Vissza a listához

Aktív vészfékezés

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Aktív vészfékezés

A rendszer a radarról 2 és az 1 kameráról származó információkat használja fel a távolság meghatározásához az ön járműve és:
  • az azonos sávban elöl haladó jármű között;
vagy
  • bármely szembejövő jármű irányváltási manőverek során;
vagy
  • a közelben közlekedő gyalogosok és kerékpárosok.
A rendszer tájékoztatja a vezetőt, ha frontális ütközés kockázata áll fenn, hogy készen álljon a megfelelő vészhelyzeti műveletek végrehajtására (fékpedál megnyomása és/vagy kormány elfordítása).
A vezető reakcióképességétől függően a rendszer segít a fékezésben a károk mérséklése vagy az ütközés elkerülése érdekében.
FIGYELMEZTETÉS
Ez a vezetést segítő kiegészítő funkció.
Ez a funkció semmilyen esetben sem helyettesíti a vezető éberségét és felelős magatartását, akinek állandóan meg kell őriznie a gépkocsi feletti uralmát.
Tanács
A rendszer szükség szerint maximális fékezőerőt alkalmazhat a jármű teljes megállásáig.
Biztonsági okokból mindig kapcsolja be a biztonsági övét, és úgy helyezze el a csomagokat, hogy azok ne tudjanak előre repülve sérülést okozni.

Járművek felismerése

Ha 8 km/h feletti sebességgel halad, és fennáll a kockázata, hogy ütközni fog az Ön előtt haladó gépkocsival, irányváltási manőver közben egy szembejövő gépkocsival vagy egy álló gépkocsival, a következő történik:
  • figyelmezteti az ütközés kockázatára:
a piros figyelmeztető jelzés vagy járműtől függően a fékezést jelző piktogram 3 és a „Fékezzen” üzenet jelenik meg a kijelzőegységen hangjelzés kíséretében.
Ha a vezető lenyomja a fékpedált, de a rendszer továbbra is észleli az ütközés kockázatát, megnövelheti a fékezési erőt, ha úgy értékeli, hogy az eredeti fékezési erő nem elegendő az ütközés elkerüléséhez.
  • fékezést válthat ki:
ha a vezető nem reagál a figyelmeztetésekre, és az ütközés hamarosan bekövetkezik.
Ha az aktív vészfékezés miatt a gépkocsi leáll, akkor a rendszer egy rövid ideig álló helyzetben tartja. A biztonsági időtartam letelte utána a vezetőnek kell álló helyzetben tartania a gépkocsit úgy, hogy lenyomja a fékpedált.
Megjegyzés: ha a vezető a jármű kezelőszerveit használja (kormánykerék, pedálok stb.), a rendszer késleltethet bizonyos műveleteket, vagy előfordulhat, hogy nem aktiválja őket.
Tanács
Vészhelyzeti manőver esetén a fékezést bármikor leállíthatja a következőkkel:
  • a gázpedál lenyomásával;
vagy
  • a kormány elrántásával, ütközést kikerülő mozdulatként.

Az irányváltási manőver közben szemből közeledő gépkocsikkal kapcsolatos speciális tulajdonságok

Ha irányt szeretne váltani (például: B), a rendszer akkor érzékeli a körülbelül 30–55 km/óra közötti sebességgel szemből közeledő járműveket, ha:
  • az Ön gépkocsija körülbelül 8 és 20 km/h közötti sebességgel halad;
  • Ön bekapcsolta az irányjelző lámpát.
A rendszer egyébként inaktív, és nem kapcsol be riasztást.
FIGYELMEZTETÉS
Ez a vezetést segítő kiegészítő funkció.
Ez a funkció semmilyen esetben sem helyettesíti a vezető éberségét és felelős magatartását, akinek állandóan meg kell őriznie a gépkocsi feletti uralmát.
Álló járművek speciális tulajdonságai
A rendszer akkor érzékeli az álló gépkocsikat, ha Ön körülbelül 8 és 100 km/h közötti sebességgel halad a gépkocsival. A rendszer nem működik, és nem figyelmezteti a vezetőt az álló gépkocsikra, ha Ön túllépi a körülbelül 100 km/h sebességet.
A figyelmeztetések speciális tulajdonságai
A sebességtől függően a figyelmeztetés és a fékezés egyidejűleg is bekapcsolhat.

