ELSŐ ABLAKTÖRLŐ, ABLAKMOSÓ
Szakaszosan működő első ablaktörlővel felszerelt járművek
A egyszeri törlés
A rövid megnyomás az ablaktörlő egyszeri oda-vissza mozgását eredményezi.
B stabil
C szakaszos törlés
Két törlés között az ablaktörlő lapátok néhány másodpercre megállnak. A gyűrű forgatásával 2 változtathatja a törlések közötti időt.
D folyamatos lassú törlés
E folyamatos gyors törlés
Különlegesség
Menet közben, ha a jármű megáll, az ablaktörlő sebessége csökken. A folyamatos gyors törlésről folyamatos lassú törlésre vált. Amikor a gépkocsi elindul, a törlési sebesség visszaáll az eredetire.
A kombinált kapcsolókar 1 működtetése elsőbbséget élvez és megszünteti az automatika hatását.
A(z) A, C és D helyzetek bekapcsolt gyújtásnál érhetők el. A E helyzet kizárólag járó motornál érhető el.
Törlőlapát hatékonysága
Ügyeljen az ablaktörlő lapátok állapotára. Élettartama Öntől függ:
- tisztán kell maradjon: tisztítsa meg a pengéket és a szélvédőt rendszeresen szappanos vízzel;
- ne használja, ha a szélvédő száraz;
- emelje fel a szélvédőről, ha sokáig nem használta.
Bármilyen esemény után cserélje ki őket, amint csökken a hatékonyságuk: nagyjából évente (tekintse meg az 5. fejezetet: „Ablaktörlő lapátok: csere”).
Az ablaktörlővel kapcsolatos óvintézkedések
- Fagypont alatti havas időben tisztítsa meg a szélvédőt az ablaktörlők használata előtt (túlmelegedhet a motor);
- győződjön meg róla, hogy semmi nem akadályozza a lapát szabad mozgását.
Esőérzékelős első ablaktörlővel felszerelt jármű
Az esőérzékelő a szélvédőn található, a belső visszapillantó tükör előtt.
A egyszeri törlés
A rövid megnyomás az ablaktörlő egyszeri oda-vissza mozgását eredményezi.
B kikapcsolt állás
C automata ablaktörlés
Ebben a helyzetben a rendszer érzékeli a szélvédőre érkező vizet és ehhez igazítja az ablaktörlő törlési sebességét. A gyűrű 2 elforgatásával lehetséges a kioldódási határsebesség és a törlések közötti idő módosítása:
- F : minimális érzékenység
- G : maximális érzékenység
Minél nagyobb az érzékenység, annál gyorsabban reagál és töröl az ablaktörlő.
Az automatikus ablaktörlés bekapcsolásakor vagy az érzékenység növelésekor az ablaktörlő egy oda-vissza mozgást tesz.
Megjegyzés:
- az esőérzékelő csak segítő funkciót lát el. Csökkent látási viszonyok között a vezetőnek kell manuálisan bekapcsolnia az ablaktörlőt;
- ködben vagy havazáskor az automatikus törlés nem szisztematikus, Önnek kell kezelnie;
- mínuszban az automatikus ablaktörlés nem kapcsolódik be a gépkocsi indításakor. Automatikusan bekapcsol, amikor a gépkocsi átlép egy bizonyos sebességkorlátot (körülbelül 8 km/óra);
- száraz időben ne kapcsolja be az automatikus ablaktörlést;
- az automatikus ablaktörlés bekapcsolása előtt jégtelenítse teljesen a szélvédőt.
Működési rendellenesség
Az automatikus ablaktörlés hibája esetén az ablaktörlő szakaszosan töröl. Forduljon márkaszervizhez.
Az esőérzékelő működését megzavarhatják a következők:
- sérült ablaktörlő lapátok; az érzékelő érzékelési zónájában található vízfilm vagy csík, amit a lapát hagy maga után növelheti az automata ablaktörlők válaszidejét, vagy a törlés gyakoriságát;
- sérülés vagy repedés a szélvédőn ott, ahol az esőérzékelő van, vagy porral, piszokkal, rovarokkal jéggel borított szélvédő, mosóviasz és víztaszító vegyszerek használata; az ablaktörlő lapát kevésbé lesz érzékeny vagy esetleg egyáltalán nem reagál.
D folyamatos lassú törlés
E folyamatos gyors törlés
Különlegesség
Menet közben, ha a jármű megáll, az ablaktörlő sebessége csökken. A folyamatos gyors törlésről folyamatos lassú törlésre vált. Amikor a gépkocsi elindul, a törlési sebesség visszaáll az eredetire.
A kombinált kapcsolókar 1 működtetése elsőbbséget élvez és megszünteti az automatika hatását.
