GUMIABRONCSOK NYOMÁSELLENŐRZŐ RENDSZERE
Ha a gépjármű felszereltségéhez tartozik, ez a rendszer felügyeli a gumiabroncsok nyomásértékét.
A berendezés működési elve
Minden kerék (a pótkerék kivételével) fel van szerelve egy, a szelepbe épített érzékelővel, amely rendszeresen méri a levegő nyomását a gumiabroncsban.
A rendszer a kijelzőegységen 1 megjeleníti az aktuális nyomásértékeket és túl alacsony nyomás esetén figyelmezteti a vezetőt.
A megadott gumiabroncs-nyomás értékének újra beállítása
A következő esetekben szükséges elvégezni:
- amikor a megadott gumiabroncs-nyomás értékét a használat körülményeihez (üresen, terhelés esetén, autópályán haladáskor stb.) kell igazítani;
- a kerekek egymással való felcserélése után (ez a gyakorlat semmilyen esetben sem tanácsos);
- kerékcsere után.
Mindig azután kell elvégezni, hogy hideg motornál ellenőriztük mind a négy gumiabroncs nyomását.
A gumiabroncsok nyomását a gépkocsi használati körülményeihez (üresen, terhelés esetén, autópályán haladáskor stb.) kell igazítani.
Ha a jármű navigációs rendszerrel van felszerelve, a visszaállítási eljárást a multimédiás képernyőn is elvégezheti: tekintse meg a berendezéshez tartozó utasításokat.
Alapértékre állítási eljárás
Bekapcsolt gyújtásnál, a gépkocsi álló helyzetében:
- nyomja meg az 5 gombot ahányszor szükséges a(z) „Jármű” lap megjelenítéséhez;
- röviden nyomja meg a(z) 2 vagy a(z) 3 kapcsolót a(z) „Guminyomás” lap megjelenítéséhez;
- a beállítás megkezdéséhez hosszan (körülbelül három másodpercen keresztül) tartsa lenyomva a kapcsolót 4. A villogó gumiabroncsot követő „Megismertetés folyamatban” és „Kerekek azonosí- tása folyamatban” üzenet jelzi, hogy a rendszer elfogadta a gumiabroncsnyomás referenciaértékének alaphelyzetbe állítására vonatkozó kérelmet.
A beállítás menet közben több percig is eltarthat.
Ha a visszaállítás után rövid távolságokat tesz meg a gépkocsival, a(z) „Kerekek azonosí- tása folyamatban” üzenet több egymás utáni indítást követően is kijelezve maradhat.
Megjegyzés: a megadott nyomásérték nem lehet alacsonyabb az előírtnál, amely a vezető oldali ajtó belső részére ragasztott címkén van feltüntetve.
A ® visszajelzőlámpa kigyulladása esetén biztonsági okokból, a forgalmi viszonyoknak megfelelően azonnal álljon meg.
Az alábbi táblázat a gumiabroncs-visszaállítási eljárással kapcsolatos lehetséges üzeneteket mutatja.
Létra | Kijelzések (típustól függően) | Üzenetek | Értelmezések |
|---|---|---|---|
1 |
| TPMS: gombot hosszan nyomni | Bekapcsolt gyújtással és álló gépkocsinál, kezdje el a mind a négy gumiabroncs nyomásának visszaállítását a(z) 4 OK kapcsoló nyomva tartásával. |
2 |
| Megismertetés folyamatban | Az egyes kerekek előtti „---” szimbólumok felvillannak, jelezve, hogy a rendszer regisztrálta a gumiabroncsnyomás alaphelyzetbe állítását mind a négy keréken. |
3 |
| Kerekek azonosí- tása folyamatban | Az egyes kerekek előtti „---” idézőjelek folyamatosan világítanak. Ez a rendszer alaphelyzetbe állítja a négy gumiabroncs nyomását. Elindulhat. Az üzenet rövid utakon megmaradhat. Megjegyzés: a visszaállítás során a gumiabroncsok nyomásellenőrző rendszere továbbra is működik. |
4 |
| Megjelenik a négy gumiabroncs nyomásértéke: a visszaállítási eljárás teljes és sikeres. |
A gumiabroncsok nyomásának beállítása
A nyomásokat hidegen kell beállítani (tájékozódjon a vezetőoldali ajtó belső részén elhelyezkedő matricán). Ha a nyomás ellenőrzését nem lehetséges hideg gumiabroncsokon végezni, az előírt értéket növelje meg 0,2-0,3 barral (3 PSI).
