Vissza a listához

A gumiabroncsok nyomáscsökkenésére figyelmeztető rendszer

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

A gumiabroncsok nyomáscsökkenésére figyelmeztető rendszer

Működési elv

Ha a jármű fel van ilyennel szerelve, a rendszer figyelmeztet egy vagy több gumiabroncs nyomáscsökkenésére.
A rendszer a járműben található 1 címkével azonosítható.

Működési elv

Ez a rendszer a kerekek sebességének vezetés közbeni mérésével deríti fel a gumiabroncsok esetleges nyomáscsökkenését.
A 2 visszajelzőlámpa folyamatosan világít, így figyelmeztetve a vezetőt, hogy nem elegendő a keréknyomás (leeresztett kerék, defektes kerék stb.).
FIGYELMEZTETÉS
Ez a vezetést segítő kiegészítő funkció.
A funkció nem avatkozik be a vezető helyett. Semmilyen esetben sem helyettesíti a vezető éberségét, és nem mentesíti a felelősség alól. Havonta ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását, beleértve a pótkerék nyomását is.

Működési feltételek

A rendszert a gumiabroncsok levegőnyomására vonatkozó címkén szereplő levegőnyomással egyenlő alapértékre kell állítani (lásd a 4. fejezet „A gumiabroncsok nyomása” KERÉKNYOMÁS című részét), ellenkező esetben jelentős nyomásvesztés esetén nem tud megbízható figyelmeztetést küldeni.
Az visszaállítást mindig azután kell elvégezni, hogy hideg motornál ellenőrizte mind a négy gumiabroncs nyomását.
A következő esetekben előfordulhat, hogy a rendszer késve lép működésbe, vagy nem működik helyesen:
  • a kerekek felfújását vagy bármilyen, a kerekekre vonatkozó műveletet követően a rendszer alapértékre állítása nem történt meg;
  • helytelenül alaphelyzetbe állított rendszer: az abroncsnyomás eltér az ajánlottól;
  • a terhelés jelentős módosulása vagy a terhelésnek a jármű egyik oldalát érintő megoszlása;
  • hirtelen gyorsulással járó sportos vezetés;
  • közlekedés havas vagy csúszós úton;
  • közlekedés hólánccal;
  • csak egyetlen új gumiabroncs felszerelése;
  • a hálózatban nem jóváhagyott gumiabroncsok használata.
Tanács
Az alaphelyzetbe állítás megkezdése előtt ellenőrizni kell a gumiabroncsok nyomását.
A rendszer nem ad figyelmeztetést, ha a nyomás nem felel meg az ajánlott nyomásnak.
Tanács
Előfordulhat, hogy a rendszer nem észleli azonnal, ha a gumiabroncs nyomása hirtelen csökken le (például defekt esetén).

A gumiabroncsnyomás szabványos szintjeinek visszaállítására vonatkozó eljárás

A következő esetekben szükséges elvégezni:
  • minden felfújást vagy a gumiabroncsok nyomásának újbóli beállítását követően;
  • kerékcsere után;
  • a kerekek cseréje után.
A gumiabroncsok nyomását a jármű használati körülményeihez (üresen, terhelés esetén, autópályán haladáskor stb.) kell igazítani. Tartsa be a nyomásértékeket (a pótkeréken is). Ellenőrizze a nyomásértékeket legalább havonta egyszer és minden hosszabb út előtt (tájékozódjon a vezetőoldali ajtó belső felére ragasztott matricán)GUMIABRONCSOK.

Visszaállítási eljárás a multimédiás képernyőn 3

A visszaállítást a jármű álló helyzetében és a gyújtás bekapcsolt állapotában kell végrehajtani. További információkért tájékozódjon a multimédia rendszer útmutatójában.

A gumiabroncsok nyomásának beállítása

A nyomásokat hidegen kell beállítani (tájékozódjon a vezetőoldali ajtó belső részén elhelyezkedő matricán) KERÉKNYOMÁS.
Ha az ellenőrzést nem tudja hideg guminál elvégzeni, a megadott értéket növelje meg 0,2–0,3 barral (3 PSI).
Meleg gumiabroncsból soha ne engedjen ki levegőt.
A gumiabroncsok felfújását vagy nyomásuk újbóli beállítását követően minden esetben indítsa el a gumiabroncsnyomás referenciaértékének ismételt beállítását.

A kerekek/gumiabroncsok cseréje

Kizárólag a márka hálózata által jóváhagyott felszerelést használja, ellenkező esetben a rendszer késve lép működésbe, vagy nem működik helyesen GUMIABRONCSOK.
Minden egyes kerék/gumiabroncs-cserét követően újból állítsa be a gumiabroncsok nyomását, és indítsa el a gumiabroncsnyomás-referenciaérték alapértékre állítását.

Gumiabroncs-javító aeroszolok és defektjavító készlet

Kizárólag a márka hálózata által jóváhagyott felszerelést használja, ellenkező esetben a rendszer késve lép működésbe, vagy nem működik helyesen DEFEKTJAVÍTÓ KÉSZLET. A defektjavító készlet használata után állítsa be újra a gumiabroncsok nyomását, és indítsa el a megadott gumiabroncsnyomás érték ismételt beállítását.

Gumiabroncsnyomás-hibák

A következő oldalon található táblázat felsorolja a 4 kijelzőegységen megjelenő figyelmeztető üzeneteket, ha a rendszer gumiabroncsnyomás-hibát észlel.
A kijelzőegységen található információk jelzik az esetleges a gumiabroncsok nyomásával kapcsolatos hibákat (pl. lapos gumiabroncs, defekt).

Hibaüzenet-táblázat

Visszajelzőlámpák
Üzenetek
Értelmezések
felgyullad és égve marad.
Gumikat felfújni + visszaállítani
Ez azt jelzi, hogy alacsony légnyomás vagy defekt észlelhető. Ellenőrizze, és állítsa be hidegen a négy gumiabroncs nyomását, és állítsa vissza a rendszert.
villog, majd bekapcsolva marad.
Guminyomást ell. + visszaállítani
Ez azt jelzi, hogy a visszaállítás nem sikerült. Ellenőrizze és állítsa be újra a gumiabroncsnyomást, mielőtt újraindítja a visszaállítási eljárást.
villog, majd világít, a figyelmeztető jelzéssel együtt.
TPW-t ellenőrizni
A rendszer meghibásodását jelzi. Forduljon márkakereskedőjéhez
villog, majd bekapcsolva marad.
TPW nem működik
Ez azt jelzi, hogy a másik négy gumiabroncstól eltérő a pótkerék mérete. A rendszer addig nem áll rendelkezésre, amíg a többi kerékkel azonos méretű kerék nincs felszerelve, és az visszaállítási eljárást elvégezték.