Vissza a listához

Közúti jelzőtáblák felismerése

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Közúti jelzőtáblák felismerése

A rendszer az út szélén felismert, sebességhatárt jelző táblák alapján megjeleníti a sebességhatárt a kijelzőegységen.
Elsősorban a visszapillantó tükör mögött a szélvédőre rögzített kamera 1 által gyűjtött információkat használja. Országtól függően a rendszer a térkép-előfizetésből származó információkat is felhasználja bizonyos táblák értelmezésére (belépés lakott területre stb.).
A kijelzőegységen megjelenített jelzés megváltozik, ha a rendszer útjelző táblát észlel.
A sebességhatároló vagy az adaptív sebességtartó automatika aktiválása után a korlátozott sebesség alapértéke a rendszer által a kijelzőegységen megjelenített sebességkorlátozáshoz igazítható (SEBESSÉG-HATÁROLÓADAPTATÍV SEBESSÉGTARTÓ).
A sebességkorlát túllépése esetén a kijelzőegységen megjelenő útjelző tábla módosul, hogy tájékoztassa a vezetőt.

A kamera elhelyezkedése 1

Győződjön meg arról, hogy a szélvédőt ne takarja semmi (piszok, sár, hó, pára stb.).

Különleges funkciók

Térkép-előfizetéssel rendelkező járművek esetén:
  • ha a jármű olyan országban közlekedik, ahol a sebesség mértékegységei eltérnek a jármű mértékegységeitől, a rendszer a sebességkorlátozó táblát az adott ország mértékegységében jeleníti meg, a jármű műszerfala által használt mértékegységre átszámított sebességkorlátozás mellett;
  • azokban az országokban, ahol bizonyos úttípusokon esőben alacsonyabb sebességhatár az előírt, a rendszer a szélvédő néhány másodpercnyi törlése után módosíthat a sebességhatár kijelzésén.
Térkép-előfizetéssel nem rendelkező járművek esetében: Ha olyan országban vezet, ahol a sebesség mértékegységei eltérnek a járművén lévő mértékegységektől, a pontos információk megjelenítése érdekében manuálisan kiválaszthatja a műszerfalon megjelenő sebességegységet (pl. a mértékegységet mérföldről kilométerre változtathatja) KIJELZŐK ÉS JELZÉSEK.
Megjegyzés: a rendszer nem veszi figyelembe a rendkívüli sebességkorlátozási intézkedéseket, például a szennyezési csúcsnapokat.

Használat

Visszajelző lámpák
A funkció a következő figyelmeztető lámpákat jeleníti meg:
2.
Kiegészítő jelzőtáblák („Előzni tilos” zóna elejét és végét jelző tábla, sebességhatár csúszós úton, vontatás során, sebességhatár az alkalmazás hosszával stb.)
3.
Sebességkorlátozó közúti jelzések (pl. előzni tilos zóna kezdete).
A sebességhatár túllépése esetén a tábla körüli kör villog (figyelmeztető fény 2) és hangjelzés figyelmezteti a vezetőt.
Tanács
Térkép-előfizetés
Az útjelzőtábla-érzékelés térkép-előfizetéshez kapcsolódik.
A felszereltségtől függően a térképeket rendszeresen frissíteni kell.
Ha a térképek nem frissülnek, a rendszer teljesítménye romlik (helytelen sebességkorlátozás stb.)
Megjegyzés: Ha egy országhoz nincs térkép, a multimédiás képernyőn megjelenik egy üzenet, amely tájékoztat, és az országra vonatkozó térképinformációk letöltésére szolgál.
Az előfizetés kezeléséhez kérjük, olvassa el a multimédiás utasításokat.
Ha nincs előfizetés, a rendszer csak a sebességkorlátozó táblákat veszi figyelembe, amikor azokat a kamera észleli.
A rendszer a továbbiakban nem veszi figyelembe a térképre vonatkozó információkat. A sebességkorlátozás elérhetőségét befolyásolhatja.

