Vissza a listához

KÉZI MŰKÖDTETÉSŰ LÉGKONDICIONÁLÁS

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Kapcsolók

Egyes kapcsolók megléte a gépjármű felszereltségi szintjének függvénye.

1 A levegő elosztása.

2 Légkondicionáló berendezés kiés bekapcsolása.

3 A ventilátor fordulatszámának szabályozása.

4 Utastér elszigetelése, belső levegőkeringetés bekapcsolása

5 A levegő hőmérsékletének beállítása.

Információk és használati tanácsok: tájékozódjon a „Légkondicionálás: információk és használati tanácsok” részben.

A levegő hőmérsékletének beállítása

Fordítsa a kapcsolót 5 a kívánt hőmérsékletnek megfelelő állásba. A mutató minél jobban közelít a piros részhez, annál magasabb lesz a hőmérséklet.

A ventilátor fordulatszámának beállítása.

Állítsa a kapcsolót 3 0 állásból 4 állásba. Minél jobbra van állítva a kapcsoló, a befújt levegő annál több. Ha el akarja zárni a levegőt, állítsa a kapcsolót 3 „0” helyzetbe.

A rendszer le van állítva: a ventilátor fordulatszáma az utastérben nulla (álló gépjármű), menet közben időnként enyhe légáramlatot tapasztalhat.

Megjegyzés

Ennek a helyzetnek 0 a hosszabb igénybevétele páraképződéshez vezethet az oldalablakokon és a szélvédőn, valamint az utastér nem cserélődő levegője miatt rossz közérzetet idézhet elő.

Gyors páramentesítés

Az utastér elszigetelése/kikapcsolt belső levegőkeringtetés (a 4-es gombba épített visszajelzőlámpa nem világít), tegye az 1 és 3 kapcsolókat W helyzetbe.

A légkondicionáló berendezés használata meggyorsíthatja a párátlanítást.

Utastér elszigetelése/belső levegőkeringetés bekapcsolása

Nyomja meg a gombot 4 (a visszajelzőlámpa kigyullad).

Ebben az esetben kívülről nem jut levegő az utastérbe, hanem az utastér levegőjének keringetése történik.

A belső levegő keringtetése lehetővé teszi:

- a külső levegőtől való elszigetelődést (pl. szennyezett levegőjű területen való közlekedés);

- az utastér kívánt hőmérsékletének mielőbbi elérését.

A hátsó szélvédő páramentesítése és jégmentesítése

Járó motornál nyomja meg a gombot 6. A beépített visszajelzőlámpa kigyullad.

Ez a funkció a hátsó ablak és az elektromosan fűthető visszapillantó tükrök (ha a gépkocsi fel van ezzel szerelve) gyors elektromos páramentesítését teszi lehetővé.

A funkcióból való kilépéshez nyomja meg ismét a kapcsolót 6.

Ennek hiányában a páramentesítés automatikusan áll le.

A belső levegőkeringtetés sokáig tartó használata az oldalablakok és a szélvédő párásodását és az utastér levegőjének elhasználódását idézheti elő. Amint tehát nincs szükség a belső levegőkeringtetésre, tanácsos a gomb 4 ismételt megnyomásával a szokásos üzemmódra (külső levegő) visszaállni.

A levegő elosztása az utastérben

Forgassa el a kapcsolót 1 a levegőelosztás beállítása érdekében.

J Ebben az állásban a műszerfali szellőzőrácsokon keresztül áramlik a levegő.

G A levegő a műszerfal szellőzőnyílása és az utasok lába felé áramlik.

F Főként a műszerfali szellőzőrácsokon át, valamint az utasok lába felé áramlik a levegő.

Ha azt szeretné, hogy csak a lábtéri levegőnyílásokon áramoljon a levegő, zárja el a műszerfali levegőnyílásokat.

i A levegő minden levegőnyílás, a szélvédő és az oldalsó ablakok páramentesítő nyílásán át és az utasok lába felé áramlik.

W A levegő ilyenkor csak az első szélvédő és az első oldalablakok páramentesítő nyílásain áramlik.

A légkondicionálás bekapcsolása vagy kikapcsolása

A gomb 2 lehetővé teszi a légkondicionálás bekapcsolását (visszajelzőlámpa világít) vagy kikapcsolását (visszajelzőlámpa nem világít).

A bekapcsolás nem lehetséges ha a kapcsoló 3 a 0 állásban van.

A légkondicionáló berendezés használata lehetővé teszi:

- az utastér hőmérsékletének csökkentését;

- a gyors páramentesítést.

A légkondicionáló nem működik, ha a külső hőmérséklet alacsony.

Ne nyissa ki a hűtőközeg rendszerét. Bőrre vagy szembe kerülve sérüléseket okozhat.

ECO (takarékos) üzemmóddal felszerelt gépkocsik ( 7gomb): az ECO (takarékos) üzemmód használata csökkentheti a fűtés és/vagy a légkondicionálás teljesítményét. Tájékozódjon a 2. fejezet „Vezetési tanácsok, takarékos vezetés” című részében.