Vissza a listához

Közúti jelzőtáblák felismerése

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Közúti jelzőtáblák felismerése

A rendszer az út szélén felismert, sebességhatárt jelző táblák alapján megjeleníti a sebességhatárt a műszeregységen.
Elsősorban a visszapillantó tükör mögött a szélvédőre rögzített kamera 1 által gyűjtött információkat használja. Országtól függően a rendszer a térkép-előfizetésből származó információkat is felhasználja bizonyos táblák értelmezésére (belépés lakott területre stb.).
A műszeregységen megjelenített jelzés megváltozik, ha a rendszer útjelző táblát észlel.
A sebességkorlátozó vagy a sebességtartó automatika aktiválása után a(z) SEBESSÉG-HATÁROLÓ és a(z) SEBESSÉGTARTÓ AUTOMATIKA rendszer segítségével a kijelzőegységen megjelenő sebességhatárhoz igazíthatja a sebességkorlátozás beállítási értékét.
Az észlelt sebességkorlát túllépése esetén a műszeregységen megjelenő útjelző tábla módosul, hogy tájékoztassa a vezetőt.

A kamera elhelyezkedése 1

Győződjön meg arról, hogy a szélvédőt ne takarja semmi (piszok, sár, hó, pára stb.).

Különleges funkciók

Térkép-előfizetéssel rendelkező járművek esetén:
  • ha a jármű olyan országban közlekedik, ahol a sebesség mértékegységei eltérnek a jármű mértékegységeitől, a rendszer a sebességkorlátozó táblát az adott ország mértékegységében jeleníti meg, a jármű műszerfala által használt mértékegységre átszámított sebességkorlátozás mellett;
  • azokban az országokban, ahol bizonyos úttípusokon esőben alacsonyabb sebességhatár az előírt, a rendszer a szélvédő néhány másodpercnyi törlése után módosíthat a sebességhatár kijelzésén.
Térkép-előfizetéssel nem rendelkező járművek esetében: Ha olyan országban vezet, ahol a sebesség mértékegységei eltérnek a járművén lévő mértékegységektől, a releváns információk megjelenítése érdekében manuálisan kiválaszthatja a műszerfalon megjelenő sebességegységet (pl. a mértékegységet mérföldről kilométerre változtathatja) KIJELZŐK ÉS JELZÉSEK.
Megjegyzés: a rendszer nem veszi figyelembe a rendkívüli sebességkorlátozási intézkedéseket, például a szennyezési csúcsnapokat.

Használat

Visszajelző lámpák
A funkció a következő figyelmeztető lámpákat jeleníti meg:
2.
Sebességkorlátozó táblák és kiegészítő sebességkorlátozó táblák (sebesség a kijáratnál nyíllal, sebesség lakókocsival, sebességkorlátozás az alkalmazás hosszával stb.)
3.
További közúti jelzések (előzni tilos zóna kezdete).
Az észlelt sebességkorlátozás túllépése esetén egy kör kezd villogni a közúti tábla körül (2 visszajelzőlámpa), járműtől függően pár másodpercen át hallható hangjelzés kíséretében, figyelmeztetve Önt a helyzetre.
Ez mindaddig világít a műszeregységen, amíg a sebesség meghaladja az észlelt megengedett értéket.
Tanács
Térkép-előfizetés
Az útjelzőtábla-érzékelés térkép-előfizetéshez kapcsolódik.
Az előfizetés kezeléséhez kérjük, olvassa el a multimédiás utasításokat.
Ha nincs előfizetés, a rendszer csak a sebességkorlátozó táblákat veszi figyelembe, amikor azokat a kamera észleli.
A rendszer a továbbiakban nem veszi figyelembe a térképre vonatkozó információkat. A sebességkorlátozás elérhetőségét befolyásolhatja.

Bekapcsolás/kikapcsolás

FIGYELMEZTETÉS
Biztonsági okokból a jármű álló helyzetében végezze el ezeket a beállításokat.
Tanács
A motor utolsó leállítását követő időtartamtól függően a hangos riasztások újra aktiválódnak:
  • a jármű kinyitásakor;
vagy
  • ajtó nyitásakor;
vagy
  • a motor beindításakor.

