készenléti módba állíthatja, ha:
  • megnyomja a kapcsolót 4 (0) ;
  • a fékpedált a jármű haladása közben lenyomja.
A rendszer inaktiválja a funkciót, ha:
  • a sebességváltót a következő fokozatba helyezi P, R vagy N ;
  • kioldja a vezető biztonsági övét;
  • kinyitja az egyik ajtót;
  • megnyomja a motor indítás/leállítás gombját;
  • a lejtő túl meredek;
  • bizonyos vezetési segédrendszerek és helyesbítő berendezések működésbe lépnek (aktív vészfékezés, ABS, ESC...).
Megjegyzés: A járműtől függően, ha a csatlakoztatott adatok vétele nem optimális, a rendszer automatikusan készenléti állapotba kapcsolja a sebességkorlátozó táblák és/vagy az útburkolat előzetes felismerését.
A két funkció automatikusan újra aktiválódik, amint a csatlakoztatott adatok vétele ismét optimálissá válik.
A készenlét minden feltétel esetén igazolva van, ha a figyelmeztető lámpák szürkén jelennek meg, a kijelzőegységen pedig megjelenik az „Adaptív sebességtartó automatika kikapcsolt” üzenet.
FIGYELMEZTETÉS
A Stop and Go adaptív sebességtartó automatika funkció leállítása vagy készenléti állapotba helyezése nem biztosítja a sebesség gyors csökkenését: a fékezéshez szükség esetén le kell nyomnia a fékpedált.

Kilépés a készenléti állapotból

A tárolt szabályozott sebesség alapján
Ha van elmentett sebességérték, van mód annak előhívására, miután meggyőződött arról, hogy a forgalmi viszonyok ezt lehetővé teszik (forgalom, út állapota, időjárási viszonyok stb.). Nyomja meg a 6 kapcsolót felfelé az érvényes sebességek tartományában.
Amikor a tárolt sebességet újra előhívja, a sebességtartó automatika aktiválását megerősíti a zölden megjelenő szabályozott sebesség.
Megjegyzés: ha a korábban tárolt sebesség nagyobb, mint az aktuális sebesség, a jármű felgyorsul, hogy elérje ezt a sebességet.
Az aktuális sebesség alapján
Ha a sebességtartó automatika készenléti állapotba van állítva, a 6 kapcsoló lefelé történő lenyomása újraaktiválja a sebességtartó automatika funkciót a tárolt sebesség figyelembevétele nélkül: a jármű mozgásának sebességét veszi figyelembe.

„Take control of the vehicle” figyelmezetés

Bizonyos helyzetekben (például egy sokkal lassabb járműhöz közeledve, gyorsan sávot váltó járművek stb.) a rendszernek esetleg nem lesz ideje reagálni.
A helyzettől függően a rendszer hangjelzést ad:
  • a narancssárga figyelmeztetés H, ha a helyzet a vezető figyelmét igényli;
vagy
  • piros figyelmeztetés J, amelyet a „Fék” üzenet kísér, ha a helyzetben a vezető azonnali beavatkozására van szükség.
Minden helyzetben reagáljon megfelelően, és hajtsa végre a megfelelő manővereket.

A funkció kikapcsolása

A Stop and Go adaptív sebességtartó automatika funkció kikapcsol, ha megnyomja a kapcsológombot (3).
A 9 jelzés eltűnik a kijelzőegységről, annak megerősítésére, hogy a funkció inaktív.

Ideiglenes elérhetetlenség (radar)

A radar képes érzékelni az elöl haladó járműveket. A rendszer nem működik megfelelően, ha a radar észlelési felülete el van takarva, vagy ha a jeleit megzavarja valami.
Ha a radar észlelési területe takarva van, vagy a radarjel megszakad, a(z) „Első radar kitakarva” üzenet jelenik meg a kijelzőegységen, és az adaptív sebességtartó automatika Stop and Go kikapcsol.
A zöld visszajelző lámpa 9 kialszik, hogy jelezze, a funkció automatikusan kikapcsolt.
Győződjön meg arról, hogy a radar területe tiszta, és nem takarja el hó, sár, rosszul felszerelt rendszámtábla vagy a jármű elejére (a hűtőrácsra) szerelt kiegészítő, vagy nem takarják el a jármű elejére szerelt tartozékok (hűtőrács vagy embléma stb.).
Bizonyos földrajzi területeken fennálló körülmények akadályozhatják a funkció működését, például:
  • építési zónák, alagutak, hosszú hidak vagy ritkán használt utak útjelző vonalak nélkül, közeli táblák vagy fák nélkül;
  • katonai vagy repülőtéri zóna.
A funkció működéséhez el kell hagynia az ilyen területeket.
Minden esetben, ha az üzenet nem törlődik a motor újraindítása után, forduljon egy hivatalos márkakereskedőhöz.

