Vissza a listához
Sávelhagyás megelőzése
Sávelhagyás megelőzése
A kamera 1 információi alapján a funkció az irányjelző bekapcsolása nélkül hajt végre korrekciós
intézkedéseket a gépkocsi kormányrendszerében, ha terelő- vagy záróvonalat lép át,
vagy útpadkához közeledik (elválasztó, korlát, járda, rézsű stb.).
A beállítástól függően ha az irányjelzők bekapcsolása nélkül lép át egy felezővonalat,
a funkció:
- figyelmezteti a járművezetőt a kormányrendszeren végzett korrekciós intézkedések nélkül;
vagy
- korrekciós intézkedéseket hajt végre a kormányrendszeren.
Tanács
A gépkocsi irányítását a kormánykerék elfordításával bármikor átveheti.
FIGYELMEZTETÉS
Ez a funkció egy kiegészítő vezetési segítség. A kormánykerék működtetéséért a gépkocsivezető
felel. Ez a rendszer nem helyettesíti a gépkocsivezetőt, és a gépkocsivezetőnek vezetés
közben a kormánykerékre kell helyeznie a kezét.
Mindig vezessen körültekintően, ugyanis előfordulhat, hogy a rendszer váratlanul nem
inaktiválható vagy működtethető, vagy az útviszonyoktól és az éberségtől függően elképzelhető,
hogy olyankor is bekapcsol, amikor nem kellene.
A kamera elhelyezkedése 1
Győződjön meg arról, hogy a szélvédőt ne takarja semmi (piszok, sár, hó, pára stb.).
Bekapcsolás/kikapcsolás
Figyelmeztetések aktiválása, deaktiválása a 2 gombbal, Saját biztonság
A funkció kikapcsolásához, ha az ki lett kapcsolva a „My Safety Perso” funkció „egyéni”
módjából, nyomja meg kétszer a 2 gombot.
A figyelmeztető jelzés sárga színben jelenik meg a kijelzőegységen. A funkció újraaktiválásához
nyomja meg röviden a 2 gombot. A kijelzőegységen megjelenik a visszajelzőlámpa.
A multimédiás képernyőn 3
A funkció be- vagy kikapcsolásához lásd a multimédia rendszer útmutatóját.
Válassza az ON vagy az OFF opciót.
Művelet
Amikor a funkció be van kapcsolva, a vagy jelzőfény és a bal és jobb oldali vonalak 4 szürkével láthatók a kijelzőegységen.
A funkció úgy van beállítva, hogy értesítsen vagy beavatkozzon, ha a gépkocsi sebessége körülbelül 65 km/h és 180 km/h vagy 160 km/h között van,
és ha a vagy a jelzőfény és a 4 korrekciós jelző fehér színű.
A funkció akkor működik, ha a gépkocsi;
- megközelíti az út szélét anélkül, hogy aktiválná az irányjelzőket;
- átlép egy folyamatos vonalat anélkül, hogy aktiválná az irányjelzőket;
- átlép egy szaggatott felezővonalat anélkül, hogy a gépkocsivezető működtetné az irányjelzőket, feltéve, ha a „műveletek felezővonalon” beállítás be van kapcsolva.
Ezekben az esetekben:
- a funkció bekapcsol egy beavatkozást a gépkocsi kormányrendszerében a gépkocsi pályájának javításához;
- a vagy a figyelmeztető jelzés és a 4 visszajelző színe az átlépett záróvonal oldalán sárgára változik a kijelzőegységen.
Ha a kormányrendszer korrekciós intézkedése nem megfelelő, a vagy figyelmeztető jelzés és az 4 visszajelző az átlépett záróvonal oldalán pirosan jelenik meg a kijelzőegységen,
a kormánykerék rezgése kíséretében.
Ha a műveletek felezővonalon beállítás nincs kiválasztva, a funkció riasztást ad,
ha a gépkocsi a jelzőlámpák bekapcsolása nélkül keresztez egy felezővonalat, és a
vonalhoz nincs elég közel az úttest.
Ebben az esetben a funkció figyelmezteti a vezetőt:
- a kormánykerék rezgésével;
és
- a vagy jelzőfény és az 4 jelző az átlépett vonal oldalán pirosra változik a kijelzőegységen.
