Vissza a listához

Funkció Stop and Start

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Funkció Stop and Start

A rendszer az üzemanyag és az üvegház hatást okozó gázok kibocsájtását csökkenti. A gépkocsi beindításakor a rendszer automatikusan bekapcsol. A rendszer leállítja (készenléti állapotba kapcsolja) a motort, amikor a gépkocsi megáll vagy alacsony sebességgel halad. A pontos beállítás a gépkocsitól függ. A visszajelzőlámpa megjelenik a kijelzőegységen.

Készenléti állapot

A jármű az utolsó megállása óta halad.
Automata sebességváltóval felszerelt változatok:
  • a sebességváltó D, M vagy N helyzetben van;
és
  • a fékpedál (elég erősen) benyomva;
Ha a figyelmeztető jelzés álló járműnél villog, és a „Nyomja erősebben a féket” üzenet megjelenik a kijelzőegységen, ez azt jelzi, hogy a fékpedál nem lett kellően lenyomva;
és
  • a gázpedál pedig nincs benyomva;
és
  • ha a jármű sebessége legalább körülbelül egy másodpercre nullára csökken, vagy rögtön, amint a jármű sebessége körülbelül 5 km/h alá csökken (gépkocsitól függően).
A motor készenléti üzemmódban van, ha P állásba van kapcsolva, vagy ha behúzott parkolófékkel, felengedett fékpedállal N állásba van kapcsolva.
Kézi sebességváltóval felszerelt változatok:
  • a sebességváltó semleges (üres) állásban van;
Ha a jármű álló helyzete mellett villog a figyelmeztető jelzés, és a „Váltson üresbe” üzenet megjelenik a kijelzőegységen, az azt jelzi, hogy üres pozícióba kell állítania a fokozatválasztó kart:
és
  • a tengelykapcsoló pedál ki van nyomva;
és
  • a gépkocsi sebessége kisebb, mint kb. 5 km/h.
Minden gépkocsi esetén:
a visszajelzőlámpa folyamatosan világít a kijelzőegységen, figyelmeztetve Önt a motor készenléti üzemmódba kerüléséről.
A gépkocsi berendezései a motor leállása alatt tovább működnek.
Ha a motor készenlétbe kapcsol, akkor a kormányszervo működése megszűnhet.
Ebben az esetben ismét működésbe lép, ha a motor nincs készenlétben, vagy a jármű sebessége meghaladja az 1 km/h-t (lejtmenet, lejtő stb.).
FIGYELMEZTETÉS
A motor készenléti állapotában az automata parkolófék (gépkocsitól fűggően) nem húz be automatikusan.
FIGYELMEZTETÉS
Ne haladjon a gépkocsival, amikor a motor készenléti üzemmódban van (a visszajelzőlámpa kigyullad a kijelző-egységen).
FIGYELMEZTETÉS
A jármű elhagyása előtt ki kell kapcsolni a motort (nem elég pusztán készenléti üzemmódba helyezni) GYÚJTÁS-INDÍTÓ KAPCSOLÓ KULCSOS JÁRMŰVÖN.KÁRTYÁS JÁRMŰ GYÚJTÁSINDÍTÓ KAPCSOLÓJA.

Akadályozza meg a motor készenléti üzemmódba kerülését

Bizonyos helyzetekben, mint például egy útkereszteződésnél történő megálláskor, a rendszer bekapcsolt állapotában a gyors újrainduláshoz járva hagyhatja a motort.
Automata sebességváltóval felszerelt járművek esetén, és ha a motor csak a jármű megállításakor kapcsol készenléti állapotba:
A fékpedál enyhe megnyomásával tartsa álló helyzetben a gépkocsit.
Kézi sebességváltóval felszerelt változatok:
Tartsa lenyomva a tengelykapcsoló pedált:
FIGYELMEZTETÉS
A tankoláshoz le kell állítani a motort (nem elég készenléti állapotba helyezni, ha a jármű Stop and Start funkcióval rendelkezik): ki kell kapcsolnia a gyújtást is GYÚJTÁS-INDÍTÓ KAPCSOLÓ KULCSOS JÁRMŰVÖN.KÁRTYÁS JÁRMŰ GYÚJTÁSINDÍTÓ KAPCSOLÓJA.
Tűzveszély.