Gyalogosok és biciklisek észlelése

Amikor körülbelül 8 és 53 km/h közötti sebességgel halad, és fennáll egy kerékpárossal vagy gyalogossal történő ütközés veszélye, a következő történik:
  • figyelmezteti az ütközés kockázatára:
a piros figyelmeztető jelzés vagy járműtől függően a fékezést jelző piktogram 3 és a „Fékezzen” üzenet jelenik meg a kijelzőegységen hangjelzés kíséretében.
Ha a vezető lenyomja a fékpedált, de a rendszer továbbra is észleli az ütközés kockázatát, megnövelheti a fékezési erőt, ha úgy értékeli, hogy az eredeti fékezési erő nem elegendő az ütközés elkerüléséhez.
  • fékezést válthat ki:
ha a vezető nem reagál a figyelmeztetésekre, és az ütközés hamarosan bekövetkezik.
Ha az aktív vészfékezés miatt a gépkocsi leáll, akkor a rendszer egy rövid ideig álló helyzetben tartja. A biztonsági időtartam letelte utána a vezetőnek kell álló helyzetben tartania a gépkocsit úgy, hogy lenyomja a fékpedált.
Megjegyzés: ha a vezető a jármű kezelőszerveit használja (kormánykerék, pedálok stb.), a rendszer késleltethet bizonyos műveleteket, vagy előfordulhat, hogy nem aktiválja őket.
Az álló kerékpárosokhoz és gyalogosokhoz kapcsolódó speciális funkciók
A rendszer nem érzékeli az álló kerékpárost és gyalogost.
Ebben az esetben a rendszer inaktív, és nem ad ki figyelmeztetést.
Tanács
Vészhelyzeti manőver esetén a fékezést bármikor leállíthatja a következőkkel:
  • a gázpedál lenyomásával;
vagy
  • a kormány elrántásával, ütközést kikerülő mozdulatként.

A multimédiás képernyővel felszerelt gépkocsik beállításai

A multimédia képernyő funkcióbeállításainak 4 elérésével kapcsolatban tekintse meg a multimédia rendszer útmutatóját:
  • „Figyelmeztetés”: a riasztó érzékenységi szintjének beállítása. Ehhez válassza ki:
    • « Későn » ;
    • « Standard » ;
    • « Korán ».
További információkért tájékozódjon a multimédia rendszer útmutatójában.

A multimédiás képernyő nélküli gépkocsik beállításai

(kiviteltől függően)
  • A jármű álló helyzetében nyomja meg a 6 kapcsolót annyiszor, ahányszor csak szükséges, hogy elérje a(z) lapot vagy a járműtől függően a(z)  lapot;
vagy
  • nyomja meg a kapcsológombot 6, majd többször nyomja meg a vezérlőgombot (7 vagy 8), hogy elérje a(z) lapot;
  • járműtől függően nyomja meg a 9 OKkapcsolót;
  • nyomja meg többször a 7 vagy 8 vezérlőgombot a(z) menü megnyitásához, majd nyomja meg a 9OK kapcsológombot.
  • nyomja meg többször a megfelelő vezérlőgombot (7 vagy 8) a(z) „VEZETÉSI SEGÉDEK” menü megnyitásához, majd az nyomja meg a 9 OK kapcsológombot;
  • nyomja meg többször a 7 vagy 8 gombot az „Aktív fékezés érzékenysége” menü eléréséhez, majd nyomja meg a 9OK gombot;
  • nyomja meg ismételten a 7 vagy 8 gombot a beállítás kiválasztásához, majd a nyomja meg a 9OK gombot.

Átmenetileg nem elérhető

Ha a rendszer átmeneti meghibásodást észlel, a visszajelző lámpa vagy egyes gépkocsiknál a visszajelző lámpa sárgán kezd világítani a kijelzőegységen.
A lehetséges okok a következők:
  • a rendszert átmenetileg elvakította valami (fényvisszaverődés, tompított fényszóró, rossz időjárási viszonyok stb.). A rendszer újra működőképes lesz, ha a láthatósági viszonyok jobbak lesznek;
  • a rendszer átmenetileg leáll (pl. ha a szélvédőt vagy az első/hátsó lökhárítót piszok, sár, hó, párásodás stb. takarja). Ebben az esetben parkolja le a gépjárművet és állítsa le a motort. Tisztítsa meg a szélvédőt és az első lökhárítót. A motor következő beindításakor öt-tíz perc vezetés után a visszajelző lámpa kialszik, az üzenet pedig eltűnik.
Ellenkező esetben a problémának más oka van; forduljon a márkaképviselethez.

Működési rendellenességek

Amikor a funkció működési hibát észlel, a és a figyelmeztető jelzés, vagy járműtől függően a és a sárga színben megjelenik a kijelzőegységen az alábbi üzenettel együtt: „Első kamera ellenőrizendő” vagy „Első radar ellenőrizendő” vagy „Kamera/radar ellenőrizendő”.
Forduljon márkaszervizhez.

