Funkció Stop and Start

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Funkció Stop and Start

A rendszer az üzemanyag és az üvegház hatást okozó gázok kibocsájtását csökkenti.
A gépkocsi beindításakor a rendszer automatikusan bekapcsol.
Haladás közben a rendszer leállítja a motort (készenléti leállás), amikor a jármű megáll (csúcsforgalom, jelzőlámpa...).
Tanács
A hátsókerék-meghajtású változatoknál nincs „Stop and Start” funkció.

Készenléti állapot

A jármű az utolsó megállása óta halad.
Automata sebességváltóval felszerelt változatok:
  • sebességváltó D vagy N helyzetben;
és
  • a fékpedál (elég erősen) benyomva;
és
  • a gázpedál pedig nincs benyomva;
és
  • a sebesség kb. 1 másodpercen keresztül nulla.
A motor készenléti üzemmódban marad, ha N helyzetben van a sebességváltó, a rögzítőfék be van húzva, a fékpedál pedig fel van engedve.
Kézi sebességváltóval felszerelt változatok:
  • a sebességváltó semleges (üres) állásban van;
és
  • a tengelykapcsoló pedál felengedett állapotban van.
Ha a visszajelzőlámpa villog, ez arra figyelmezteti Önt, hogy a tengelykapcsoló-pedál nincs eléggé felengedve.
és
  • a gépkocsi sebessége kisebb, mint kb. 3 km/h.
A motor újra indul, ha lenyomja a tengelykapcsoló pedált és sebességfokozatba kapcsol.
Minden gépkocsi esetén:
a visszajelzőlámpa folyamatosan világít a kijelzőegységen, figyelmeztetve Önt a motor készenléti üzemmódba kerüléséről.
A gépkocsi berendezései a motor leállása alatt tovább működnek.
Tanács
A motor lefulladása esetén, ha a rendszer működik, a tengelykapcsoló pedál teljes benyomásával újból beindítjuk a motort.
Tanács
Az üzemanyag feltöltéséhez a motort le kell állítani (és nem készenléti állapotba kell helyezni): a gyújtást ki kell kapcsolni , ÜZEMANYAGTARTÁLY.
Tűzveszély.
Tanács
Amikor elhagyja a gépkocsit, hangjelzés figyelmeztet a motor nem leállított és készenléti állapotáról.
FIGYELMEZTETÉS
Ne haladjon a gépkocsival, amikor a motor készenléti üzemmódban van (a visszajelzőlámpa kigyullad a kijelző-egységen).
FIGYELMEZTETÉS
A jármű elhagyása előtt a motort le kell állítani (nem szabad készenléti üzemmódba helyezni) .

Akadályozza meg a motor készenléti üzemmódba kerülését

Bizonyos helyzetekben, mint például egy útkereszteződésnél történő megálláskor, a rendszer bekapcsolt állapotában a gyors újrainduláshoz járva hagyhatja a motort.
Automata sebességváltóval felszerelt változatok:
A fékpedál enyhe megnyomásával tartsa álló helyzetben a gépkocsit.
Kézi sebességváltóval felszerelt változatok:
Tartsa lenyomva a tengelykapcsoló pedált:
Tanács
Kézi sebességváltóval felszerelt változatok
Az újraindítás megszakadhat, ha a tengelykapcsoló-pedált túl gyorsan engedik fel kiválasztott fokozat mellett.

A motor készenléti állapotának megszüntetése

Automata sebességváltóval felszerelt változatok:
  • fékpedál felengedve, a sebességváltó D helyzetben;
vagy
  • fékpedál felengedve, a sebességváltó N helyzetben, rögzítőfék kiengedve;
vagy
  • a fékpedál ismét lenyomva, sebességváltó N helyzetben, rögzítőfék behúzva;
vagy
  • R fokozat bekapcsolva;
vagy
  • gázpedál lenyomva.
Kézi sebességváltóval felszerelt változatok:
  • a sebességváltó üres állásban van, és a kuplungpedál enyhén le van nyomva;
vagy
  • tegye sebességbe a sebességváltót és teljesen nyomja be a tengelykapcsolót.

A motor készenléti állapotának kizárása

Bizonyos körülmények megakadályozzák, hogy a rendszer a motor készenléti funkciót használja, különösen, ha:
  • a hátrameneti fokozat be van kapcsolva;
  • a motorháztető nincs bezárva;
  • a külső hőmérséklet túl alacsony vagy túl magas;
  • az akkumulátor nincs eléggé feltöltött állapotban;
  • a jármű belső hőmérséklete és az automata klímaberendezés beállítási pontja közötti különbség túl nagy;
  • a parkolássegítő funkció működik;
  • a tengerszint feletti magasság túl nagy;
  • a lejtő túl meredek az automata sebességváltóval felszerelt gépkocsik számára;
  • aktiválódik a „Jó kilátás” funkció FŰTÉS, MANUÁLIS LÉGKONDICIONÁLÁS, AUTOMATA LÉGKONDICIONÁLÁS;
  • a vízhőmérséklet nem elegendő;
  • a részecskeszűrő automatikus tisztítása folyik;
  • ...
A motor készenléti üzemmódjáról a kijelzőegységen megjelenő visszajelzőlámpa figyelmeztet.
A motor automatikus újraindulásával kapcsolatos jellemzők
Bizonyos körülmények között, a motor beavatkozás nélkül is újraindul az Ön biztonsága és kényelme érdekében.
Ez akkor fordulhat elő, ha:
  • a jármű sebessége 7 km/h (4 mph) felett van (lejtő, stb.)
  • a fékpedált ismételten lenyomják, vagy a fékrendszerre van szükség;
  • ...
Megjegyzés: a járműtől függően a fenti feltételek némelyikénél a motor automatikus újraindítása meggátolható, ha egy ajtó nyitva van.
FIGYELMEZTETÉS
Bármely, motortérben végzett művelet előtt ki kell kapcsolnia a gyújtást GYÚJTÁSKAPCSOLÓ.

A funkció be- és kikapcsolása

A funkció kikapcsolásához nyomja meg az 1 kapcsolót. A figyelmeztető lámpa 2 kigyullad.
Az újbóli megnyomással ismét bekapcsolja a rendszert. Az 1 kapcsolón lévő figyelmeztető lámpa 2 kialszik.
A rendszer automatikusan újraindul minden alkalommal, amikor a járművet szándékosan elindítják A MOTOR BEINDÍTÁSA, LEÁLLÍTÁSA.

Működési rendellenességek

Ha a 2 figyelmeztető lámpa anélkül jelenik meg, hogy a kapcsolót 1 megnyomta volna, a rendszer ki van kapcsolva.
Forduljon márkaszervizhez.
FIGYELMEZTETÉS
A jármű elhagyása előtt a motort le kell állítani (nem szabad készenléti üzemmódba helyezni) A MOTOR BEINDÍTÁSA, LEÁLLÍTÁSA.