Vissza a listához

Gumiabroncsok

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Gumiabroncsok

FIGYELMEZTETÉS
Az olyan vezetési hibák, mint a járdaszegélynek ütközés, károsíthatják a gumiabroncsot és a keréktárcsát, és az első futómű elállítódását is okozhatják. Ilyen esetben ellenőriztesse azokat márkaszervizben.
A jármű és a talaj közötti egyetlen kapcsolatot a gumiabroncsok biztosítják, ezért alapvető fontosságú azok megfelelő állapota.
Feltétlenül tartsa be a gumikra vonatkozó érvényes közlekedési előírásokat.

A gumiabroncsok karbantartása

A gumiabroncsoknak jó állapotban kell lenniük, és a futófelületnek megfelelő mélységűnek kell lennie; a műszaki osztályunk által jóváhagyott gumiabroncsok kopásra figyelmeztető csíkokkal 1 rendelkeznek, amelyek a futófelületbe több ponton beágyazott jelzők.
Amikor a gumiabroncs futófelülete a kopásjelzők szintjére kopott, láthatóvá válnak 2: ekkor szükséges a gumiabroncsok cseréje, mert a futófelület gumija legfeljebb 1,6 mm mély, ami nedves úton rossz úttartást eredményez.
A jármű túlterhelése, a hosszú, folyamatos vezetés autópályán (különösen nagy melegben), a nem megfelelő vezetési stílus rossz útviszonyok közepette mind hozzájárulhat a gumik idő előtti elhasználódásához. Ez pedig rontja a menetbiztonságot.

A kerekek felcserélése

A kerekek időnkénti felcserélése nem ajánlott.

Pótkerék

DEFEKT, PÓTKERÉK

Gumiabroncsok nyomása

FIGYELMEZTETÉS
A helytelen abroncsnyomás a gumiabroncsok rendellenes kopásával, valamint felforrósodásához vezethet. Ezek a tényezők jelentősen csökkenthetik a közlekedés biztonságát, és a következőkhöz vezethetnek:
  • rossz a jármű úttartása;
  • a kidurranás vagy a futófelület leválásának kockázata.
A gumiabroncsok nyomása a terheléstől és a sebességtől függ. Állítsa be a nyomásokat a használati feltételeknek megfelelően (tájékozódjon a vezetőoldali ajtó oldalára ragasztott matricán).
Tartsa be a gumiabroncsok előírt nyomásértékeit (a pótkeréken is). A gumiabroncsok nyomását legalább havonta egyszer, de minden hosszabb utazás előtt is ellenőrizni kell (lásd a vezetőoldali ajtó szélén elhelyezett címkét KERÉKNYOMÁS).
A nyomást akkor kell ellenőrizni, amikor a gumiabroncsok hidegek. Ne vegye figyelembe a forró időben vagy nagy sebességgel történő vezetés után esetlegesen fellépő magasabb nyomást.
Ha a gumiabroncsnyomás-mérés nem végezhető hideg gumiabroncsok esetén, a normál nyomást 0,2-0,3 barral (vagy 3 PSI-vel) meg kell növelni.
Meleg gumiabroncsból soha ne engedjen ki levegőt.

Dupla kerekekkel felszerelt változatok

FIGYELMEZTETÉS
Figyelem: egy hiányzó vagy nem megfelelően rögzített szelepsapka károsíthatja a gumiabroncsok tömítettségét és nyomásvesztést okozhat.
Mindig az eredetivel megegyező szelepsapkákat használjon és csavarja rá teljesen a szelepre.
A külső kerék gumiabroncsának felfújásához ajánlott a két kerék között elvezetni a felfújócsövet.

Gumiabroncs-nyomáscsökkenés ellenőrző rendszerrel felszerelt gépjármű

Ha nem elegendő a nyomás (defekt, lapos kerék stb.), a visszajelzőlámpa megjelenik a műszerfalon A GUMIABRONCSOK NYOMÁSCSÖKKENÉSÉRE FIGYELMEZTETŐ RENDSZER

Gumiabroncs cseréje

FIGYELMEZTETÉS
Biztonsága és a hatályos jogszabályok betartása érdekében.
Ha a gumiabroncsok cseréje szükséges, csak ugyanolyan márkájú, méretű, típusú és mintázatú gumiabroncsok szerelhetők fel ugyanarra a tengelyre.
Elengedhetetlen, hogy terhelhetőségük és sebességindexük legalább akkora legyen, mint az eredeti gumiabroncsoké, vagy megfeleljen a márkaszerviz előírásainak.
Amennyiben ezeket az utasításokat nem tartja be, saját biztonságát veszélyezteti, és csökkenti a jármű üzembiztonságát is.
Elveszítheti uralmát a gépkocsi felett.

Téli használat

Hólánc

FIGYELMEZTETÉS
A hólánc felszerelése csak az eredetivel azonos méretű gumiabroncsok használata esetén lehetséges az Ön járművén.
A kerekekre kizárólag azoknak megfelelő hólánc szerelhető fel. Forduljon márkaszervizhez
Az eredetinél bármely okból nagyobb méretű gumiabroncs lehetetlenné teszi a hólánc felszerelését.

Elsőkerék-hajtású változatok

Biztonsági okokból szigorúan tilos hóláncot szerelni a hátsó kerekekre.

Hátsókerék-hajtású változatok

Biztonsági okokból kizárólag a hátsó tengely kerekeire szereljen fel hóláncot.
Megjegyzés: hátsókerék-meghajtás esetén a kétkerekes változatoknál szereljen láncokat a külső hátsó kerekekre.

Téli gumiabroncsok

A kerekek minél jobb tapadása érdekében tanácsos minden kerékre téli gumikat szereltetni.
Megjegyzés: felhívjuk a figyelmét, hogy ezeknél a gumiabroncsoknál néha előírják:
  • a vezetés iránya;
  • maximális sebességkódja van, amely kisebb lehet gépjárműve maximális sebességénél.

Szöges gumik

Ezt a gumifajtát kizárólag a helyi előírások által szabályozott rövid időszakban lehet használni.
Mindig tartsa meg az érvényben lévő szabályok által előírt sebességet.
Ilyen gumiabroncsok használata esetén elsőkerék-hajtású változatokon legalább az első tengely mindkét kerekén, hátsókerék hajtású változaton legalább a hátsó tengely összes kerekén ilyen típusú gumiabroncsoknak kell lennie.
Tanács
A gumikkal kapcsolatban is azt tanácsoljuk, hogy mindig kérje ki a márkaszerviz szakemberének tanácsát, aki a gépkocsijához leginkább megfelelő választást fogja Önnek javasolni.