Meleg abroncsból soha ne engedjen ki levegőt!
Pótkerék
Ha a gépjármű felszereltségéhez pótkerék tartozik, az nem rendelkezik érzékelővel.
A kerekek/gumiabroncsok cseréje
Ez a rendszer speciális felszerelést igényel (kerekek, gumiabroncsok, dísztárcsák stb.). GUMIABRONCSOK.
Forduljon márkaszervizhez a gumiabroncsok cseréjével kapcsolatban, valamint a márkahálózatban rendelkezésre álló és a rendszerrel kompatibilis kiegészítők megismerése érdekében: minden egyéb kiegészítő használata negatívan befolyásolhatja a rendszer működését.
Ez a vezetést segítő kiegészítő funkció.
A funkció nem avatkozik be a vezető helyett. Semmilyen esetben sem helyettesíti tehát sem a vezető éberségét, sem a felelősségét. Havonta ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását, beleértve a pótkerék nyomását is.
Kerékcsere
a közlekedési feltételektől függően több perc is eltelhet, amíg a rendszer meghatározza a kerekek helyzetét és nyomását, minden beavatkozás után ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását.
Gumiabroncs-javító aeroszolok és defektjavító készlet
Mivel a szelepek kialakítása speciális, ezért kizárólag a hálózatban jóváhagyott eszközöket használja. DEFEKTJAVÍTÓ KÉSZLET.
Gumiabroncsnyomás-hibák
A következő oldalon található táblázat felsorolja a kijelzőegységen megjelenő figyelmeztető üzeneteket 1 ha a rendszer gumiabroncsnyomás-hibát észlel.
A kijelzőegységen található információk jelzik az esetleges a gumiabroncsok nyomásával kapcsolatos hibákat (pl. lapos gumiabroncs, defekt). A ® visszajelzőlámpa kigyulladása esetén biztonsági okokból, a forgalmi viszonyoknak megfelelően azonnal álljon meg.
Visszajelzőlámpák | Üzenetek | Kijelzések (típustól függően) | Értelmezések |
|---|---|---|---|
| Állítsa be a guminyomásokat |
| A kerék és a hozzá tartozó nyomásérték sárga színnel jelenik meg. Ez azt jelzi, hogy alacsony gumiabroncs-légnyomás észlelhető. Ellenőrizze, és állítsa be a négy gumiabroncs nyomását, majd állítsa vissza a rendszert. |
+ ® | Abroncsdefekt |
| A kerék és a hozzá tartozó nyomásérték piros színnel jelenik meg. Azt jelzi, hogy az adott gumiabroncs defektes, vagy a nyomása rendkívül alacsony. állítsa be hidegen a négy gumiabroncs nyomását, és állítsa vissza a rendszert, ha a gumiabroncsot leeresztett. Cserélje ki a gumiabroncsot (vagy cseréltesse ki), ha defektes. |
+ © | Ellenőriztesse a kerékjeladókat |
| A kerék már nem jelenik meg. Ez a nyomásérzékelő hibáját vagy hiányát jelzi legalább egy keréken (például, ha pótkerék van felszerelve). Forduljon márkaszervizhez |
| Kerekek azonosí- tása lehetetlen |
| Ez azt jelzi, hogy a rendszer nem tudta meghatározni az egyes gumiabroncsok nyomását. Ennek az lehet az oka, hogy nem márkaszerviz által ajánlott érzékelőt használ. A gumiabroncsok nyomásellenőrző rendszere továbbra is működik. |
