GUMIABRONCSOK NYOMÁSELLENŐRZŐ RENDSZERE
Ha a gépjármű felszereltségéhez tartozik, ez a rendszer felügyeli a gumiabroncsok nyomásértékét.
A berendezés működési elve
Minden kerék (a pótkerék kivételével) fel van szerelve egy, a szelepbe épített érzékelővel, amely rendszeresen méri a levegő nyomását a gumiabroncsban.
A rendszer a kijelzőegységen 1 megjeleníti az aktuális nyomásértékeket és túl alacsony nyomás esetén figyelmezteti a vezetőt.
A megadott gumiabroncs-nyomás értékének újra beállítása
A következő esetekben szükséges elvégezni:
- amikor a megadott gumiabroncs-nyomás értékét a használat körülményeihez (üresen, terhelés esetén, autópályán haladáskor stb.) kell igazítani;
- a kerekek egymással való felcserélése után (ez a gyakorlat semmilyen esetben sem tanácsos);
- kerékcsere után.
Mindig azután kell elvégezni, hogy hideg motornál ellenőriztük mind a négy gumiabroncs nyomását.
A gumiabroncsok nyomását a gépkocsi használati körülményeihez (üresen, terhelés esetén, autópályán haladáskor stb.) kell igazítani.
Alapértékre állítási eljárás
Bekapcsolt gyújtással
- többször rövid ideig nyomja meg a 2 kapcsolót a gumiabroncsok nyomásának kiválasztását lehetővé tévő felületet, illetve a jármű típusától függően a „Abroncsnyomás” funkció kiválasztásához;
- a beállítás megkezdéséhez hosszan (körülbelül 3 másodpercen keresztül) nyomja meg a(z) irányítón a(z) 2 -t. A villogó gumiabroncsot követő „Megismertetés folyamatban” és „Kerekek azonosí-tása folyamatban” üzenet jelzi, hogy a rendszer elfogadta a gumiabroncsnyomás referenciaértékének alaphelyzetbe állítására vonatkozó kérelmet.
A beállítás menet közben több percig is eltarthat.
Ha a visszaállítás után rövid távolságokat tesz meg a gépkocsival, a(z) „Kerekek azonosí-tása folyamatban” üzenet több egymás utáni indítást követően is kijelezve maradhat.
Megjegyzés
A megadott nyomásérték nem lehet alacsonyabb az előírtnál (a vezető oldali ajtó belső részére ragasztott címkén van feltüntetve).
Ha a gépkocsi fel van szerelve navigációs rendszerrel, az érték visszaállítása a többfunkciós képernyőn 3 is elvégezhető. Válassza a(z) „Jármű”, „Abroncsnyomás” menüpontokat.
Kijelző
A kijelzőegységen lévő visszajelzőlámpa 4 és a kijelző 1 tájékoztat a gumiabroncsokhoz kapcsolódó esetleges problémákról (leeresztett kerék, defekt, nem működő rendszer stb.).
« Állítsa be a guminyomásokat »
A B kerék a gépkocsi típusától függően narancssárga vagy fehér színben jelenik meg, világító 4 ikonnal, valamint a „Állítsa be a guminyomásokat” üzenet kíséretében. Azt jelzik, hogy a kerék le van eresztve.
Szükség esetén hidegen ellenőrizze és állítsa be a nyomást a négy keréken.
A(z) 4 visszajelzőlámpa néhány percnyi menet után kialszik.
« Abroncsdefekt »
A B kerék a gépkocsi típusától függően piros vagy fehér színben jelenik meg, világító 4 figyelmeztető lámpával, a „Defekt” üzenet, valamint egy hangjelzés kíséretében.
Az üzenet mellett a visszajelzőlámpa ® jelez. Azt jelzik, hogy az adott gumiabroncs defektes, vagy a nyomása rendkívül alacsony. Cserélje ki, vagy forduljon márkaszervizhez defekt esetén. Állítsa helyre a gumiabroncsok levegőnyomását, ha a kerék leeresztett.
« Ellenőriztesse a kerékjeladókat »
A kerék A eltűnik, a(z) 4 visszajelzőlámpa néhány másodpercig villog, majd folyamatosan világítani kezd, és megjelenik a(z) „Ellenőriztesse a kerékjeladókat” üzenet.
Az üzenet mellett a visszajelzőlámpa © jelez. Arra figyelmeztetnek, hogy a gépjármű egyik kerekén nincs érzékelő (például a pótkeréken). Egyéb esetben forduljon márkaszervizhez.
„Kerekek azonosítása lehetetlen”
Ez a(z) „Kerekek azonosítása lehetetlen” üzenet vezetés közben akkor jelenik meg, ha egy vagy több kerékre nem a Renault által előírt érzékelők vannak felszerelve.
Forduljon a márkaképviselethez.
A gumiabroncsok nyomásának beállítása
A nyomást hideg gumiabroncsokon kell beállítani (tájékozódjon a vezetőoldali ajtó belső részére ragasztott címkén). Ha a nyomás ellenőrzését nem lehetséges hideg gumiabroncsokon végezni, az előírt értéket növelje meg 0,2-0,3 barral (3 PSI).
Meleg abroncsból soha ne engedjen ki levegőt!
A ® visszajelzőlámpa kigyulladása esetén biztonsági okokból, a forgalmi viszonyoknak megfelelően azonnal álljon meg.
Előfordulhat, hogy a rendszer nem észleli, ha a gumiabroncs nyomása hirtelen csökken le (például defekt esetén).
A kerekek/gumiabroncsok cseréje
Ez a rendszer speciális felszerelést igényel (kerekek, gumiabroncsok, dísztárcsák stb.). Tájékozódjon az 5. fejezet „Gumiabroncsok” című részében.
Forduljon a legközelebbi Márkaszervizhez a gumiabroncsok cseréjével kapcsolatban, és tudjon meg többet a szakszerviz hálózatában elérhető, és a rendszerrel kompatibilis tartozékokkal kapcsolatban: bármilyen más berendezés használata befolyásolhatja a rendszer helyes működését.
Pótkerék
Ha a gépjármű felszereltségéhez pótkerék tartozik, az nem rendelkezik érzékelővel.
Gumiabroncs-javító aeroszolok és defektjavító készlet
A szelepek speciális kialakítása miatt kizárólag a hálózatban jóváhagyott eszközöket használja. Lásd az 5. fejezet „Defektjavító készlet” című részét.
Kerékcsere
a közlekedési feltételektől függően több perc is eltelhet, amíg a rendszer meghatározza a kerekek helyzetét és nyomását, minden beavatkozás után ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását.
Ez a vezetést segítő kiegészítő funkció.
Természetesen a funkció nem helyettesíti a vezetőt. Semmilyen esetben sem helyettesíti tehát sem a vezető éberségét, sem a felelősségét. Havonta ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását, beleértve a pótkerék nyomását is.
