ADAPTATÍV SEBESSÉGTARTÓ
Ha a közlekedési viszonyok engedik (zavartalan forgalmú főutakon vagy autópályán), az adaptív sebességtartó lehetővé teszi a választott sebesség (szabályozott sebesség) megtartását a gépkocsi és a sávban előtte haladó jármű közötti követési távolság megtartása mellett.
A funkció kb. 50 km/h és 140 km/h vagy 150 km/h között állítható a gépkocsi típusától függően.
A radar körülbelül 120 méteres távolságban képes az érzékelésre.
Különlegesség:
- a vezetőnek ügyelnie kell az adott országban maximálisan megengedett sebesség betartására;
- az adaptív sebességtartó a fékezési teljesítmény egyharmadáig fékezheti a gépkocsit. Az adott helyzettől függően előfordulhat, hogy a vezetőnek ennél erősebben kell fékeznie.
A fejmagasságú kijelzővel felszerelt gépkocsik esetében bizonyos információkat ez utóbbi is kijelez.
Ez a vezetést segítő kiegészítő funkció. A funkció nem avatkozik be a vezető helyett.
Soha nem teszi szükségtelenné a sebességkorlátozások betartását, nem teszi feleslegessé az éberséget (minden pillanatban legyen fékezésre kész) és a vezető felelősségét.
Az adaptatív sebességtartó nem használható sűrű forgalomban, kanyargós vagy csúszós úton (jegesedés, vízhártya, kavics) és kedvezőtlen időjárási viszonyok mellett (köd, eső, oldalszél stb.).
Balesetveszély.
A radar helymeghatározása
Ügyeljen arra, hogy a radart 1 ne takarja semmi (szennyeződés, sár, hó stb.).
Kapcsolók
5 Központi be-/kikapcsoló.
2 Kapcsolók:
a a szabályozott sebesség bekapcsolása, elmentése és növelése (+) ;
b a szabályozott sebesség csökkentése (-).
3 Bekapcsolás a memorizált szabályozott sebességérték visszahívásával (R).
4 A funkció készenléti állapota (a szabályozott sebességérték memorizálásával) (O).
6 A követési távolság beállítása.
Üzembe helyezés
Nyomja meg a kapcsoló 5 oldalát . A visszajelzőlámpa zölden kigyullad és a(z) „Távolságtartó” üzenet jelenik meg a kijelzőegységen vonalak kíséretében annak jelzésére, hogy a funkció működik és várja a szabályozott sebesség megadását.
A sebességszabályozás indítása
Állandó sebességnél (körülbelül 50 km/h felett) nyomja meg a 2 kapcsoló a oldalát (+): a funkció bekapcsol, az aktuális sebességérték pedig memorizálódik.
A beállított sebesség megjelenik a vonalak helyén, és a sebességtartó automatika bekapcsolását az „Távolságtartó” üzenet megjelenése, és a figyelmeztető lámpa kigyulladása jelzi. Ha kb. 50 km/h alatt vagy 140 km/h, esetleg 150 km/h felett próbálja aktiválni a funkciót vezetés közben, a „Hibás érték” üzenet jelenik meg, és a funkció inaktív marad.
A követési távolság beállítása
A követési távolság a kapcsoló 6 egymás után többszöri megnyomásával állítható be.
Vezetés
Ha van elmentett sebességérték és a szabályozás be van kapcsolva, leveheti a lábát a gázpedálról.
Ha a memorizált követési távolság mellett a rendszer a gépkocsi sávjában a gépkocsinál lassabban haladó járművet észlel, a gépkocsi fékez (a féklámpák kigyulladnak) és a követett járműhöz igazítja a sebességét az előzőleg kiválasztott követési távolságnak megfelelően.
A sebesség átlépése
Ha a gépkocsi sebessége kisebb a szabályozott sebességnél, és Ön előzni szeretne, az irányjelző bekapcsolása az előzés megkönnyítése érdekében gyorsulást eredményez.
Figyelem: mindenképpen tartsa a lábait a pedálok közelében, hogy vészhelyzet esetén be tudjon avatkozni.
A szabályozott sebesség megváltoztatása
A szabályozott sebesség módosításához nyomja meg egymás után többször a kapcsolót 2:
- a (+) oldalon a sebesség növeléséhez;
- b (-) oldalon a sebesség csökkentéséhez.