Ideiglenes elérhetetlenség (kamera)

A rendszer nem tud működni, ha a kamera el van takarva (szennyeződés, sár, hó, kondenzáció stb. miatt).
Ha a kamera látása csökken, a Stop and Go adaptív sebességtartó automatika hatékonysága csökken. Maradjon éber.

Működési rendellenességek

Ha a rendszer üzemzavart észlel az Stop and Goadaptív sebességtartó automatika funkciónál, a kijelzőegységen megjelenik az „Ellenőrizze az adaptív sebességtartó automatikát” üzenet, a Stop and Go adaptív sebességtartó funkció működése pedig megszakad.
Ha működési hiba észlelhető egy vagy több rendszerelemnél, az Stop and Go adaptív sebességtartó funkció működése pedig megszakad.
A hiba jellegétől függően a következő üzenet jelenik meg a kijelzőegységen:
  • „Ellenőrizze az első kamerát” üzenet is megjelenhet járműtől függően, és világítani kezd a visszajelző  ;
  • „Ellenőrizze az első radart” üzenet is megjelenhet járműtől függően, és világítani kezd a visszajelző  ;
  • „Ellenőrizze a kamerát/radart” üzenet is megjelenhet járműtől függően, és világítani kezd a visszajelző  ;
  • „Ellenőrizze a járművet” üzenet is megjelenhet, és világítani kezd a visszajelző .
Forduljon márkaszervizhez

A rendszer működésének korlátai

Járműészlelés

A rendszer csak olyan járműveket (autókat, teherautókat, motorkerékpárokat) észlel, amelyek a járművel azonos irányba mozognak.
Az ugyanabba a sávba forduló járművet (pl. L) a rendszer csak akkor veszi figyelembe, amikor az belép a kamera és a radar észlelési területére.
A rendszer nem megfelelő vagy késleltetett fékezést válthat ki.
A rendszer nem tudja észlelni a következőket:
  • kereszteződéshez érkező járművek: csúszós utak (pl. M) stb.;
  • az út rossz oldalán haladó, vagy Ön felé tolató járművek.
Tanács
A Stop and Go adaptív sebességtartó automatika lakott területen kívül, széles, jól látható vonalakkal ellátott utakon használható.

Észlelés kanyarban

Előfordulhat, hogy kanyarba való belépéskor a radar és/vagy a kamera ideiglenesen nem tudja észlelni az elöl haladó járművet (például N).
A rendszer gyorsulást kezdeményezhet.
A kanyarból való kilépéskor az elöl haladó jármű felismerése megszakadhat vagy késlekedhet.
A rendszer nem megfelelő vagy késleltetett fékezést válthat ki.

Járművek észlelése szomszédos sávokban

A rendszer felismeri a szomszédos sávban közlekedő járműveket:
  • kanyarba való belépéskor (például O);
  • keskeny sávú úton történő haladáskor;
  • ha a szomszédos sávban haladó jármű sebessége kisebb, és ha az egyik ilyen jármű túl közel van a másik jármű sávjához.
A rendszer helytelenül kezdeményezheti a jármű lassítását vagy fékezését.
A terep miatt nem látható járművek
A rendszer nem észleli a terep miatt nem látható vagy a kamera és a radar észlelési területén kívül lévő járműveket emelkedőn vagy lejtőn.
Járművek a kamera és a radar észlelési területén kívül.
A rendszer későn vagy egyáltalán nem reagál, ha az érzékelt járművek a kamera és a radar észlelési területén kívül vannak, különösen a következő esetekben:
  • túl hosszú tárgyakat szállító járművek;
  • magas járművek (például P) tényleges hossza a radar észlelési területén kívül (építőgép, mezőgazdasági gép, vontatójármű stb.);
  • a sávban nem eléggé középen haladó járművek;
  • keskeny járművek, amelyek túl közel vannak (pl. Q).
Álló és lassan mozgó járművek
Ha sebessége meghaladja a kb. 50 km/h-t, a rendszer nem érzékeli a következőket:
  • álló járművek (pl. R);
  • nagyon lassan mozgó járművek.
Ha a sebesség kisebb, mint kb. 50 km/h, a rendszer nem reagál, vagy nagyon későn reagálhat a következőkre :
  • álló járművek (pl. R);
  • nagyon lassan mozgó járművek;
  • az elöl haladó 19 járművek, amelyek sávot váltanak, és felfednek egy álló járművet 20 (pl. S);
  • álló járművek 21, amikor sávot vált (pl. T).
Tanács
Mindig álljon készre a reagálásra minden körülmények között.
A járművezetőnek mindig uralma alatt kell tartania a járművet.
A Stop and Go adaptív sebességtartó automatika nem kezdeményez vészleállást, és fékezési képessége korlátozott.
A rögzített akadályok és kis méretű objektumok nem észlelhetők
A rendszer nem tudja észlelni a következőket:
  • gyalogosok, kerékpárok, robogók stb.;
  • állatok;
  • rögzített akadályok (útdíjfizetési helyek, falak stb.) (pl. U).
Ezeket a rendszer nem veszi figyelembe. Nem váltanak ki riasztást vagy reakciót a rendszerben.

