FŰTÉS, KÉZI MŰKÖDTETÉSŰ LÉGKONDICIONÁLÁS
Kapcsolók
(típustól függően)
1 A levegő elosztása az utastérben.
2 Légkondicionálás.
3 A ventilátor fordulatszámának szabályozása.
4 A hátsó szélvédő és a fűthető visszapillantó tükrök pára-/jégmentesítése (gépkocsitól függően).
5 A levegő hőmérsékletének beállítása.
6 Levegőkeringtetés.
A légkondicionálás bekapcsolása vagy kikapcsolása
A gomb 2 lehetővé teszi a légkondicionálás bekapcsolását (a visszajelzőlámpa világít) vagy kikapcsolását (a visszajelzőlámpa nem világít).
A bekapcsolás nem lehetséges, ha a kapcsoló 3 „0” állásban van.
A légkondicionáló berendezés használata lehetővé teszi:
- az utastér belső hőmérsékletének csökkentését;
- a párásodás gyors megakadályozását.
ECO (takarékos) üzemmóddal felszerelt gépkocsik ( 7 kapcsoló): az ECO (takarékos) üzemmód használata csökkentheti a fűtés és/vagy a légkondicionálás teljesítményét. Tájékozódjon a 2. fejezet „Vezetési tanácsok, takarékos vezetés” című részében.
A levegő elosztása az utastérben
A levegőelosztás beállításához működtesse a kapcsolót 1.
W A levegő ilyenkor a szélvédő és az első oldalablakok páramentesítő nyílásain áramlik.
i A légáram minden levegőnyílás felé osztódik, a szélvédő és az oldalsó ablakok páramentesítő nyílásán át és az utasok lába felé.
ó A levegő főként az utasok lába felé áramlik.
G A levegő a műszerfal levegőadagoló rostélyai, és az első üléseken helyet foglaló utasok lábai felé áramlik.
J Ebben az állásban a műszerfali szellőzőrácsokon keresztül áramlik a levegő.
A belső levegőkeringtetés bekapcsolása
Állítsa balra a kapcsolót 6. Ekkor külső levegő nem jut az utastérbe, a rendszer csak a belső levegőt keringeti.
A belső levegő keringtetése lehetővé teszi:
- a külső levegőtől való elszigetelődést (pl. szennyezett levegőjű területen való közlekedés...).
- az utastér kívánt hőmérsékletének mielőbbi elérését.
A belső levegőkeringtetés sokáig tartó használata az oldalablakok és a szélvédő párásodását és az utastér levegőjének elhasználódását idézheti elő.
Amint tehát nincs szükség a belső levegőkeringtetésre, tanácsos a gomb 6 jobbra történő ismételt működtetésével a szokásos üzemmódra (külső levegő) visszaállni.
Az utastérbe befújt levegőmennyiség szabályozása
Működtesse a kapcsolót 3. A kapcsoló jobb oldali helyzetei felé haladva a befújt levegőmennyiség növekszik.
Páramentesítés
A páramentesítés bekapcsolásához állítsa a 1 és 3 kapcsolókat W helyzetbe, valamint a 6 kapcsolót helyzetbe. Ha a páramentesítés után is maradt párás felület, nyomja meg a 2 gombot a légkondicionáló használatához.
Megjegyzés: a légkondicionáló nem működik 2 °C alatt.
Ha el akarja zárni a levegőt, állítsa a kapcsolót 3 „0” helyzetbe. A rendszer kikapcsolt állapotában: a ventilátor fordulatszáma nulla (a gépjármű álló helyzetben van). Ugyanakkor haladáskor azért kis mennyiségű levegőáramlást észlelhet.
A levegő hőmérsékletének beállítása
Fordítsa a kapcsolót 5 a kívánt hőmérsékletnek megfelelő állásba. A mutató minél jobban közelít a piros részhez, annál magasabb lesz a hőmérséklet.
Ha a légkondicionáló berendezést hosszabb időn keresztül használja, akkor lehet, hogy fázni fog. A hőmérséklet emeléséhez forgassa a kapcsolót 5 jobbra.
A hátsó szélvédő páramentesítése és jégmentesítése
Járó motornál nyomja meg a gombot 5. A beépített visszajelzőlámpa kigyullad.
Ez a funkció a hátsó ablak és az elektromosan fűthető visszapillantó tükrök (ha a gépkocsi fel van ezzel szerelve) gyors elektromos páramentesítését teszi lehetővé.
A funkcióból való kilépéshez nyomja meg ismét a gombot 4.
Ennek hiányában a páramentesítés automatikusan áll le.
A „0” állás hosszabb igénybevétele páraképződéshez vezethet az oldalablakokon és a szélvédőn, valamint az utastér nem cserélődő levegője kellemetlen lehet.