Megjegyzés: nagy ívben bevett kanyarnál a rendszer engedi a kanyar kismértékű levágását.
Különleges esetek
A rendszer használatakor:
- ha a rendszer nem észleli, hogy a gépkocsivezető fogja a kormánykereket, a jelzőfény narancssárgára vált a kijelzőegységen, megjelenik a „Kezeket a kormánykerékre” üzenet, és egy sípoló hangjelzés is megszólal.
Tanács
A pályakorrekciót bármikor megszakíthatja a kormánykerék megmozdításával.
- ha a rendszer túl sokáig aktív, hangjelzés hallatszik az érintett oldalon a visszajelző 3 villogásával együtt, amíg a gépkocsivezető át nem veszi az irányítást.
FIGYELMEZTETÉS
Vegye figyelembe, hogy a rendszer figyelmeztetése az útviszonyok függvényében későn
jelenhet meg, amikor a vezető keze nincs a kormánykeréken.
Vezetés közben mindig tartsa a kezét a kormánykeréken.
A rendszer figyelmeztetheti a gépjárművezetőt, ha a vezető nem fogja a kormánykereket,
illetve túl erősen kormányozza, vagy túl lazán tartja azt.
„Aktív vezetői asszisztenssel” felszerelt jármű
Ha a „Sávközéptartás” funkció a „Sávelhagyás megelőzése” funkcióval egyidejűleg aktiválódik,
a visszajelző lámpa kijelzője az alábbiak szerint változik:
- A sávközéptartás funkció működik: a zöld vagy jelzőfény a fehér vagy szürke vagy jelzőfény helyébe lép a kijelzőegységen. A rendszer prioritásként tájékoztatja a vezetőt a „Sávközéptartás” funkció állapotáról;
- A sávközéptartás funkció készenléti módba kapcsol, és a sávelhagyás-megelőzés funkció nem áll készen, illetve nem is működik: a szürke vagy jelzőfény a fehér vagy szürke vagy jelzőfény helyébe lép a kijelzőegységen. A rendszer prioritásként tájékoztatja a vezetőt a „Sávközéptartás” funkció állapotáról;
- A sávközéptartás funkció készenléti állapotba kerül, amíg a sávelhagyás megelőzése funkció hanggal riaszt vagy működik: a vagy jelzőfény piros vagy sárga színnel látható a kijelzőegységen. A rendszer prioritásként tájékoztatja a vezetőt a „Sávelhagyás megelőzése” funkció állapotáról.
Mindenesetre Ön mindenkor tájékoztatást kap a funkció állapotáról, amikor az a jármű
kormányrendszerét kezeli. Mindig a leghasznosabb információk jelennek meg.
Ideiglenes elérhetetlenség/funkció letiltva
A rendszer átmenetileg nem érhető el vagy le van tiltva, ha:
- terelő- vagy záróvonalon történő nagyon gyors áthaladáskor;
- ha a gépkocsi folytonosan a vonalon halad;
- a sávváltás után körülbelül négy másodpercig;
- éles kanyaroknál;
- rossz látási viszonyok közt;
- az egyik irányjelző aktiválódik;
- bekapcsolja az elakadásjelzőt;
- hátramenetbe kapcsol;
- erős gyorsítással;
- megváltozik az útszélesség;
- az Elektronikus menetstabilizáló rendszer működésbe lép
- a blokkolásgátló rendszer működésbe lép;
- az aktív vészfékező rendszer működésbe lép;
- egy másik, a kormányrendszert vezérlő funkció, például a „Sávközéptartás” funkció aktiválódik.
Ha a funkció nem érhető el, a vagy jelzőfény és a bal/jobb oldali vonalkorrekciós jelzők 3 szürkére váltanak a kijelzőegységen.
Ha az első kamerát valami takarja, a kijelzőegységen megjelenik az „Első kamera nem lát jól” üzenet. Tisztítsa meg azt a területet, ahol az érzékelők találhatók.
Automatikus inaktiválás
- A funkció automatikusan inaktiválódik a következő esetekben;
- A járműdinamikai vezérlőrendszer ki van kapcsolva;
- Az elektronikus menetstabilizáló hibásan működik;
- A blokkolásgátló fékrendszer hibásan működik;
- egy vonóhorog elektromosan csatlakozik az utánfutó vonóhorogaljzatához;
- a jelzőfény megjelenik.
