Vissza a listához
A gumiabroncsok nyomáscsökkenésére figyelmeztető rendszer
A gumiabroncsok nyomáscsökkenésére figyelmeztető rendszer
Ha a gépkocsi fel van ilyennel szerelve, a rendszer figyelmeztet egy vagy több gumiabroncs
nyomáscsökkenésére.
A rendszer be van szerelve, ha a gépkocsiban található 1 címke.
Meglétének ellenőrzéséhez nyissa ki a vezetőoldali ajtót.
Működési elv
Ez a rendszer a kerekek sebességének vezetés közbeni mérésével deríti fel a gumiabroncsok
esetleges nyomáscsökkenését.
A jelzőfény 2 folyamatosan világít, így figyelmeztetve a vezetőt, hogy nem elegendő a nyomás (leeresztett
kerék, defektes kerék...).
Működési feltételek
A rendszert alaphelyzetbe kell állítani a gumiabroncsok címkéjén szereplő üzemi nyomással.
Ellenkező esetben fennáll a kockázata, hogy a rendszer nem ad megbízható figyelmeztetést
jelentős nyomáscsökkenés esetén KERÉKNYOMÁS.
Az visszaállítást mindig azután kell elvégezni, hogy hideg motornál ellenőrizte mind
a négy gumiabroncs nyomását.
A következő esetekben előfordulhat, hogy a rendszer késve lép működésbe, vagy nem
működik helyesen:
- a kerekek felfújását vagy bármilyen, a kerekekre vonatkozó műveletet követően a rendszer alapértékre állítása nem történt meg;
- helytelenül alaphelyzetbe állított rendszer: az abroncsnyomás eltér az ajánlott nyomástól;
- a terhelés jelentős módosulása vagy a terhelésnek a gépkocsi egyik oldalát érintő megoszlása;
- hirtelen gyorsulással járó sportos vezetés;
- közlekedés havas vagy csúszós úton;
- közlekedés hólánccal;
- csak egyetlen új gumiabroncs felszerelése;
- a hálózatban nem jóváhagyott gumiabroncsok használata;
- ...
FIGYELMEZTETÉS
Ez a vezetést segítő kiegészítő funkció.
A funkció nem avatkozik be a vezető helyett. Semmilyen esetben sem helyettesíti a
vezető éberségét, és nem mentesíti a felelősség alól.
Havonta ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását, beleértve a pótkerék nyomását is.
A megadott gumiabroncs-nyomás értékének újra beállítása
Ezt a műveletet a gépkocsi álló helyzetében kell elvégezni:
- minden felfújást vagy a gumiabroncsok nyomásának újbóli beállítását követően;
- amikor a megadott gumiabroncs-nyomás értékét a használat körülményeihez (üresen, terhelés esetén, autópályán haladáskor stb.) kell igazítani;
- kerékcsere után;
- a defektjavító készlet használatát követően;
- a kerekek egymással való felcserélése után (ez a gyakorlat semmilyen esetben sem tanácsos).
Mindig azután kell elvégezni, hogy hideg motornál ellenőriztük mind a 4 gumiabroncs
nyomását.
A gumiabroncsok nyomását a gépkocsi használati körülményeihez (üresen, terhelés esetén,
autópályán haladáskor stb.) kell igazítani.
Alapértékre állítási eljárás
Bekapcsolt gyújtásnál, a gépkocsi álló helyzetében:
- nyomja meg röviden a 4 gombot annyiszor, ahányszor szükséges a „Gépkocsi” lap megjelenítéséhez (vagy a gépkocsi típusától függően az Információ oldal megjelenítéséhez);
- nyomja meg röviden az 5 vagy 6 gombot a gumiabroncsok nyomását alaphelyzetbe állító oldal eléréséhez;
- nyomja meg és tartsa nyomva a 7OK kapcsológombot a visszaállítás elindításához.
A Ha a nyomás OK [várjon] üzenet körülbelül öt másodpercig tartó kijelzése arról tájékoztat, hogy a gumiabroncsnyomás-referenciaérték
alapértékre állításának kérése figyelembe lett véve.
Az érték beállítása néhány percnyi menet után megtörténik. A Művelet kész üzenet azt jelzi, hogy a gumiabroncsnyomás-referenciaérték alaphelyzetbe állítása
befejeződött.
Kijelző
A műszerfalon lévő kijelző 3 tájékoztatja Önt a gumiabroncsnyomás-hibákról (defekt, kilyukadt gumiabroncs stb.).
Ellenőrizze a gumiabroncsnyomást, és inicializálja
A jelzőfény az Ellenőrizze a gumiabroncsnyomást, és inicializálja üzenettel párhuzamosan világít. Azt jelzik, hogy legalább az egyik kerék leeresztett
vagy defektes.
Leeresztés esetén fújja fel újra az érintett gumiabroncsot.
Defekt esetén cserélje ki, vagy forduljon márkaszervizhez.
Ellenőrizze, és állítsa be hidegen a négy gumiabroncs nyomását, és kezdje meg a gumiabroncsnyomás
referenciaértékének alapértékre állítását.
A figyelmeztető lámpa kialszik a gumiabroncsnyomás-referenciaérték alapértékre állításának megkezdését
követően.
Tanács
Előfordulhat, hogy a rendszer nem észleli, ha a gumiabroncs nyomása hirtelen csökken
le (például defekt esetén).
TPW nem érhető el
A jelzőfény több másodpercen keresztül villog, majd folyamatosan világít a „TPW nem érhető el” üzenet kíséretében.
Azt jelzik, hogy a gépkocsi a négy kerék méretétől eltérő méretű pótkerékkel van ellátva,
és az fel van szerelve a gépkocsira.
Ellenőrizze a TPW-t
A jelzőfény több másodpercen keresztül villog, majd folyamatosan világít az „Ellenőrizze a TPW-t” üzenet kíséretében.
Az üzenet mellett a visszajelzőlámpa jelez.
A rendszer meghibásodását jelzik. Forduljon a márkaképviselethez.
A gumiabroncsok nyomásának beállítása
A nyomást hidegen kell beállítani (tájékozódjon a vezető oldali ajtó belső részére ragasztott címkén).
Ha a gumiabroncsok nyomása nem ellenőrizhető hideg állapotban, az ajánlott nyomást 0,2-0,3 barral (3 PSI) kell növelni.
Meleg gumiabroncsból soha ne engedjen ki levegőt.
A gumiabroncsok felfújását vagy nyomásuk újbóli beállítását követően minden esetben
indítsa el a gumiabroncsnyomás referenciaértékének újrabeállítását.
A kerekek/gumiabroncsok cseréje
Csak a Hálózatban jóváhagyott berendezéseket használja, ellenkező esetben a rendszer
késve lép működésbe, vagy nem működik helyesen GUMIABRONCSOK.
Minden egyes kerék/gumiabroncs-cserét követően újból állítsa be a gumiabroncsok nyomását,
és indítsa el a gumiabroncsnyomás-referenciaérték alapértékre állítását.
Szükségpótkerék
Ha a gépkocsi fel van ilyennel szerelve, állítsa be újra a gumiabroncsokat, és kezdje
meg a gumiabroncsnyomás-referenciaértékének alapértékre állítását.
Gumiabroncs-javító aeroszolok és defektjavító készlet
Csak a Hálózatban jóváhagyott berendezéseket használja, ellenkező esetben a rendszer
késve lép működésbe, vagy nem működik helyesen DEFEKTJAVÍTÓ KÉSZLET.
A defektjavító készlet használata után állítsa be újra a gumiabroncsok nyomását, és
indítsa el a megadott gumiabroncsnyomás értékének újra beállítását.