A követési távolság módosítása
A gépkocsi és az előtte haladó jármű közötti követési távolságon bármikor változtathat a kapcsoló 6 egymás után többszöri megnyomásával.
A kijelzőegységen megjelenő vízszintes vonalak a választott követési távolságról tájékoztatnak:
- egy vonal rövid (körülbelül egy másodpercnek megfelelő) távolságot;
- két vonal közepes távolságot;
- három vonal nagy (körülbelül két másodpercnek megfelelő) távolságot jelez.
A távolságot a forgalomnak, az adott ország szabályozásának és az időjárási viszonyoknak megfelelően kell kiválasztani.
Ha a rendszer a gépkocsi sávjában járműt észlel, a követési távolság jelző vonalak fölött egy jármű A szimbóluma jelenik meg.
A szabályozott sebesség túllépése
A szabályozott sebesség átlépésére a gázpedál működtetésével bármikor lehetőség van.
Ezen sebesség túllépésekor, a szabályozott sebesség és az azt követő sávok pirosan jelennek meg, a szabályozott sebesség pedig villog a kijelzőegységen: sebességszabályozó funkció már nem aktív.
Ezt követően engedje fel a gázpedált: a sebesség és a távolság megtartása automatikusan visszaáll kivéve a funkció készenléti üzemmódba kapcsolásakor.
A funkció készenléti állapota
A funkció készenléti üzemmódba kerül, ha:
- Ön működteti a kapcsolót 4 (O);
- Ön működteti a fékpedált;
- Ön működteti a tengelykapcsoló-pedált;
- Ön működteti a sebességváltókart;
- a gépkocsi sebessége kisebb, mint kb. 40 km/h, vagy 160 km/h feletti;
- a motor sebessége túl alacsony vagy túl magas;
- bizonyos vezetést segítő berendezések (ABS, ESCstb.) bekapcsolnak.
A legutóbbi három esetben a funkció készenléti üzemmódba kerülésekor a(z) „Adaptív seb. szabályozó KI” üzenet jelenik meg a kijelzőegységen.
A készenléti üzemmódba kerülést jelzi a szabályozott sebességérték szürke kijelzése és a(z) „Távolságtartó” üzenet megjelenése.
A szabályozott sebesség alkalmazása
Ha van elmentett sebességérték, van mód annak előhívására, miután meggyőződött arról, hogy a forgalmi viszonyok ezt lehetővé teszik (forgalom, út állapota, időjárási viszonyok stb.). Nyomja meg a 3 (R) gombot, ha a gépkocsi körülbelül 50 km/h felett van.
A memorizált sebesség visszahívásakor a sebességtartó bekapcsolásáról a szabályozott sebesség zöld kijelzése és a(z) „Távolságtartó” üzenet ad megerősítést.
Ha a sebességtartó készenléti állapotban van, akkor a(z) 2 oldalon a(z) a (+) kapcsoló megnyomásával ismét aktiválhatja a funkciót a tárolt sebesség figyelembevétele nélkül - a gépkocsi sebessége kerül figyelembevételre.
Megjegyzés: ha a korábban elmentett sebességérték jelentősen magasabb az aktuálisnál, a gépkocsi gyorsításba kezd egészen annak az eléréséig.
Bizonyos helyzetekben (a gépkocsinál sokkal lassabban haladó jármű elérésekor, a gépkocsi előtt haladó járművek gyorsforgalmi sávba váltásakor stb.) előfordulhat, hogy a rendszernek nincs ideje reagálni, ezért olyan figyelmeztető hangjelzést adhat ki, amely a vezető odafigyelését B vagy azonnali beavatkozását C kéri.
Ennek megfelelően cselekedjen és végezze el a szükséges műveleteket.
A funkció kikapcsolása
A sebességtartó funkció deaktiválódik, ha megnyomja a(z) 5 kapcsolót a(z) oldalon. Ebben az esetben nincs memorizált sebességérték. A kijelzőegységen a zöld visszajelző lámpa és a(z) „Távolságtartó” üzenet eltűnése a funkció kikapcsolódását erősíti meg.
