VEZETÉSI TANÁCSOK, TAKARÉKOS VEZETÉS

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Az üzemanyag-fogyasztási értékek egy standard és előírásos módszernek megfelelően hatóságilag kerülnek meghatározásra.

Az egyes gépkocsigyártóktól függetlenek, és lehetővé teszik a gépkocsik összehasonlítását.

A tényleges fogyasztás a gépkocsi használati körülményeitől, felszereltségétől és a vezetési stílustól függ.

A fogyasztás optimalizálása érdekében fogadja meg a következő tanácsokat.

Típustól függően különböző funkciók állnak rendelkezésre az üzemanyag-fogyasztás csökkentésének elősegítésére:

- fordulatszámmérő;

- sebességváltás jelzője;

- a szabadonfutás funkcióval;

- a vezetési stílus kijelzője;

- Eco gyorsulás jelzője;

- útszakasz-információk és takarékossági tanácsok a többfunkciós képernyőn;

- ECO üzemmód;

- a Stop and Start funkcióSTOP AND START FUNKCIÓ.

Szabadonfutás funkció

Az automata sebességváltóval felszerelt gépkocsik esetében a gépkocsi típusától függően a lassítási fázisban (amikor a vezető teljesen levette a lábát a gázpedálról), a szabadonfutási funkció (üres fokozat automatikus beállítása) csökkenti a motorfékezést, és lehetővé teszi, hogy gyorsítás nélkül nagyobb távot tegyen meg, így csökkenti az üzemanyag-fogyasztást.

A visszajelző lámpa kigyullad a kijelzőegységen:

- szürkén, ha a gépkocsi nem szabadonfutás üzemmódban van;

- a gépkocsitól függően zölden vagy fehéren akkor, ha a gépkocsi szabadonfutás üzemmódban van (üres fokozat automatikus beállítása).

A kijelzőegységen ABC vagy D

A gépjárműtől függően az információk kijelzése átrendezhető és személyre szabható, ehhez a többfunkciós képernyőn válasszon a kijelzőegység személyre szabott stílusai közül.

A sebességváltás mutatója 1

A jármű típusűtól függően a fogyasztás optimalizálása érdekében a műszerfalon egy visszajelzőlámpa tájékoztat arról, hogy ajánlatos magasabb vagy alacsonyabb fokozatba kapcsolni:

kapcsoljon felsőbb fokozatba;

kapcsoljon alsóbb fokozatba.

Ha rendszeresen figyeli ezt a kijelzőt, csökkentheti a gépkocsi üzemanyag-fogyasztását.

A vezetési stílus kijelzője 2

Valós időben tájékoztatja Önt az alkalmazott vezetési stílusról. A kijelző 2 figyelmezteti Önt.

Minél több levél jelenik meg a 2 kijelzőn, vezetési stílusa annál rugalmasabb és gazdaságosabb.

Ha rendszeresen figyeli ezt a kijelzőt, csökkentheti a gépkocsi fogyasztását.

További információkért tájékozódjon a multimédia rendszer útmutatójában.

Eco 3 gyorsulás jelzője

Ez a funkció valós időben tájékoztatja Önt, hogy mérsékelt vagy erős gyorsítással halad-e.

Ezt a 3 figyelmeztető lámpa mutatja:

- zöld: a gyorsulás mérsékelt és megfelelő;

- fehér: a gyorsulás túl magas;

- szürke: a gyorsulás túl magas.

Megjegyzés: nem lehet egyidejűleg megjeleníteni a vezetési stílus kijelzőjét 2 és az Eco gyorsulás jelzőjét 3.

A multimédiás képernyőt,

Útszakasz-információk

Amikor a motor ki van kapcsolva, a 4 multimédia képernyőn megjelenik az „Út előzményei” felirat, amely lehetővé teszi, hogy megtekintse az utolsó út információit.

Jelzi:

- az általános osztályzatot;

- az osztályzat alakulását;

- a fogyasztás nélkül megtett távot.

Megjelenik egy osztályzat (0-tól 100-ig), amely az Ön takarékos vezetői teljesítményét értékeli.

Minél magasabb az osztályzat, annál alacsonyabb az üzemanyag-fogyasztás.

A rendszer a takarékos vezetői teljesítmény javítása érdekében tanácsokat is ad.

Kedvenc útvonalai elmentésével teljesítményeit össze is hasonlíthatja egymás között és a gépkocsi többi használója teljesítményeivel is.

További információkért tájékozódjon a multimédia rendszer útmutatójában.

ECO üzemmód

Az ECO (takarékos) üzemmód optimalizálja az üzemanyagfogyasztást.

Bizonyos vezetési műveletekre van hatással (gyorsítás, sebességváltás, sebességtartó automatika, lassítás stb.).

A gyorsítás korlátozása kevés fogyasztással járó városi és külvárosi vezetést tesz lehetővé.

A funkció bekapcsolása

A funkció bekapcsolható:

- ha megnyomja a kapcsolót 5;

- a 6 központi kapcsolóval MULTI-SENSE ;

- a multimédia képernyőről (lásd a multimédia rendszer útmutatóját).

Az visszajelzőlámpa megjelenik a kijelzőegységen, így erősítve meg a funkció bekapcsolódását.