A motor készenléti állapotának megszüntetése

Automata sebességváltóval felszerelt változatok:
  • ha a vezetőoldali ajtót kinyitják;
vagy
  • ha a vezető biztonsági övét kikapcsolják;
vagy
  • fékpedál felengedve és kapcsolt D vagy M fokozat (járműtől függően);
vagy
  • fékpedál felengedve, kapcsolt N fokozat, rögzítőfék kiengedve;
vagy
  • ismét nyomja le a fékpedált, tegye a kart P vagy N helyzetbe, és húzza be a rögzítőféket;
vagy
  • az R állás kiválasztva;
vagy
  • a gázpedál le van nyomva;
vagy
  • járműtől függően manuális üzemmódban (M) a sebességváltó kormánykapcsolókat használva SEBESSÉGVÁLTÓ.
Tanács
Aktív „AUTOHOLD” funkció esetén „AUTOHOLD” FUNKCIÓ a rögzítőfék kioldható, és a motor készenléti állapotban tartható.
A gépkocsi készenléti üzemmódjából való kilépéshez nyomja le a gázpedált.
Kézi sebességváltóval felszerelt változatok:
  • a vezetőoldali ajtó nyitásakor, ha a sebességváltó nincs sebességben, és a tengelykapcsoló-pedál fel van engedve;
vagy
  • a vezető biztonsági övének kikapcsolásakor, ha a sebességváltó nincs sebességben és a tengelykapcsoló-pedál fel van engedve;
vagy
  • a sebességváltó üres állásban van, és a kuplungpedál enyhén le van nyomva;
vagy
  • tegye sebességbe a sebességváltót és teljesen nyomja be a tengelykapcsolót.
Külön megjegyzés: a jármű típusától függően, ha kikapcsolja a gyújtást, amikor a motor készenléti üzemmódban van, a figyelmeztető lámpa néhány másodpercre kigyulladhat a műszerfalon.
Tanács
Kézi kapcsolású sebességváltó esetén:
az újraindítás megszakítható, ha a tengelykapcsoló-pedált túl gyorsan engedik fel kiválasztott fokozat mellett.

A motor készenléti állapotának kizárása

Bizonyos körülmények megakadályozzák, hogy a rendszer a motor készenléti funkciót használja, különösen, ha:
  • a vezetőoldali ajtó nincs becsukva;
  • a vezetőoldali biztonsági öv nincs bekapcsolva;
  • a motor hátramenetbe lett kapcsolva;
  • a motorháztető nincs bezárva;
  • a külső hőmérséklet túl alacsony vagy túl magas;
  • az akkumulátor nincs eléggé feltöltött állapotban;
  • a jármű belső hőmérséklete és az automata klímaberendezés beállítási pontja közötti különbség túl nagy;
  • a parkolássegítő funkció működik;
  • a tengerszint feletti magasság túl nagy;
FIGYELMEZTETÉS
A motortérben végzett minden művelet előtt ki kell kapcsolnia a gyújtást GYÚJTÁS-INDÍTÓ KAPCSOLÓ KULCSOS JÁRMŰVÖN. vagy KÁRTYÁS JÁRMŰ GYÚJTÁSINDÍTÓ KAPCSOLÓJA.
  • a lejtő túl meredek az automata sebességváltóval felszerelt gépkocsik számára;
  • a „Clear View” funkció aktiválva van AUTOMATA LÉGKONDICIONÁLÁS;
  • a motor nincs eléggé bemelegedve;
  • a környezetvédelmi rendszer regenerálási fázisban van;
  • ...
A motor automatikus újraindulásával kapcsolatos jellemzők
Bizonyos körülmények között, a motor beavatkozás nélkül is újraindul az Ön biztonsága és kényelme érdekében.
Ez akkor fordulhat elő, ha:
  • a külső hőmérséklet túl alacsony vagy túl magas;
  • a „Clear View” funkció aktiválva van AUTOMATA LÉGKONDICIONÁLÁS;
  • az akkumulátor nincs eléggé feltöltött állapotban;
  • a gépkocsi sebessége nagyobb 5 km/óránál (lejtmenetben...);
  • a fékpedált ismételten lenyomják, vagy a fékrendszerre van szükség;
  • ...
A visszajelzőlámpa kigyullad a kijelzőegységen, hogy figyelmeztesse a motor automatikus újraindítására.
FIGYELMEZTETÉS
A jármű elhagyása előtt ki kell kapcsolni a motort (nem elég pusztán készenléti üzemmódba helyezni) GYÚJTÁS-INDÍTÓ KAPCSOLÓ KULCSOS JÁRMŰVÖN.KÁRTYÁS JÁRMŰ GYÚJTÁSINDÍTÓ KAPCSOLÓJA.
A visszajelzőlámpa és egy üzenet jelenik meg a kijelzőegységen:
  • „Az akkumulátor töltésének optimalizálása” az akkumulátortöltés előnyben részesítése érdekében;
  • „Járó motor előny ben részesítve” a motorműveletek előnyben részesítéséhez.
Tanács
Különleges megjegyzés: amikor a motor készenléti állapotban van, az 1 kapcsoló egyszeri megnyomására automatikusan újraindul a motor.

A funkció be- és kikapcsolása

A funkció kikapcsolásához nyomja meg az 1 kapcsolót.
A kijelzőegységen megjelenik a „Stop & Start nem aktív” üzenet, és világítani kezd az 1 kapcsoló visszajelzője.
Az újbóli megnyomással ismét bekapcsolja a rendszert.
A kijelzőegységen megjelenik a „Stop & Start aktív” üzenet, és az 1 kapcsoló visszajelzője kialszik.
A rendszer automatikusan újra bekapcsol a jármű minden egyes, indítógombbal GYÚJTÁS-INDÍTÓ KAPCSOLÓ KULCSOS JÁRMŰVÖN.KÁRTYÁS JÁRMŰ GYÚJTÁSINDÍTÓ KAPCSOLÓJA történő indítása során.

Működési rendellenességek

Ha a kijelzőegységen megjelenik az „Stop & Start ellenőrizendő” üzenet és világítani kezd az 1 kapcsoló visszajelzője, ez azt jelzi, hogy a rendszer ki van kapcsolva.
Forduljon márkaszervizhez