Figyelmeztetések

FIGYELMEZTETÉS
Aktív vészfékezés
Ez a vezetést segítő kiegészítő funkció. Ez a funkció semmilyen esetben sem helyettesíti a vezető éberségét és felelős magatartását, akinek állandóan meg kell őriznie a gépkocsi feletti uralmát. A funkció bekapcsolása késik vagy elmarad, ha a rendszer azt érzékeli, hogy a sofőr uralja a járművet (művelet a kormánykeréken, pedálokon stb.).
A rendszer nem kapcsolódhat be:
  • amikor a sebességváltó üresben van;
  • ha a rögzítőfék körülbelül tíz másodpercre be van kapcsolva.
A rendszeren végzett beavatkozás/javítás
  • Egy esetleges ütközés módosíthatja a radart és/vagy a kamera helyzetét és teljesítményét. Kapcsolja ki a funkciót és forduljon márkaszervizhez.
  • A radar és/vagy kamera helyzete körüli területen bármilyen műveletet (javítás, csere, szélvédő módosítás stb.) csak képzett szakember végezhet.
A rendszeren csak márkaszerviz jogosult beavatkozást végezni.
FIGYELMEZTETÉS
A rendszer megzavart működése
Bizonyos körülmények megzavarhatják vagy károsíthatják a rendszer működését, például:
  • összetett környezeti feltételek (fémhíd, alagút stb.);
  • rossz időjárási körülmények (hó, jégeső, jégverés stb.);
  • rossz látási viszonyok (éjszaka, köd stb.);
  • gyenge kontraszt az objektum (jármű, gyalogos stb.) és a körülötte lévő terület között (pl.: fehér ruhában lévő gyalogos havas környéken stb.);
  • káprázás (vakító napsütés, ellenkező irányban haladó járművek fényei stb.);
  • szélvédő homályos (szennyeződés, jég, hó, pára stb. következtében);
  • ...
Ebben az esetben előfordulhat, hogy a rendszer nem reagál, és lehet, hogy nem figyelmezteti a gépkocsivezetőt, vagy véletlenül fékez.
A rendszer működésének korlátai
  • A rendszer a gépkocsi minden egyes indításakor kalibrálást végez a környezetnek megfelelően, és előfordulhat, hogy a vezetés során kettő-öt percen át inaktív marad.
  • Az ellentétes irányba haladó járművek nem aktiválnak figyelmeztetést vagy rendszerszintű műveletet, ha nem teljesülnek „Az irányváltásnál ellentétes irányba haladó járművek speciális tulajdonságai” című szakasz feltételei (lásd az előző oldalakat);
  • A rendszer megfelelő működése érdekében, a radar és a kamerák környezetét tisztán kell tartani, és ezeken a helyeken semmilyen módosítás nem végezhető;
  • előfordulhat, hogy a rendszer a kisebb járműveket (pl. motorkerékpár) nem veszi ugyanúgy figyelembe, mint a többi járművet;
  • előfordulhat, hogy a rendszer nem működik megfelelően csúszós úton (eső, hó, jegesedés stb.);
  • a megfelelő működés biztosításához a rendszernek meg kell tudnia határozni a gyalogos teljes körvonalát. Így a rendszer nem ismeri fel:
    • a gyalogosokat sötétben vagy gyenge fényviszonyok között;
    • a csak részlegesen látható gyalogosokat;
    • a 80 cm-nél alacsonyabb gyalogosokat;
    • a nagy tárgyakat szállító gyalogosokat;
    • ...
Ebben az esetben előfordulhat, hogy a rendszer nem reagál vagy véletlenül fékez.
FIGYELMEZTETÉS
A funkció kikapcsolása
A funkciót ki kell kapcsolnia, ha:
  • a kamera területe megsérült (pl. a szélvédő belsején vagy külső felén);
  • a jármű eleje megsérült (ütközés, torzulás, karcolás a radaron stb.);
  • a gépkocsit vontatják (autómentés);
  • a szélvédő berepedt vagy torz (ne próbálja megjavítani a szélvédőnek ezt a részét, cseréltesse ki egy márkaszervizben);
  • burkolatlan úton vezet.
Ha a rendszer rendellenesen viselkedik, kapcsolja ki, és vegye fel a kapcsolatot egy márkaszervizzel.
A funkció megszakítása
Az aktív fékezés bármikor megszakítható a gázpedál gyors benyomásával vagy a kormánykerék ütközéskikerülő mozdulatként tett elrántásával.