A sebességtartó funkció készenléti állapotba kapcsolása vagy kikapcsolása nem eredményezi a sebesség gyors csökkenését: ehhez fékeznie kell a fékpedál megnyomásával.
működési rendellenességek
Ha a rendszer működési rendellenességet észlel, a műszerfalon felgyullad a lámpa, továbbá megjelenik a „Távolságtartó ellenőrizendő” üzenet.
Két lehetőség van:
- a rendszer működése átmenetileg akadályozott (például: piszok, sár, hó stb. takarja a sebességmérő kamerát). Ebben az esetben parkolja le a gépjárművet és állítsa le a motort. Tisztítsa meg a sebességmérő kamera érzékelési zónáját. A motor következő indításakor a visszajelző lámpa kialszik és az üzenet megszűnik;
- ellenkező esetben ezt egy másik hiba okozhatja. Forduljon a márkaképviselethez.
Figyelem: mindenképpen tartsa a lábait a pedálok közelében, hogy vészhelyzet esetén be tudjon avatkozni.
Ez a vezetést segítő kiegészítő funkció. Ez a funkció semmilyen esetben sem helyettesíti a vezető éberségét és felelős magatartását, akinek állandóan meg kell őriznie a gépkocsi feletti uralmát.
A vezetőnek mindig a közlekedési viszonyokhoz kell igazítania a sebességet, a rendszer utasításaitól függetlenül.
A rendszer semmilyen esetben sem szolgál akadályérzékelő vagy ütközéselkerülő rendszerként.
A rendszeren végzett beavatkozás/javítás
- Az ütések módosíthatják a radar helyzetét és teljesítményét. Kapcsolja ki a funkciót és forduljon márkaszervizhez.
- A sebességmérő kamera helyzete körüli területen bármilyen műveletet (javítás, csere, fényezés javítása) csak képzett szakember végezhet.
A rendszer megzavart működése
Az összetett környezeti feltételek (fémhíd stb.) megzavarhatják a rendszer működését.
Nem kívánt fékezés vagy gyorsulás veszélye.
A rendszer működésének korlátai
- Az ellenkező irányban haladó járművek nem váltanak ki figyelmeztetéseket és nem befolyásolják a rendszer működését.
- A rendszer megfelelő működése érdekében a radart és környékét tisztán kell tartani, ezeken módosítás nem végezhető.
- Előfordulhat, hogy a rendszer nem veszi figyelembe a mozdulatlan (álló gépkocsik, forgalmi dugók, autópálya-kapuk stb.) vagy lassan mozgó vagy kisméretű (motorkerékpárok, kerékpárok, gyalogosok stb.) akadályokat.
- A gépkocsi sávjába érkező járműveket csak akkor veszi figyelembe a rendszer, ha azok az észlelési tartományába kerülnek. Ilyen esetekben hirtelen vagy késő fékezés fordulhat elő.
- Előfordulhat, hogy kanyar elején vagy kanyarban a radar ideiglenesen nem észleli a gépkocsi előtt haladó járművet. Ez gyorsulást okozhat.
- Kanyar végén előfordulhat, hogy a gépkocsi előtt haladó járművet nem vagy későn észleli a rendszer. Ilyen esetekben hirtelen vagy késő fékezés fordulhat elő.
- A gépkocsival szomszédos sávban lassabban haladó járművet észlelheti a rendszer, ami lassulást okozhat, ha a két jármű közül az egyik túl közel halad a másik sávjához.
- A rendszer kikapcsol körülbelül körülbelül 40 km/h-nál és ennél kisebb sebességek esetében. A vezetőnek ennek megfelelően kell reagálnia.
- A helyzet hirtelen megváltozását nem veszi rögtön figyelembe a rendszer, a vezetőnek ezért mindig és minden körülmények között körültekintőnek kell maradnia.
A funkció kikapcsolása
A funkció le kell tiltani, ha:
- a féklámpák nem működnek;
- ha a gépkocsi elejét ütés érte vagy megsérült;
- a gépkocsit vontatják (autómentés);
- sűrű a forgalom;
- a gépkocsi alagútban halad;
- a gépkocsi kanyargós úton halad;
- a gépkocsi síkos útfelületen vagy rossz időjárási viszonyok (köd, hó, eső, oldalszél stb.) között halad.
Ha a rendszer rendellenesen viselkedik, kapcsolja ki, és vegye fel a kapcsolatot egy márkaszervizzel.
