GUMIABRONCSOK NYOMÁSELLENŐRZŐ RENDSZERE
Ha a gépjármű felszereltségéhez tartozik, ez a rendszer felügyeli a gumiabroncsok nyomásértékét.
A berendezés működési elve
Minden kerék (a pótkerék kivételével) fel van szerelve egy, a szelepbe épített érzékelővel, amely rendszeresen méri a levegő nyomását a gumiabroncsban.
A rendszer a kijelzőegységen 1 megjeleníti az aktuális nyomásértékeket és túl alacsony nyomás esetén figyelmezteti a vezetőt.
A megadott gumiabroncs-nyomás értékének újra beállítása
A következő esetekben szükséges elvégezni:
- amikor a megadott gumiabroncs-nyomás értékét a használat körülményeihez (üresen, terhelés esetén, autópályán haladáskor stb.) kell igazítani;
- a kerekek egymással való felcserélése után (ez a gyakorlat semmilyen esetben sem tanácsos);
- kerékcsere után.
Mindig azután kell elvégezni, hogy hideg motornál ellenőriztük mind a 4 gumiabroncs nyomását.
A gumiabroncsok nyomását a gépkocsi használati körülményeihez (üresen, terhelés esetén, autópályán haladáskor stb.) kell igazítani.
Ha a gépkocsi fel van szerelve navigációs rendszerrel, az érték visszaállítása a többfunkciós képernyőn 3 is elvégezhető. Válassza a(z) „Jármű”, „Abroncsnyomás” menüpontokat.
Alapértékre állítási eljárás
Bekapcsolt gyújtásnál a gépkocsi álló helyzetében:
- többször röviden nyomja meg a(z) 2 irányítót, hogy kiválassza a gumiabroncsnyomás kijelzését és a(z) „Abroncsnyomás” funkciót;
- a beállítás megkezdéséhez hosszan (körülbelül 3 másodpercen keresztül) nyomja meg a(z) irányítón a(z) 2 -t. A villogó gumiabroncsot követő „Megismertetés folyamatban” és „Kerekek azonosí-tása folyamatban” üzenet jelzi, hogy a rendszer elfogadta a gumiabroncsnyomás referenciaértékének alaphelyzetbe állítására vonatkozó kérelmet.
A beállítás menet közben több percig is eltarthat.
Ha a visszaállítás után rövid távolságokat tesz meg a gépkocsival, a(z) „Kerekek azonosí-tása folyamatban” üzenet több egymás utáni indítást követően is kijelezve maradhat.
Megjegyzés
A megadott nyomásérték nem lehet alacsonyabb az előírtnál (a vezető oldali ajtó belső részére ragasztott címkén van feltüntetve).
Kijelző.
A kijelzőegységen lévő visszajelzőlámpa 4 és a kijelző 1 tájékoztat a gumiabroncsokhoz kapcsolódó esetleges problémákról (leeresztett kerék, defekt, nem működő rendszer stb.).
A ® visszajelzőlámpa kigyulladása esetén biztonsági okokból, a forgalmi viszonyoknak megfelelően azonnal álljon meg.
„Állítsa be a guminyomásokat”
A kerék B narancssárga színnel jelenik meg, a(z) 4 visszajelző lámpa világítani kezd, és megjelenik a(z) „Állítsa be a guminyomásokat” üzenet.
Azt jelzik, hogy a kerék le van eresztve.
Szükség esetén hidegen ellenőrizze és állítsa be a nyomást a négy keréken.
A(z) 4 visszajelző lámpa néhány percnyi haladás után kialszik.
„Defekt”
Megjelenik egy pirossal jelzett kerék B , világítani kezd a visszajelző lámpa 4 , a rendszer hangjelzést ad, és megjelenik a következő üzenet: „Defekt”. Ez az üzenet mindig a következő visszajelző lámpa kíséretében látható: ®.
Azt jelzik, hogy az adott gumiabroncs defektes, vagy a nyomása rendkívül alacsony. Cserélje ki, vagy forduljon márkaszervizhez defekt esetén. Állítsa helyre a gumiabroncsok levegőnyomását, ha a kerék leeresztett.
„Ellenőriztesse a kerékjeladókat”
A kerék A eltűnik, a(z) 4 visszajelző lámpa néhány másodpercig villog, majd folyamatosan világítani kezd, és megjelenik a következő üzenet: „Ellenőriztesse a kerékjeladókat”.
Az üzenet mellett a visszajelzőlámpa © jelez. Arra figyelmeztetnek, hogy a gépjármű egyik kerekén nincs érzékelő (például a pótkeréken). Egyéb esetben forduljon márkaszervizhez.
Előfordulhat, hogy a rendszer nem észleli, ha a gumiabroncs nyomása hirtelen csökken le (például defekt esetén).
„Kerekek azonosí- tása lehetetlen”
A következő üzenet: „Kerekek azonosí-tása lehetetlen” akkor jelenik meg vezetés közben, ha egy vagy több kerékre nem a Renault által előírt érzékelők vannak felszerelve.
Forduljon a márkaképviselethez.
A gumiabroncsok nyomásának beállítása
A nyomást hidegen kell beállítani (tájékozódjon a vezető oldali ajtó belső részére ragasztott címkén). Ha a nyomás ellenőrzését nem lehetséges hideg gumiabroncsokon végezni, az előírt értéket növelje meg 0,2-0,3 barral (3 PSI).
Meleg abroncsból soha ne engedjen ki levegőt!
A kerekek/gumiabroncsok cseréje
Ez a rendszer speciális felszerelést igényel (kerekek, gumiabroncsok, dísztárcsák stb.). GUMIABRONCSOK
Forduljon a legközelebbi márkaszervizhez az új gumiabroncsok felszerelése érdekében, és érdeklődjön a szakszerviz hálózatában elérhető, és a rendszerrel kompatibilis tartozékokról: bármilyen más berendezés használata befolyásolhatja a rendszer helyes működését vagy károsíthatja az érzékelőt.
Pótkerék
Ha a gépjármű felszereltségéhez pótkerék tartozik, az nem rendelkezik érzékelővel.
Gumiabroncs-javító aeroszolok és defektjavító készlet
A szelepek speciális kialakítása miatt kizárólag a hálózatban jóváhagyott eszközöket használja. DEFEKTJAVÍTÓ KÉSZLET
Kerékcsere
a közlekedési feltételektől függően több perc is eltelhet, amíg a rendszer meghatározza a kerekek helyzetét és nyomását, minden beavatkozás után ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását.
Ez a vezetést segítő kiegészítő funkció.
Természetesen a funkció nem helyettesíti a vezetőt. Semmilyen esetben sem helyettesíti tehát sem a vezető éberségét, sem a felelősségét. Havonta ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását, beleértve a pótkerék nyomását is.