PARKOLÁST SEGÍTŐ RENDSZER
A berendezés működési elve
Az 1 nyilakkal jelölt ultrahangos érzékelők a lökhárítókba vannak szerelve, a jármű és egy akadály közötti távolság méréséhez.
A gépkocsi típusától függően a rendszer a gépkocsi előtt, mögött és oldalán észleli az akadályokat.
Ha a gépkocsi kb. 10 km/h-nál kisebb sebességgel halad, a parkolást segítő rendszer aktív marad.
Ez olyan ismétlődő hangjelzést ad, amelynek gyakorisága a jármű mögötti akadály közelségével arányosan nő, és ha ez a távolság eléri a kb. 20-30 centimétert, a hangjelzés folyamatossá válik.
Az 1 ultrahangos érzékelők helye
Győződjön meg róla, hogy az 1 nyilakkal jelölt ultrahangos értékelőket semmi sem takarja (piszok, sár, hó vagy rosszul felszerelt rendszámtábla), nem érte ütés, nem módosították (beleértve a fényezést is) és a gépkocsi elején és/vagy hátulján (gépkocsitól függően az oldalán) nincs felszerelt tartozék.
Ez a vezetést segítő kiegészítő funkció.
Semmiképpen nem helyettesíti az éberséget vagy a vezető felelősségét a hátramenet során.
A vezetőnek mindig fel kell készülnie azokra az esetleges hirtelen eseményekre, amelyek bekövetkezhetnek vezetés közben: ügyeljen arra, hogy nincsenek-e kicsi, keskeny mozgó objektumok (gyermek, állat, kerekes székes személy, kerékpáros, kövek, padka stb.) a manőverezés során az autó holtterében.
Navigációs berendezéssel felszerelt gépkocsi
Megjegyzés: a 2 kijelző hangjelzésekkel kiegészítve megjeleníti a gépkocsi környezetét.
Az oldalsó érzékelés bekapcsolódásához a gépkocsival meg kell tenni néhány métert.
Ha az összes zóna szürke hátterű, a gépkocsi körüli összes területet figyeli a rendszer:
- A: a gépkocsi környezetének elemzése folyamatban;
- B: a gépkocsi környezetének elemzése befejeződött.
Működés
A rendszer érzékeli a gépkocsi elejéhez, hátuljához és oldalaihoz közel elhelyezkedő tárgyak többségét.
A gépkocsi és az akadály közötti távolságtól függően a hangjelzés gyakorisága egyre nő egészen körülbelül 20 cm-ig (akadály a gépkocsi oldalánál) és körülbelül 30 cm-ig (akadály a gépkocsi elejénél vagy hátuljánál), ezután folyamatossá válik. A járműtől függően a zöld, narancs (vagy sárga) és piros zónák a C kijelzőn jelennek meg.
Megjegyzés: előfordulhat, hogy a rendszer későn figyelmeztet az akadállyal való ütközés veszélyére, ha művelet közben változik a gépkocsi által leírt pálya.
A manőverek során a gépkocsi alvázának felütközése (például útpadkának, járdaszegélynek stb.) a gépkocsi sérüléséhez vezethet (például a féltengely deformációja).
A baleset kockázatának elkerülése érdekében ellenőriztesse gépjárművét szakszervizzel.
Akadályok észlelése oldalt
(típustól függően)
A kerekek irányából következtetve a rendszer meghatározza a gépkocsi által leírt pályát, és tájékoztat, hogy fennáll-e a gépkocsi oldalánál elhelyezkedő akadállyal 3 történő ütközés veszélye.
Ha a rendszer oldalsó akadályt észlel:
- az akadály közelebb kerülésével egyre gyakoribbá, majd folyamatossá válnak a hangjelzések. A zöld, narancssárga és piros területek megjelennek a kijelzőn D;
- ha nincs ütközésveszély, az akadály közelebb kerülése nem vált ki hangjelzést. A zöld, narancssárga és piros területek csíkozva jelennek meg a kijelzőn D.
Megjegyzés: előfordulhat, hogy a rendszer későn figyelmeztet az akadállyal való ütközés veszélyére, ha művelet közben változik a gépkocsi által leírt pálya.
A manőverek során a gépkocsi alvázának felütközése (például útpadkának, járdaszegélynek stb.) a gépkocsi sérüléséhez vezethet (például a féltengely deformációja).
A baleset kockázatának elkerülése érdekében ellenőriztesse gépjárművét szakszervizzel.
Bekapcsolás/kikapcsolás
Navigációs berendezéssel felszerelt gépkocsi
Álló gépkocsinál, járó motor mellett a 4 multimédia képernyőn válassza ki a „Beállítások” menüben a „Jármű” lapot, válassza ki a „Parkolási segéd” menüt, majd válassza a „ON” vagy a „OFF” lehetőséget az ultrahangos érzékelőkkel felszerelt területek be- vagy kikapcsolásához.
