Vissza a listához![](/sites/default/files/uas/hun/XDD/img_12019_xdd_002_1.png)
![](/sites/default/files/uas/hun/XDD/img_12035_xdd_011_1.png)
![](/sites/default/files/uas/hun/XDD/img_12019_xdd_001_1.png)
![](/sites/default/files/uas/hun/XDD/img_12035_xdd_011_1.png)
![](/sites/default/files/uas/hun/XDD/img_12019_xdd_004_1.png)
![](/sites/default/files/uas/hun/XDD/img_12019_xdd_005_1.png)
![](/sites/default/files/uas/hun/XDD/img_12019_xdd_007_1.png)
Tolatókamera
Tolatókamera
Használat
![](/sites/default/files/uas/hun/XDD/img_12019_xdd_002_1.png)
Hátramenetbe kapcsoláskor a jármű hátsó részén elhelyezett kamera 1 a multimédia kijelzőn 2 megjeleníti a jármű mögötti területet, a járműtől függően három segédvonallal, 3, 4 vagy 5 (fix, mozgó és utánfutó segédvonalak).
A rendszer több vezetősávot használ működéséhez (a mozgathatót a pálya és a rögzítettet
a távolság meghatározása érdekében). A piros zóna elérése után a lökhárító ábrája
segítheti a pontos megállásban.
![](/sites/default/files/uas/hun/XDD/img_12035_xdd_011_1.png)
Rögzített segédvonalak 3
A rögzített segédvonal A, B és C színű jelzőkkel jelzi a jármű mögötti távolságot:
- A (piros) a járműtől körülbelül 30 centiméterre;
- B (sárga) a járműtől körülbelül 70 centiméterre;
- C (zöld) a járműtől körülbelül 150 centiméterre.
Ez a nyomvonal nem mozdul el, megadja a jármű pályáját a gépkocsival egy vonalba állított
kerekek esetén.
Mozgó segédvonalak 4
Ez kék színben jelenik meg a multimédiás képernyőn 2. A kormánykerék helyzete alapján megadja a jármű pályáját.
![](/sites/default/files/uas/hun/XDD/img_12019_xdd_001_1.png)
Utánfutó segédvonalak 5
Ez kék színben jelenik meg a multimédiás képernyőn 2. Ez jelzi a pótkocsi vonóhorogpályáját a kormánykerék helyzetének megfelelően. Ez
lehetővé teszi a járművezető számára, hogy a vonóhorgot a lehető legközelebb helyezze
a pótkocsi vontatófejéhez.
„Utánfutó nézet”
Előremeneti fokozatban, ha utánfutó van csatlakoztatva, nyomja meg a multimédia képernyő
2 „Jármű” világában a „Kamera” menüpontot, hogy a kamera 1 kb. 30 másodpercig közvetítse a környező terület képét.
Beállítások
![](/sites/default/files/uas/hun/XDD/img_12035_xdd_011_1.png)
Hátramenetben a multimédia képernyőn nyomja meg a „Beállítások” gombot a nyomvonalak
hozzáadásához vagy eltávolításához, és a kamerakép beállításainak (fényerő, kontraszt
stb.) módosításához.
További információkért tájékozódjon a multimédia rendszer útmutatójában.
Tanács
Ügyeljen arra, hogy a kamerát ne takarja semmi (szennyeződés, sár, hó, pára stb.).
„Automatikus zoom” funkció
Ha a jármű mögött akadályt észlel, az „Automatikus zoom” funkció az aktuális kijelzést
hátsó felülnézetre váltja.
Az „Automatikus zoom” funkciót a multimédia rendszer használati utasítása szerint
kapcsolhatja be és ki.
Tanács
A képernyő fordított képet ad, mint egy visszapillantó tükörben.
A keretek egy lapos felületre történő vetítés útján adódnak. Ezt az információt nem
kell figyelembe venni, amikor egy függőleges vagy egy talajon lévő tárgy egymásra
vetül.
A tárgyak képernyőn megjelenített képe deformálódhat.
A túlságosan erős fény (hó, napon álló gépkocsi stb.) zavarhatja a kamera által megjelenített
képet.
Ha a csomagtartó nyitva van vagy nincs megfelelően becsukva, a következő üzenet jelenik
meg: „Csomagtér nyitva”.
Működési rendellenességek
Ha a hátrameneti fokozat bekapcsolásakor a rendszer működési hibát észlel, a multimédiás
képernyőn 2 átmenetileg fekete képernyő jelenik meg.
Ezt a kamera vagy a képernyő meghibásodása is okozhatja (tisztaság, rögzített kép,
késleltetett kommunikáció stb.).
Ha az átmeneti fekete képernyő továbbra is megjelenik, forduljon hivatalos forgalmazóhoz.
FIGYELMEZTETÉS
Ez egy kiegészítő segítő funkció. Semmilyen esetben sem helyettesíti a vezető éberségét,
és nem mentesíti a felelősség alól.
A vezetőnek mindig fel kell készülnie azokra az esetleges hirtelen eseményekre, amelyek
bekövetkezhetnek vezetés közben: ügyeljen arra, hogy nincsenek-e kicsi, keskeny mozgó
objektumok (gyermek, állat, kerekes székes személy, kerékpáros, kövek, padka stb.)
a manőverezés során az autó holtterében.
A becsült távolság és a tényleges távolság közötti különbség
Tolatás meredek emelkedőn
![](/sites/default/files/uas/hun/XDD/img_12019_xdd_004_1.png)
A rögzített segédvonalak 6 a távolságokat közelebbinek mutatják a valóságnál.
A képernyőn megjelenő tárgyak a valóságban távolabb helyezkednek el a lejtőn.
Például, ha a képernyőn egy tárgy a D pozícióban van, a tényleges távolságot az E jelzi.
Tolatás meredek lejtőn
![](/sites/default/files/uas/hun/XDD/img_12019_xdd_005_1.png)
A 6 rögzített segédvonalak a távolságokat távolabbinak mutatják a valóságnál.
Ezért a képernyőn megjelenő tárgyak a valóságban közelebb helyezkednek el a lejtőn.
Például, ha a képernyőn egy objektumot jelenít meg a következő pozícióban G, a tárgy tényleges távolsága F.
Tolatás kilógó tárgy felé
![](/sites/default/files/uas/hun/XDD/img_12019_xdd_007_1.png)
A H pozíció távolabbinak tűnik, mint a J a képernyőn. Azonban a H pozíció ugyanolyan távolságban van, mint a K.
A rögzített és mozgatható segédvonalak által jelölt pálya nem veszi figyelembe a tárgyak
magasságát. Így fennáll a veszélye annak, hogy a jármű a K helyzetbe való tolatáskor összeütközik a tárggyal.