Nagy sebességgel sávba haladó járművek észlelése

Ha az Ön járművét egy másik, nagy sebességgel haladó jármű megelőzi 22 (motorkerékpár, autó stb.), és a jármű ideiglenesen Ön és az Ön előtt haladó jármű között van 23, a rendszer indokolatlan gyorsítást, lassítást vagy fékezést válthat ki.

Figyelmeztetések

FIGYELMEZTETÉS
Ez a vezetést segítő kiegészítő funkció. Soha nem válthatja fel a sebességkorlátozások és a biztonságos távolságok betartását, valamint a vezető éberségét és felelősségét.
A járművezetőnek mindig uralma alatt kell tartania a járművet.
A sebességkorlátozó táblákon és a térképen szereplő útvonal-információkon kívül (a „Közúti jelzőtáblák felismerése” funkcióval és előfizetéssel rendelkező járművek esetében) a rendszer nem vesz figyelembe más közlekedési információkat (közlekedési lámpák, gyalogátkelőhelyek stb.). A járművezetőnek mindig a környezettől és a közlekedési viszonyoktól függően kell meghatároznia sebességét, függetlenül a rendszer jelzéseitől.
A rendszer semmilyen esetben sem szolgál akadályérzékelő vagy ütközéselkerülő rendszerként.
Használja az Stop and Go adaptív sebességtartó automatikát lakott területen kívül, széles, jól látható sávokkal rendelkező utakon.
A rendszeren végzett beavatkozás/javítás
  • Egy esetleges ütközés módosíthatja a radart és/vagy a kamera helyzetét és teljesítményét. Kapcsolja ki a rendszert, és forduljon egy hivatalos márkakereskedőhöz.
  • A radar és/vagy kamera helyzete körüli területen bármilyen műveletet (csere, javítás, szélvédő módosítás, fényezés stb.) csak képzett szakember végezhet.
A rendszeren csak márkaszerviz jogosult beavatkozást végezni.
FIGYELMEZTETÉS
A funkció kikapcsolása
A funkciót ki kell kapcsolnia, ha:
  • a gépkocsit vontatják (autómentés);
  • a gépkocsi egy utánfutót vagy egy lakókocsit vontat;
  • a járművet alagútban vagy egy fémszerkezet közelében vezetik;
  • a jármű egy útdíjfizetési pontra, útépítési területre vagy túl keskeny sávba érkezik;
  • a jármű nagyon kanyargós úton (hegyi úton stb.) halad;
  • a járművet nagyon meredek lejtőn vezetik felfelé vagy lefelé;
  • a láthatóság rossz (ragyogó nap, köd stb.);
  • a járművet csúszós útfelületen vezetik (eső, hó, kavics stb.);
  • az időjárási viszonyok rosszak (eső, hó, oldalszél stb.);
  • a radarterület sérült (ütések stb.);
  • a kamera területe megsérült (pl. a szélvédő belsején vagy külső felén);
  • a szélvédő megrepedt vagy deformálódott.
Ha a rendszer rendellenesen viselkedik, kapcsolja ki, és vegye fel a kapcsolatot egy márkaszervizzel.
FIGYELMEZTETÉS
A rendszer megzavart működése
Bizonyos körülmények megzavarhatják vagy károsíthatják a rendszer működését, például:
  • a szélvédő vagy a lökhárító felületét takarja valami a radar területén (piszok, jég, hó, pára, rendszámtábla stb.);
  • összetett környezet (alagút stb.);
  • rossz időjárási viszonyok (hó, nagy eső, jégeső, fekete jég stb.).
  • rossz látási viszonyok (éjszaka, köd stb.);
  • káprázás (vakító napsütés, ellenkező irányban haladó járművek fényei stb.);
  • keskeny, kanyargós vagy hullámos út (szűk kanyarok stb.);
  • jelentős sebességkülönbséggel rendelkező jármű;
  • a járműhoz nem megfelelő szőnyegek használata. A vezető oldalán csak a típusnak megfelelő, olyan kiegészítő szőnyeget használjon, amely illeszkedik a gépkocsi előzetesen felszerelt elemeihez. Rendszeresen ellenőrizze a szőnyeg rögzítését. Ne tegyen egymásra több szőnyeget. A pedálok beakadásának veszélye.
Ebben az esetben a rendszer akaratlanul is fékezhet vagy gyorsíthat.
Számos előre nem látható helyzet befolyásolhatja a rendszer működését. Bizonyos tárgyakat vagy járműveket, amelyek a kamera vagy a radarérzékelő zónájában megjelenhetnek, a rendszer helytelenül értelmezhet, ami esetleg nem megfelelő gyorsulást vagy fékezést eredményezhet.
Mindig figyeljen a hirtelen eseményekre, amelyek a vezetés közben előfordulhatnak. Mindig tartsa az irányítása alatt a járművet azáltal, hogy lábát a pedálok közelében tartja, így bármilyen esetben készen állhat a közbelépésre.