MULTI-SENSE
Menü „MULTI-SENSE” | |
A főmenüben nyomja meg a „Beállítások”, majd a „Jármű” fület a „MULTI-SENSE” eléréséhez: Ezzel a menüvel személyre szabhatja bizonyos fedélzeti rendszerek működését. Az üzemmód kiválasztása A rendelkezésre álló módok a gépkocsitól és a felszereltségi szinttől függően változhatnak. A „MULTI-SENSE” menüben válassza ki a(z) 1 üzemmódot: - „My Sense”; - „Sport”; - „Comfort”; - „Race”; - „Save”; - „Eco”; -... Megjegyzés: az utolsó aktív mód nem memorizálódik a gépkocsi újraindításakor. Alapértelmezés szerint a gépkocsi „My Sense” üzemmódban indul be. További információk az egyes üzemmódokkal kapcsolatban a gépkocsi használati útmutatójában. |
Az üzemmód konfigurálása
Nyomja meg a „Üzemmód konfigurálás” 3 elemet a következő járműrendszerek különféle paramétereinek testreszabásához:
- „Kormányzás”;
- „4CONTROL”;
- „Rugózás”;
- „Klíma”;
- „Kijelző”;
- „Motorhangzás design”;
- „Hangulatvilágítás”;
-...
Megjegyzés:
- bizonyos „MULTI-SENSE” konfigurációs menük korlátozottak a jármű kategóriájának és felszereltségi szintjének megfelelően. Ezek a menük láthatóak maradnak a multimédia képernyőn, de nem elérhetők;
- hozzáférhet a különböző módokhoz járműve „MULTI-SENSE” gombjának többszöri megnyomásával. További információt a jármű használati útmutatójában talál.
Helyi menü
A(z) 2 helyi menüben alaphelyzetbe állíthatja az aktuális üzemmód alapértelmezett értékeit.
Biztonsági okokból a gépkocsi álló helyzetében végezze ezeket a műveleteket.
„MULTI-SENSE” képernyő
A multimédia képernyő típusától függően a különböző „MULTI-SENSE” mód konfigurációk megjelenhetnek egy fülön, vagy az A képernyőn, vagy a „Vezetés” 6 és „Környezet” füleken 13, a B képernyőn.
Megjegyzés: a rendelkezésre álló beállítások a jármű modelljétől és a felszereltségi szinttől függően változhatnak.
Vezetési beállítások
A(z) „Vezetés” 6 fülön a következő berendezéseket konfigurálhatja:
- „Rugózás”, 4;
- „4CONTROL” 5;
- „Haladás” 7;
- „Kormányzás”, 8;
- „Hajtás”, 9;
- „Dinamikus menetstabilizáló rendszer”;
- „Gázpedál”;
-...
Megjegyzés: a rendelkezésre álló beállítások a jármű modelljétől és a felszereltségi szinttől függően változhatnak.
Környezeti beállítások
A(z) „Környezet” fülön 13 a következő berendezéseket konfigurálhatja:
- „Hangulatvilágítás” 10;
- „Motorhangzás design” 11;
- „Klíma” 12;
- „Masszázs” 14;
- „Műszerfal” 15;
-...
Megjegyzés: a rendelkezésre álló beállítások a jármű modelljétől és a felszereltségi szinttől függően változhatnak.
„Rugózás”, 4
Ezzel a menüvel több felfüggesztési módot érhet el:
- „Comfort”;
- „Regular”;
- „Sport”.
A kiválasztott üzemmódtól függően a lengéscsillapítók merevsége és szabad mozgása beállítható, a kényelmes és sportos vezetési élmény közötti optimális egyensúly biztosításához.
4CONTROL 5;
Ez a menü több dinamikus menetstabilizáló üzemmódot ajánl:
- „Comfort”;
- „Regular”;
- „Sport”.
A kiválasztott üzemmódtól függően a hátsó kerekek dőlésszöge az első kerekekkel együtt beállítható, a kényelmes és sportos vezetési élmény közötti optimális egyensúly biztosításához.
„Haladás” 7
Ez a menü a „Haladás” módot ajánlja fel.
Menet közben, ha nincs szükség a motor teljesítményére, a rendszer átkapcsol Szabadonfutás üzemmódba az üzemanyag-hatékonyság és a Driving Eco teljesítmény optimalizálása érdekében.
Megjegyzés:
- amikor a „Haladás” üzemmód aktív, a vezetést segítő rendszerek is aktívak maradnak;
- a beállítás csak az automata sebességváltóval szerelt járműveknél érhető el.
„Kormányzás”, 8
Ez a menü több kormányzási üzemmódot ajánl:
- „Comfort”;
- „Regular”;
- „Sport”.