Előírások
- Fagy esetén, az ablaktörlő első működtetése előtt ellenőrizze, hogy a lapátok nincsenek-e ráragadva a szélvédőre. Ha úgy működteti az ablaktörlőt, hogy a lapátok ráfagytak a szélvédőre, az a lapátok és az ablaktörlőmotor károsodásához vezethet.
- Ne működtesse az ablaktörlőt száraz üvegen, mert az a lapátok idő előtti elhasználódását vagy károsodását okozhatja.
A A és D helyzetek bekapcsolt gyújtásnál érhetők el. A C és E helyzetek kizárólag járó motornál érhetők el.
Az első ablaktörlő speciális helyzete (szervizelési helyzet)
Ebben a helyzetben felemelhetők a lapátok, hogy leválaszthatók legyenek a szélvédőről.
Ez hasznos lehet:
- a lapátok tisztításakor;
- téli időben a lapátok leválasztásához a szélvédőről;
- a lapátok cseréjekor (tájékozódjon az 5. fejezet „Ablaktörlőlapátok” című részében).
Bekapcsolt gyújtásnál és álló motornál tolja le teljesen (folyamatos gyors törlési helyzetbe) az ablaktörlés kapcsolókarját; a lapátok a motorháztetőtől távoli helyzetben megállnak.
A lapátok visszaállításához győződjön meg arról, hogy a lapátokat visszahelyezte a szélvédőre, majd bekapcsolt gyújtás mellett állítsa vissza a kapcsolókart B (kikapcsolt) helyzetbe.
A gyújtás bekapcsolása előtt helyezze az ablaktörlőket a szélvédőre. Ellenkező esetben fennállhat a motorháztető vagy az ablaktörlők sérülésének veszélye az ablaktörlési funkció bekapcsolásakor.
Megjegyzés: a cserét követően a lapátok megfelelő pozicionálás érdekében gondoskodjon róla, hogy az ablaktörlő lapátok a szélvédőn feküdjenek, kapcsolja be a gyújtást, és kapcsolja be az ablaktörlő vezérlést.
A szélvédőn történő minden beavatkozás előtt (gépjármű mosása, jégmentesítés, szélvédő tisztítása stb.) állítsa a kombinált kapcsolókart 1 B (kikapcsolt) állásba.
Sebesülés és/vagy sérülés veszélye.
amennyiben a szélvédőn feltűnik valami (piszok, hó, jég stb.) tisztítsa meg a szélvédőt (beleértve a belső visszapillantó tükör mögötti középső részt is) mielőtt működtetné az ablaktörlőket (motortúlhevülés veszélye).
Ha a lapát mozgását akadályozza valami, a lapát megállhat. Távolítsa el az akadályt és a kapcsolókar segítségével kapcsolja vissza az ablaktörlést.
Ablakmosó
Bekapcsolt gyújtás mellett húzza meg a kapcsolókart 1, majd engedje el.
Rövid idejű kapcsolás működteti az ablakmosót is és egyszeri törlést eredményez.
Hosszabb idejű kapcsolás működteti az ablakmosót, háromszori törlést eredményez, amit néhány másodperc múlva egy negyedik követ.
Megjegyzés: nulla fok alatti hőmérséklet esetén az ablaktörlő-folyadék ráfagyhat a szélvédőre, ez pedig rontja a látási viszonyokat. A páramentesítés kapcsolójának használatával fűtse meg a szélvédőt, mielőtt megtisztítaná.
A motortérben végzett műveletek előtt győződjön meg arról, hogy az ablaktörlés kapcsolókarja B (kikapcsolt) helyzetben van.
Fennáll a sérülés veszélye.
Fényszórómosók
Bekapcsolt fényszórók esetén
Gépjárműtől függően, járó motornál tartsa maga felé húzva a kart 1 körülbelül 2 másodpercig, ezzel egyidejűleg működteti a fényszórómosót és az ablakmosót.
Az első ablakmosó kapcsolójának három hosszú megnyomásával a fényszórómosó is bekapcsol.
Megjegyzés
A téli időszakban, a fényszórómosó megfelelő működésének biztosítása érdekében távolítsa el a havat a fúvókafoglalatokból és jégmentesítse a fúvókafoglalatokat jégmentesítő aeroszollal.
Ugyanakkor ajánlott rendszeresen eltávolítani a fényszóró üvegére erősen feltapadó szennyeződéseket.
Amikor az ablakmosó-folyadék eléri a minimum szintet, a fényszórómosó-kör levegőssé válhat.
Töltse fel az ablakmosó tartályt és működtesse a fényszórómosó rendszert, járó motornál, a légtelenítéshez.
A motortérben végzett műveletek előtt győződjön meg arról, hogy az ablaktörlés kapcsolókarja B (kikapcsolt) helyzetben van.
Sérülésveszély