Vezetés közben lehetősége van az ECO üzemmódból való ideiglenes kilépésre a motorteljesítmény növelése érdekében.

Ehhez nyomja be határozottan és teljesen a gázpedált.

Az ECO üzemmód ismét bekapcsolódik, ahogy enged a gázpedálon.

A funkció kikapcsolása

A gépjármű típusától függően a funkció deaktiválható:

- ha megnyomja a kapcsolót 5;

- a 6 központi kapcsolóval MULTI-SENSE.

Az visszajelzőlámpa kialszik a kijelzőegységen, így erősítve meg a funkció kikapcsolódását.

Vezetési tanácsok és ECO (takarékos) vezetés

Fűtési fokozat

A fűtés (különösen, ha a külső hőmérséklet nulla fok alá süllyed) vagy a légkondicionáló használatakor normális jelenség, ha a jármű üzemanyag-fogyasztása megnövekszik.

Magatartás

- A motor álló helyzetben való bemelegítése helyett azonnal induljon el, de kíméletesen vezessen mindaddig, amíg a motor el nem éri az üzemi hőmérsékletet.

- A nagy sebesség jelentősen befolyásolja a jármű üzemanyag-fogyasztását.

Példák (egyenletes sebesség mellett):

- a sebesség 130 km/h-ról 110 km/h-ra történő csökkentése körülbelül 20%-os üzemanyag-megtakarítást eredményez;

- a sebesség 90 km/h-ról 80 km/h-ra történő csökkentése körülbelül 10%-os üzemanyag-megtakarítást eredményez.

- Az erőteljes és gyakori gyorsításokkal és lassításokkal járó dinamikus vezetési stílus a megtakarított időhöz képest is megterhelő benzinárban a pénztárcának.

- A motor fordulatszámot ne növelje a köztes sebességfokozatokban. Mindig a lehető legmagasabb sebességfokozatban vezessen.

- Kerülje a durva gyorsításokat.

- Fékezzen minél kevesebbet. Ha az akadályt vagy a kanyart idejében észleli, elegendő levenni a lábát a gázpedálról.

- Emelkedőn ne akarja mindenáron megtartani sebességét, ne adjon több gázt, mint amikor sík terepen vezet: Ne adjon több gázt, mintha sík terepen vezetne, próbálja meg a lábát változatlan pozícióban megtartani a gázpedálon.

- A modern gépkocsik esetében a kétszeri kuplungolás vagy gázfröccs a motor leállítása előtt már nem szükséges.

- Nehéz időjárási viszonyok, vizes utak:

Ne közlekedjen a járművel vízzel elöntött úton, ha a víz szintje eléri a dísztárcsa alsó szélét.

A vezetés zavarása

A vezető oldalán csak a típusnak megfelelő, olyan kiegészítő szőnyeget használjon, amely illeszkedik a gépkocsi előzetesen felszerelt elemeihez. Rendszeresen ellenőrizze a szőnyeg rögzítését. Ne tegyen egymásra több szőnyeget.

A pedálok beakadásának veszélye.

Gumiabroncsok

- Az előírtnál alacsonyabb légnyomás növeli a fogyasztást.

- Az üzemanyag-fogyasztás optimalizálása érdekében állítsa be a nagyobb sebességnél előírt abroncsnyomást, vagy a vezetőoldali ajtó belső részén feltüntetett ajánlott nyomásértéket A GUMIABRONCSOK LEVEGŐNYOMÁSA.

- A nem az előírt méretű és típusú abroncsok növelhetik a fogyasztást.

Használati tanácsok

- Alkalmazzon ECO módot.

- Az áramtermelés üzemanyagot igényel, ezért kapcsoljon ki minden olyan elektromos fogyasztót, amelyre nincs ténylegesen szüksége. Azonban (a biztonság mindenekelőtt), a „látni és látszani” elv alapján mindig kapcsolja be a fényszórókat, ha a látási viszonyok azt szükségessé teszik.

- Használja inkább a szellőzőnyílásokat. Ha nyitott ablakkal közlekedik 100 km/h sebességgel: 4%-kal nő az üzemanyag-fogyasztás.

- Tankoláskor ne töltse színültig az üzemanyagtartályt, mert kicsordulhat.

- Az automatikus üzemmóddal nem rendelkező légkondicionáló berendezéssel felszerelt gépkocsikon kapcsolja ki a rendszert, ha annak működése már nem szükséges.

Néhány tanács az üzemanyag-fogyasztás csökkentése, és ennek megfelelően a károsanyag-kibocsátás csökkentése érdekében:

Ha a gépkocsival hőségben vagy tűző napon parkolt, indulás előtt szellőztessen néhány percig, a meleg levegő eltávolítása érdekében.

- Ne hagyja felszerelve az üres tetőcsomagtartót.

- Terjedelmesebb tárgyak szállításához használjon inkább utánfutót.

- Ha lakókocsit vontat, szereljen fel hatóságilag jóváhagyott terelőlemezt. Ne felejtse el azt a megfelelő szögben beállítani.

- Ha lehet, rövid utakhoz ne használja gépkocsiját (rövid ideig tartó utazás, amikor hosszú időre megáll a két indulás között), mert ilyen feltételek mellett a motor nem éri el az optimális üzemi hőmérsékletet.