Bekapcsolás/kikapcsolás

FIGYELMEZTETÉS
Biztonsági okokból a jármű álló helyzetében végezze el ezeket a beállításokat.
Tanács
A járműtől függően, a motor utolsó leállítását követő időtartamnak megfelelően a hangjelzések újra aktiválódnak:
  • a jármű kinyitásakor;
vagy
  • ajtó nyitásakor;
vagy
  • a motor beindításakor.

A sebességtúllépésre figyelmeztető jelzések aktiválása és kikapcsolása „Saját biztonság” gombbal 4

A hangjelzés „Perso” módban kapcsolható ki és be a „MY SAFETY” funkción belül.
Ha a hangjelzés korábban ki lett kapcsolva a(z) „Perso” üzemmódban:
  • a hangjelzés kikapcsolásához nyomja meg kétszer a 4 gombot. A 4 gomb jelzőfénye kialszik;
  • a hangjelzés visszakapcsolásához nyomja meg egyszer a gombot 4. A 4 gombba épített jelzőfény világítani kezd.

A multimédia képernyő 5 sebességtúllépési hangjelzésének aktiválása és kikapcsolása

A riasztások be- és kikapcsolásával kapcsolatban lásd a multimédia-rendszer útmutatóját.
Válassza az „ON” vagy az „OFF” opciót.

A sebesség változtatása

A sebességhatároló, a tempomat vagy az adaptív tempomat alapértékének az észlelt sebességhatárhoz való igazításához nyomja meg a 6 gombot.

Ideiglenes elérhetetlenség

Ha a rendszer a kamera vagy a térkép adataival kapcsolatos okok miatt nem elérhető, a , vagy járműtől függően a jelzés jelenik meg a kijelzőegységen. Ha a hiba nem szűnik meg, forduljon márkaszervizhez.
Előfordulhat, hogy a rendszer nem észleli a sebességhatárt, ha:
  • nem tiszta a szélvédő;
  • a kamerát elvakítja a napfény;
  • a látási viszonyok nem megfelelők (köd stb.);
  • a jelzőtáblák olvashatatlanok (hó stb.) vagy nem látszódnak (egy másik jármű vagy fák takarják ezeket);
  • A térképinformációk már nem naprakészek.
Megjegyzés: ha az első kamerát valami eltakarja, a kijelzőegységen a(z) „E. kamera látó- mező korlátozott” üzenet jelenik meg. Tisztítsa meg a szélvédőt a kamera előtt.

Működési rendellenességek

Ha a rendszer működési rendellenességet észlel, megjelenik a vagy a jármű típusától függően a jelzés a kijelzőegységen.

Figyelem:

FIGYELMEZTETÉS
Ez a vezetést segítő kiegészítő funkció.
Ez a funkció semmilyen esetben sem helyettesíti a vezető éberségét és felelős magatartását, akinek állandóan meg kell őriznie a gépkocsi feletti uralmát.
A vezetőnek mindig a közlekedési viszonyokhoz kell igazítania a sebességet, a rendszer utasításaitól függetlenül.
A rendszer észleli a maximális sebességkorlátozásokat jelző táblákat, és nem észlel más útjelzéseket (pl. a lakott területre való be- és kilépést stb.).
Előfordulhat, hogy a rendszer nem érzékeli az összes sebességkorlátozó táblát, vagy helytelenül értelmezi azokat.
A járművezetőnek nem szabad figyelmen kívül hagynia a rendszer által nem észlelt jelzéseket, és elsődlegesen be kell tartania a közlekedési táblákat és a közúti közlekedési szabályokat.
Rossz látási viszonyok (köd, hó, fagy stb.) között előfordulhat, hogy a rendszer nem képes a vezetőt tájékoztatni a betartandó sebességhatárról.
A vezetőnek mindig a közlekedési viszonyokhoz kell igazítania a sebességet, a rendszer utasításaitól függetlenül.