Gépkocsik navigációs berendezés nélkül
A funkció be- vagy kikapcsolása: a jármű álló helyzetében és járó motornál tartsa nyomva az 5 gombot a hangjelzés megszólalásáig.
Navigációs rendszerrel fel nem szerelt járművek beállítása esetében
Gépkocsitól függően, álló gépkocsival, járó motor esetén bizonyos beállítások beállíthatóak a 4 multimédia képernyőn.
További információkért tájékozódjon a multimédia rendszer útmutatójában.
Válassza a „Beállítások”, „Parkolási segéd” elemet.
A parkolást segítő rendszer hangereje
Válassza a „Beállítások”, „Parkolási segéd”, „Hang” elemet. Állítsa be a parkolássegítő rendszer hangerejét a „+” vagy a „-” gombok megnyomásával.
Navigációs rendszerrel felszerelt járművek beállítása (folytatás)
A rendszer hangja
Lehetővé teszi a rendszerhang kiválasztását. Válassza a „Beállítások”, „Parkolási segéd”, „Hangzás” elemet.
A rendszer hangjának kikapcsolása
Kapcsolja be vagy ki a parkolást segítő rendszer hangját.
Megjegyzés: ha kikapcsolja a hangot, a rendszer nem fog hangjelzéssel figyelmeztetni az akadályok közeledésére.
A parkolást segítő rendszer automatikus kikapcsolása
A rendszer kikapcsol:
- ha a gépkocsi sebessége nagyobb kb. 10 km/h-nál;
- gépkocsitól függően, ha a gépkocsi körülbelül öt másodpercnél hosszabb ideig áll, és a rendszer akadályt érzékel (például közlekedési dugóban stb.);
- amikor a N pozícióban van;
- ha a rendszer üzemzavart észlel.
Működési rendellenességek
Ha a rendszer működési rendellenességet érzékel, minden hátramenetbe kapcsoláskor körülbelül három másodpercen keresztül hangjelzés hallatszik, és az „Ellenőriztesse a parkolást segítő rendszert” üzenet jelenik meg a kijelzőegységen. Ellenőrizze, hogy az ultrahangos érzékelők tiszták-e. Ha az üzenet továbbra is megjelenik, forduljon a legközelebbi márkaszervizhez.
Ha a gépkocsi 10 km/h-nál kisebb sebességgel halad, bizonyos zajforrások (motorkerékpár, tehergépkocsi, légkalapács stb.) előidézhetik a parkolást segítő rendszer hangjelzéseit.
A manőverek során a gépkocsi alvázának felütközése (például útpadkának, járdaszegélynek stb.) a gépkocsi sérüléséhez vezethet (például a féltengely deformációja).
A baleset kockázatának elkerülése érdekében ellenőriztesse gépjárművét szakszervizzel.
A rendszeren végzett beavatkozás/javítás
- Az ütések módosíthatják az érzékelők helyzetét és teljesítményét. Kapcsolja ki a funkciót és forduljon márkaszervizhez.
- Az érzékelők helyzete körüli területen bármilyen műveletet (javítás, csere stb.) csak képzett szakember végezhet.
A rendszeren csak márkaszerviz jogosult beavatkozást végezni.
A rendszer megzavart működése
Bizonyos körülmények megszakíthatják a rendszer működését, vagy károsíthatják, például:
- rossz időjárási viszonyok (eső, hó, jégeső, jegesedés stb.);
- erős elektromágneses hullámoknak való kitettség esetén (nagyfeszültségű vezetékek alatt stb.);
- bizonyos típusú zajok (motorkerékpár, teherautó, pneumatikus fúrógép stb.).
A téves vagy elmaradó riasztások esélye megnő.
Ha a rendszer rendellenesen viselkedik, kapcsolja ki, és vegye fel a kapcsolatot egy márkaszervizzel.
A rendszer működésének korlátai
- A rendszer megfelelő működése érdekében az érzékelők környékét tisztán kell tartani, és ezeken módosítás nem végezhető.
- Előfordulhat, hogy a gépkocsi közelében haladó kisebb tárgyakat (motorkerékpárok, kerékpárok, gyalogosok stb.) nem ismeri fel a rendszer.
- Előfordulhat, hogy a rendszer nem érzékel olyan tárgyakat, amelyek túl közel vannak a járműhöz.
- Előfordulhat, hogy a rendszer nem figyelmezteti, ha a többi gépkocsi vagy tárgy haladási sebessége jelentősen eltér.
- Manőver közben a pályán bekövetkező változás során a rendszer késéssel jelentheti az akadályokat.
A funkció kikapcsolása
Ki kell kapcsolnia a funkciót, ha az érzékelő területe megsérült (hátsó lökhárító).