SEBESSÉGVÁLTÓ
Működése az automata sebességváltóéhoz hasonló.
Fokozatválasztó kar 1
A kijelzőegységen található kijelző 3 tájékoztatja a bekapcsolt sebességfokozatról.
P : parkoló állás
R : hátramenet
N : üres állás
D : előremenet
Elindulás
A motor beindításáról tájékozódjon a 2. fejezet „A motor beindítása, leállítása” című részében.
A P állásból történő kivételhez a biztosítógomb 2 lenyomása előtt feltétlenül nyomja le a fékpedált.
Tartsa a lábát a fékpedálon (a visszajelzőlámpa c kialszik a kijelzőn 3), vegye ki P állásból.
A fokozatválasztó kar D vagy R állásba kapcsolása kizárólag álló gépkocsinál, lenyomott fékpedál esetén, és a gázpedál felengedett helyzetében történhet.
Vezetés
Menet közben a kívánt sebességtől függően használja a gázpedált.
Bekapcsolt gyújtás esetén, hátramenetben, a tolatólámpa bekapcsolódik, amikor hátramenetbe kapcsol.
A gépkocsit csak akkor tudja beindítani, ha a töltőzsinórt kihúzta a gépkocsiból.
A gépkocsi csak akkor tud beindulni, ha a fokozatválasztó kar P állásban van.
Tegye a kart 1 D vagy R állásba.
A gépkocsi elindul előre, amint leveszi a lábát a fékpedálról (anélkül, hogy rálépne a gázpedálra).
A vezetés zavarása
A vezető oldalán csak a típusnak megfelelő, olyan kiegészítő szőnyeget használjon, amely illeszkedik a gépkocsi előzetesen felszerelt elemeihez. Rendszeresen ellenőrizze a szőnyeg rögzítését. Ne tegyen egymásra több szőnyeget. A pedálok beakadhatnak.
Várakozás a járművel
Ha mozdulatlanná tette a gépkocsit, tegye a kart P állásba: a meghajtott kerekeket a meghajtórendszer mechanikusan rögzíti.
Húzza be a kéziféket.
Működési rendellenesség
Induláskor, amennyiben a kar P helyzetben marad, annak ellenére, hogy lenyomta a fékpedált és benyomta a kioldógombot 2, lehetőség van a kar kézileg történő kioldására. Ehhez pattintsa le a fedelet 4 a választókar aljzatáról.
Nyomja meg egyszerre a jelzést 7 és a karon lévő nyitógombot 2.
A manőverek során a gépkocsi alvázának felütközése (például: útpadkának, járdaszegélynek stb.) a gépkocsi, az áramkör vagy a vontató akkumulátor sérüléséhez vezethet (például a féltengely deformációjához).
Ne nyúljon az áramkör elemeihez vagy az esetleges szivárgásokhoz vagy folyadékokhoz.
A baleset kockázatának elkerülése érdekében a lehető leghamarabb ellenőriztesse gépjárművét márkaszervizzel.
Súlyos sérülések érhetik vagy halálos áramütést kaphat.
A gépkocsi álló helyzetében, a lejtőtől és/vagy a jármű terhelésétől függően, szükséges lehet, hogy a kéziféket legalább két foknyit jobban behúzza, és a sebességváltót P állásba tegye.