A funkciót kikapcsolva a kijelzőegységen sárgán megjelenik a figyelmeztető jelzés.
Beállítások
A multimédia képernyő funkcióbeállításainak 3 elérésével kapcsolatban tekintse meg a multimédia rendszer útmutatóját:
– „Műveletek felezővonalon”: ezzel a beállítással választhatja ki a funkció reakcióját,
ha a gépkocsi úgy keresztezi a felezővonalat, hogy az irányjelzőket a gépkocsivezető
nem használja:
- kiválasztott beállítás: a funkció bekapcsol egy beavatkozást a jármű kormányrendszerében a jármű pályájának javításához;
- beállítás nincs kiválasztva: a funkció a kormánykerék rezgésével figyelmeztetheti a vezetőt anélkül, hogy korrigálná a jármű pályáját.
– „Rezgés”: a kormánykerék rezgésének beállítás a „Sávelhagyásra megelőzése” funkcióhoz;
– „Felkészülés sávelhagyásra”: a vonalérzékelés érzékenységi szintjének beállítása.
Ehhez válassza a következők egyikét:
- „Későbbi”: áthaladáskor észlelt vonal;
- „Standard”: közeledéskor észlelt vonal;
- „Korai”: közelben észlelt vonal.
További információkért tájékozódjon a multimédia rendszer útmutatójában.
Működési rendellenességek
Ha a rendszer működési hibát észlel, akkor a bal és a jobb oldali vonaljelzőket és
a jelzőfény sárgán jelenik meg a kijelzőegységen.
Egyes esetekben a következő üzenet is megjelenik:
- „Vezetést segítő rendszerek nem állnak rendelkezésre”;
vagy
- „Ellenőrizze az első kamerát”;
vagy
- „Ellenőrizze a vezetési asszisztenst”.
Forduljon márkaszervizhez
Figyelmeztetések
FIGYELMEZTETÉS
Ez a vezetést segítő kiegészítő funkció. Ez a funkció semmilyen esetben sem helyettesíti
a vezető éberségét és felelős magatartását, akinek állandóan meg kell őriznie a gépkocsi
feletti uralmát.
A rendszeren végzett beavatkozás/javítás
- Az ütések módosíthatják a kamera helyzetét és teljesítményét. Kapcsolja ki a funkciót és forduljon márkaszervizhez.
- A kamera helyzete körüli területen bármilyen műveletet (javítás, csere, szélvédő módosítás stb.) csak képzett szakember végezhet.
A rendszeren csak márkaszerviz jogosult beavatkozást végezni.
A rendszer megzavart működése
Bizonyos körülmények megzavarhatják vagy ronthatják a rendszer működését, például:
- szélvédő homályos (szennyeződés, jég, hó, pára stb. következtében);
- összetett környezet (alagút stb.);
- rossz időjárási viszonyok (eső, hó, jégeső, jegesedés stb.);
- rossz látási viszonyok (éjszaka, köd stb.);
- az útburkolati jelek szabálytalanok vagy nehezen megkülönböztethetőek (pl. részben lekoptak, túl távol vannak egymástól, rossz útfelületre vannak festve...);
- vakító körülmények (vakító napsütés, szembejövő gépkocsik fényszórói stb.) esetén;
- az út keskeny vagy kanyargós (éles kanyarok stb.);
- a gépkocsit hátulról szorosan követő jármű.
Ebben az esetben a „Sávtartás-rásegítés” rosszul vagy egyáltalán nem aktiválódhat.
Nem kívánt, hibás korrekció vagy nincs pályakorrekció.
A funkció kikapcsolása
A funkciót le kell tiltani, ha:
- a kamera területe megrongálódott (a szélvédő felől vagy a belső visszapillantó tükör felől);
- az út csúszós (hó, jegesedés, vízhártya, kavics stb.);
- rossz látási viszonyok (éjszaka, köd stb.);
- a szélvédő berepedt vagy torz (ne próbálja megjavítani a szélvédőnek ezt a részét, cseréltesse ki egy márkakereskedésben);
- a gépkocsi egy utánfutót vagy egy lakókocsit vontat;
- a gépkocsi egy több felületi jelöléssel ellátott területre hajt be (útmunkálatok területén stb.).