A kiválasztott üzemmódtól függően a kormánykerék érzékenysége nehezebbé vagy reaktívabbá állítható be, az egyenletes és pontos kormányzási élmény közötti optimális egyensúly biztosításához.
„Dinamikus menetstabilizáló rendszer”
Ez a menü több dinamikus menetstabilizáló üzemmódot ajánl:
- „Illesztés”;
- „Sport”.
A kiválasztott üzemmódtól függően a rendszer összehasonlítja a vezető elvárását a valós ívvel, és ha szükséges, korrigál azáltal, hogy bizonyos fékeket működtet, vagy változtat a motor teljesítményén.
„Hangulatvilágítás” 10;
Ezzel a menüvel beállíthatja a környezeti világítást. További információkért tanulmányozza a használati útmutató „Környezeti világítás” fejezetét.
„Motorhangzás design” 11
Ez a menü több, az utastérben hallható motorhang-hatást ajánl:
- „Comfort”;
- „Sport”;
- „Regular”.
Kétféle hangerő közül választhat: „Alacsony” vagy „Magas”. A hanghatás kikapcsolásához állítsa a hangerőt „OFF” állapotba.
„Klíma” 12
Ez a menü több légkondicionáló üzemmódot ajánl:
- „Eco”;
- „Regular”.
A kiválasztott módtól függően a rendszer felajánlja az optimális egyensúlyt a kényelmi hőmérséklet és az üzemanyag-megtakarítás között.
A légkondicionálás beállításával kapcsolatos további információk tekintetében a felszereltségi szinttől függően tájékozódjon a jármű felhasználói kézikönyvének „Légkondicionálás” című fejezetében.
„Masszázs” 14
Ezzel a menüvel engedélyezhet egy előre meghatározott masszázsciklust a multimédia rendszerrel a vezető- és utasülésen.
A masszázs programokkal kapcsolatos további információért tekintse meg a gépkocsi felhasználói kézikönyvének „Ülések” című fejezetét.
„Kijelző stílus” 15
Ezzel a menüvel számos megjelenítési stílus közül választhat.
A kiválasztott stílustól függően bizonyos adatok megjelennek, például:
- Kiválasztott hangforrás;
- Iránytű;
- Teljesítmény és motornyomaték;
- pillanatnyi fogyasztás;
- Az útvonalterv.
Sportkocsi
A(z) MULTI-SENSE menüben a sportkocsiknál elérhető egy Race üzemmód opció, amely további beállításokat biztosít a gépkocsi még sportosabb üzemének biztosításához.
Megjegyzés: az utolsó aktív mód nem memorizálódik a gépkocsi újraindításakor. Alapértelmezés szerint a gépkocsi „Regular” üzemmódban indul be. További információk az egyes üzemmódokkal kapcsolatban a gépkocsi használati útmutatójában.
„Regular” mód
A „Regular” mód kompromisszumot kínál a dinamizmus és a kényelem között a mindennapi használat során.
„MySense” mód
A „MySense” mód 100%-ban testreszabható a vezetési élményhez. Lehetővé teszi a légkörrel, motorral stb. kapcsolatos különféle beállítások kezelését.
„Race” üzemmód
A(z) Race üzemmód valódi sportkörnyezetet teremt az utastérben, különösen versenypályán való használatra.
A sebességváltás gyorsabb, a gyorsulás és a kormányzás nagyobb reakciókészségű, a kipufogó hang kiemeli a gépkocsi sportosságát.
a „Race” üzemmód alapértelmezés szerint letiltja a ESC (dinamikus menetstabilizáló rendszer) funkciót, és néhány vezetési segédeszközt, például:
- aktív vészfékezés;
- sebességhatároló;
- sávtartás-rásegítés;
- adaptív sebességtartó;
-...
Biztonsági okokból a gépkocsi álló helyzetében végezze ezeket a műveleteket.
Az üzemmód konfigurálása
Nyomja meg a „Aktuális üzemmód szerkesztése” 16 elemet a következő járműrendszerek különféle paramétereinek testreszabásához:
- „ 4Control ” ;
- „Elektronikus stabilitás kontroll”;
- „Kijelző”;
- „Klíma”;
- „Kipufogóhang”;
- „Motorhang”;
- „Gázpedál”;
-...
Különlegesség:
- a beállítások a felszereltségi szinttől és a gépkocsi típusától függően változhatnak;
- bizonyos MULTI-SENSE konfigurációs menük korlátozottak a jármű kategóriájának és felszereltségi szintjének megfelelően. Ezek a menük láthatóak maradnak a multimédia képernyőn, de nem elérhetők.
Helyi menü
A(z) 17 helyi menüben alaphelyzetbe állíthatja az aktuális üzemmód alapértelmezett értékeit.
