Vissza a listához

Fűtés, Manuális légkondicionálás

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Fűtés, Manuális légkondicionálás

Kapcsolók

A.
A befújt levegő mennyiségének szabályozása.
B.
A belső levegőkeringetés bekapcsolása (az utastér elszigetelésével)
C.
A levegő hőmérsékletének beállítása
D.
A légkondicionálás bekapcsolása (gépkocsitól függően).
E.
Hátsó ablak és/vagy külső visszapillantó tükör jégmentesítése/páramentesítése.
F.
A levegő elosztása.
Információk és használati tanácsokKIEGÉSZÍTŐ LÉGKONDICIONÁLÓ

A levegő elosztása az utastérben

Forgassa el a kapcsolót (F).
Ebben az állásban a műszerfali szellőzőrácsokon keresztül áramlik a levegő.
Ebben az állásban ne zárja el a szellőzőrácsokat.
A levegő a műszerfal szellőzőnyílása és az utasok lába felé áramlik.
A levegő főként az utasok lába felé áramlik.
A légáram minden levegőnyílás felé osztódik, a szélvédő és az oldalsó ablakok páramentesítő nyílásán át és az utasok lába felé.
A levegő az első szélvédő és az első oldalablakok páramentesítő és/vagy jégmentesítő nyílásain át áramlik. Ebben a helyzetben elkerülhető az ablakok párásodása. A legmelegebb levegővel használja.

Hátsó ablak és/vagy külső visszapillantó tükör jégmentesítése/páramentesítése.

Nyomja meg az (E) gombot, és a visszajelzőlámpa kigyullad. Ez a funkció lehetővé teszi a hátsó szélvédő és a fűthető visszapillantó tükrök gyors páramentesítését.
A funkcióból történő kilépéshez nyomja meg ismét a gombot, a beépített visszajelzőlámpa kialszik. Ennek hiányában a páramentesítés automatikusan áll le.

A levegő hőmérsékletének beállítása

Forgassa el a (C) kapcsolót.
Minél inkább jobbra forgatja a kapcsolót, annál melegebb lesz a levegő.

A belső levegőkeringetés bekapcsolása (az utastér elszigetelésével)

A szellőzés a normál működése során a külső levegőt fújja be az utastérbe.
A belső levegő keringetése lehetővé teszi, hogy a külső hatásoktól elszigetelje az utasteret (szennyezett területen való áthaladás stb.).
Az automata üzemmódba való visszatéréshez nyomja meg a (B) gombot.
Ez a funkció lehetővé teszi, hogy gyorsabban kialakuljon a kívánt komfortfokozat az utasfülkében.
Lehetővé teszi a belső levegőkeringetés kiés bekapcsolását. Ha ez a funkció be van kapcsolva, a visszajelzőlámpa kigyullad. Ebben az állásban kívülről nem jut levegő az utastérbe, hanem az utastér levegőjének keringetése történik.
Tanács
Ennek a helyzetnek a hosszabb igénybevétele páraképződéshez vezethet az oldalablakokon és a szélvédőn, valamint az utastér nem cserélődő levegője miatt rossz közérzetet idézhet elő.
Amint tehát nincs szükség a belső levegőkeringtetésre, tanácsos a (B) gomb ismételt megnyomásával a szokásos üzemmódra (külső levegő) visszaállni.

Az utastérbe befújt levegőmennyiség szabályozása

Fordítsa az (A) szabályozót 0 -értékről 4 értékre.
Az utastérbe jutó levegő a „befújt levegő”.
A ventilátor határozza meg, hogy mennyi levegő áramoljon be. A jármű sebessége kismértékben módosíthatja.
Minél inkább jobbra van állítva a kapcsoló, a befújt levegő annál több.
Megjegyzés: a páramentesítés bekapcsolásához, állítsa az (A) kart a 4. állásba.

A légkondicionálás bekapcsolása vagy kikapcsolása

(járműtől függően)
A (D) gombbal a légkondicionáló funkciót lehet bekapcsolni (visszajelzőlámpa bekapcsolva) vagy kikapcsolni (visszajelzőlámpa kikapcsolva).
A légkondicionáló berendezés használata lehetővé teszi:
  • az utastér belső hőmérsékletének csökkentését;
  • a gyors páramentesítést.
Megjegyzés: a légkondicionálás nem működik, ha a külső hőmérséklet alacsony, vagy ha a szellőzés 1-es fokozatnál alacsonyabb fokozatba van kapcsolva.