A sebességtúllépésre figyelmeztető jelzés be- és kikapcsolása a 4My Safety gomb használatával

A hangjelzés „Perso” módban kapcsolható be és ki a „My Safety” funkción belül MY SAFETY.
Ha a hangjelzés korábban ki lett kapcsolva a(z) „Perso” üzemmódban:
  • a hangjelzés kikapcsolásához nyomja meg kétszer egymás után a 4 gombot. A 4 gomb jelzőfénye kialszik;
  • a hangjelzés visszakapcsolásához nyomja meg egyszer a 4 gombot. A 4 gombon a visszajelző világítani kezd.

A multimédia képernyő 5 sebességtúllépési hangjelzésének aktiválása és kikapcsolása

A hangjelzés be- vagy kikapcsolásához lásd a multimédia rendszer útmutatóját.
Válassza az „ON” vagy az „OFF” opciót.

A sebességhatár vagy a szabályozott sebesség változása

(kiviteltől függően)
A sebességhatároló, sebességtartó automatika vagy adaptív sebességtartó automatika alapértékének az észlelt sebességkorlátozásokhoz való igazításához: röviden nyomja meg a 6 gombot, hogy a jármű sebességét az utoljára észlelt sebességkorlátozó táblán jelzett sebességkorlátozáshoz igazítsa.
Megjegyzés: térkép-előfizetéssel rendelkező járműveken automatikusan hozzáigazíthatja a jármű sebességét az észlelt sebességkorlátozó táblákon jelzett minden egyes új korlátozáshoz. Ehhez nyomja meg és tartsa nyomva a 6 gombot kb. két másodpercig.

Ideiglenes elérhetetlenség

Ha a rendszer a kamerával vagy a térképadatokkal kapcsolatos okok miatt nem érhető el, a műszerfalon a szimbólum vagy a járműtől függően a sárga szimbólum jelenik meg. Ha a hiba nem szűnik meg, forduljon márkaszervizhez.
Előfordulhat, hogy a rendszer nem észleli a sebességhatárt, ha:
  • nem tiszta a szélvédő;
  • a kamerát elvakítja a napfény;
  • a látási viszonyok nem megfelelők (köd stb.);
  • a jelzőtáblák olvashatatlanok (hó stb.) vagy nem látszódnak (egy másik jármű vagy fák takarják ezeket);
  • A térképinformációk már nem naprakészek.
Megjegyzés: ha az első kamerát valami eltakarja, a kijelzőegységen a(z) „E. kamera látó- mező korlátozott” üzenet jelenik meg. Tisztítsa meg a szélvédőt a kamera előtt.

Működési rendellenességek

Amikor a rendszer működési hibát észlel, a műszerfalon megjelenik a vagy a járműtől függően a sárga szimbólum.
Egyes esetekben a következő üzenet is megjelenik:
  • « Vezetéstámogató nem elérhető » ;
vagy
  • « Első kamera ellenőrizendő » ;
vagy
  • « Vezetéstámogató ellenőrizendő ».
Forduljon márkaszervizhez.

Figyelmeztetések

FIGYELMEZTETÉS
Ez a vezetést segítő kiegészítő funkció. Ez a funkció semmilyen esetben sem helyettesíti a vezető éberségét és felelős magatartását, akinek állandóan meg kell őriznie a gépkocsi feletti uralmát.
A vezetőnek mindig a közlekedési viszonyokhoz kell igazítania a sebességet, a rendszer utasításaitól függetlenül.
Előfordulhat, hogy a rendszer nem érzékeli az összes sebességkorlátozó táblát, vagy helytelenül értelmezi azokat.
A járművezető nem hagyhatja figyelmen kívül a rendszer által nem észlelt közúti jelzőtáblákat, és elsőbbséget kell adnia a tényleges közúti jelzőtáblák és a KRESZ betartásának.
Rossz látási viszonyok (köd, hó, fagy stb.) között előfordulhat, hogy a rendszer nem képes a vezetőt tájékoztatni a betartandó sebességhatárról.

sebességtúllépésre figyelmeztető rendszer jelzőtábla-felismeréssel