Biztonsági okokból a gépkocsi álló helyzetében végezze ezeket a műveleteket.
„ 4Control ”
Ez a menü több üzemmódot ajánl:
- „Regular”;
- „Sport”;
- „Race”.
A kiválasztott üzemmódtól függően a hátsó kerekek szöge az első kerekek szögétől függően változik, optimális kompromisszumot biztosítva ezáltal a hozzáférhetőség és a teljesítmény között, valamint a kormányzás így könnyebbé, nehezebbé vagy reakcióképesebbé válik, az optimális kompromisszumot nyújtva a lágyság és a pontosság között.
„Gázpedál”
Ez a menü több üzemmódot ajánl a gázpedál fokozatosságához:
- „Save”;
- „Regular”;
- „Sport”;
- „Race”.
A kiválasztott üzemmódtól függően a gázpedál érzékenysége megváltozik.
„Dinamikus menetstabilizáló rendszer”
Ez a menü több dinamikus menetstabilizáló üzemmódot ajánl:
- „Regular”;
- „Sport”;
- „OFF”.
A Sport üzemmódban a rendszer az utolsó korrekciókkal fut, hogy sportosabb vezetést tegyen lehetővé bizonyos kerekek fékezésével és/vagy a motor teljesítményének szabályozásával. A OFF üzemmódban az ESC le van tiltva.
„Hajtás”
Ez a menü több motor-reakciókészségi üzemmódot ajánl:
- „Save”;
- „Regular”;
- „Sport”;
- „Race”.
A kiválasztott üzemmódtól függően a teljesítmény és a motornyomaték jelentősebbé és jobb reakciókészségűvé válik.
„Kipufogóhang”
(felszereltségtől függően)
Ez a menü több kipufogó hangot ajánl:
- „Regular”;
- „Sport”;
- „Race”.
Az országtól függően a kipufogóhang a helyi szabályozásoktól is függhet. Bővebb információk érdekében vegye fel a kapcsolatot a márkakereskedéssel.
Motorhang
Ez a menü több, az utastérben hallható motorhang-hatást ajánl:
- „Regular”;
- „ Sport ” ;
- „ Race ”.
Kétféle hangerő közül választhat: „Alacsony” vagy „Magas”. A hanghatás kikapcsolásához állítsa a hangerőt „OFF” állapotba.
Hibrid és elektromos járművek
A(z) „MULTI-SENSE” menüben a hibrid és elektromos járművek hozzáférhetnek a(z) „Pure” üzemmódhoz, a(z) „My Sense” üzemmódhoz (csak hibrid) és a(z) „Sport” üzemmódhoz, amelyek a berendezések konfigurálására használhatók.
Megjegyzés: a rendelkezésre álló beállítások a jármű modelljétől és a felszereltségi szinttől függően változhatnak.
„Pure” üzemmód
A(z) „Pure” üzemmód teljesen elektromos vezetést biztosít. Ez a mód a jármű meghajtására csak az elektromos motort használja. Ha a meghajtó akkumulátor lemerül, a jármű automatikusan átvált „My Sense” üzemmódba és az IC motor elindul. A maximális sebesség „Pure” üzemmódban kb. 125 km/h.
A „Pure” üzemmódhoz közvetlenül hozzáférhet az EV kapcsolóval.
„My Sense” üzemmód
"My Sense” a hibrid vezetési mód. A vezetési módtól és az akkumulátor töltöttségi szintjétől függően ez az üzemmód vagy teljesen elektromos, vagy a két energiatípus kombinációját használja, a meghajtó akkumulátor elsőbbségét biztosítva.
A gépkocsitól függően az IC motor is beindulhat az akkumulátor töltöttségi szintjének fenntartása érdekében.
„Sport” üzemmód
A „Sport” üzemmód lehetővé teszi a motor fokozott reakciókészségét. A vezetéstől függően az elektromos és az IC meghajtás együttműködik a legjobb teljesítmény elérése érdekében. A pedál reakciókészsége javul, a kormányzás pedig feszesebb.
A vontató akkumulátor töltöttségi szintjének fenntartására: „E-save”
Kétféleképpen érhető el a multimédiás képernyőn:
- aktiválás/inaktiválás a „Járműbeállítások” menüből;
- elhelyezhető widget a kezdőlapon.
Ez az üzemmód lehetővé teszi a meghajtó akkumulátor megfelelő töltöttségi szintjének fenntartását hegyi utakon vagy meredek autópályán való hosszú haladás előtt.
Megjegyzés: bizonyos funkciók le vannak tiltva az elektromos motor teljesítményének optimalizálása érdekében.
Biztonsági okokból a gépkocsi álló helyzetében végezze ezeket a műveleteket.