A DÍZELMOTOROS VÁLTOZATOK SAJÁTOSSÁGAI
Dízelmotor fordulatszáma
A dízelmotorok olyan befecskendező rendszerrel rendelkeznek, amely nem teszi lehetővé a megengedett fordulatszám túllépését egyik sebességfokozatban sem.
Ha a(z) „Környezetvédel- met ellenőrizni” üzenet jelenik meg a visszajelző lámpák felgyulladásával együtt Ä és ©, azonnal keressen fel egy márkakereskedést.
Menet közben, az üzemanyag minőségétől függően, fehér füst jelenhet meg.
Ez a részecskeszűrő automatikus tisztulásának következménye, a jármű viselkedését nem befolyásolja.
Elfogyott az üzemanyag
Miután egy teljes üzemanyag-leeresztést követően feltöltötte a tartályt, az üzemanyagellátó rendszert légteleníteni kell ÜZEMANYAGTARTÁLY a motor újraindítása előtt.
Motorfüst zavarosságának címkéje
Az információk 1 a motortérben található címkén A, vagy járműtől függően a gyártmánytáblán találhatók GÉPJÁRMŰ AZONOSÍTÓ TÁBLA.
1 Diesel káros anyag kibocsátás.
Téli tudnivalók
Ha hideg időben is problémamentesen szeretne autózni:
- ügyeljen arra, hogy az akkumulátor mindig feltöltött állapotban legyen;
- ne hagyja, hogy a gázolaj szintje nagyon lecsökkenjen az üzemanyagtartályban, mert ekkor a tartály alján kondenzvíz gyűlhet össze.
Járó motorral soha ne álljon meg olyan helyen, ahol a forró kipufogórendszer gyúlékony anyagokkal (pl. száraz fű, levelek) kerülhet érintkezésbe!
Részecskeszűrő
A részecskeszűrő kezeli a dízelmotorok kipufogógázait.
A gépkocsitól függően a(z) visszajelző lámpa jelenik meg a kiejlzőegységen, ami jelzi a szűrő eltömődését, ekkor tisztítás szükséges.
Automatikus regenerálás
Ehhez a visszajelzőlámpa megjelenésekor továbbra is hajtson a forgalmi körülményeknek megfelelően, és tartsa be a sebességkorlátozást, amíg ki nem alszik a visszajelzőlámpa. Lehetőség szerint ne engedje a motor fordulatszámát 2000 ford/perc alá esni.
A visszajelzőlámpának 10-20 perc után ki kell aludnia. KIJELZŐK ÉS MUTATÓK.
A visszajelzőlámpa megjelenését a kijelzőegységen kísérheti a motor fordulatszámának emelkedése, valamint a hűtőrendszer működése, hogy megtisztuljon a részecskeszűrő.
Megjegyzés: a visszajelző lámpa megjelenhet, ha a vezetési körülmények nem teljesülnek maradéktalanul a szűrőtisztítás tekintetében. Ha a jármű megáll, vagy a motor fordulatszáma kisebb, mint 2000 ford/perc a visszajelző lámpa kikapcsolása előtt, lehet hogy újra kell indítania a műveletet.
Az automatikus részecskeszűrő regenerálásának megkönnyítéséhez vezessen hosszabb távokat (legalább 20 percig) főútvonalakon, 200 km-enként.
Kézi regenerálás
(típustól függően)
Ha nem lehet betartani a körülményeket (szükséges vezetési idő stb.), a visszajelzőlámpa megjelenik a kijelzőegységen a következő üzenet kíséretében: „FAP regenerálás regenerálandó”, amely azt jelzi, hogy a telítettségi szint túl magas az automatikus regenerálás elvégzéséhez.
Gyorsan el kell végeznie a kézi regenerálást, hogy elkerülje a részecskeszűrő telítettségét, ami miatt esetleg beszélnie kell a márkaképviselettel.
A részecskeszűrő kézi regenerálása magas hőmérsékletet eredményez a kipufogórendszerben és a kipufogógázokban. A körülbelül 40 percig tartó folyamat során óvintézkedéseket (lásd lent és a következő oldalon) kell tenni.
Ehhez végezze el a következőt, amikor a(z) visszajelző lámpa világít, és a kijelzőn a(z) „FAP regenerálás regenerálandó” üzenet látható:
- parkolja le járművét az úton kívül, távol a forgalomtól és olyan helyen, ahol legalább három méterre van minden olyan akadálytól vagy anyagtól, amely könnyen meggyulladhat vagy megolvadhat (pl. papír, fű, műanyag, száraz szerves anyag stb.);
- húzza be a kéziféket;
- az automata sebességváltós gépkocsik esetében a sebességváltó kart állítsa üres (N) állásba;
Ezt követően járó motornál:
- kapcsolja le a(z) Stop and Start funkciót, ha a jármű rendelkezik vele STOP AND START FUNKCIÓ;
- válassza a „Jármű” fület a kijelzőegység menüjében FEDÉLZETI SZÁMÍTÓGÉP: általánosságok;
- nyomja meg és tartsa lenyomva a(z) 3 vagy a(z) 4 gombot, amíg a(z) „FAP: regenerálni [hosszan nyomni]” üzenet meg nem jelenik;
- nyomja meg és tartsa lenyomva a(z) 2 gombot, amíg a(z) „FAP regenerálás reg. folyamatban” vagy a(z) „40p regenerálás Stop: fékpedál” üzenet meg nem jelenik. A figyelmeztető lámpa villog.
Várjon, amíg a visszajelzőlámpa kialszik (kb. 40 perc). A „FAP regenerálás kész” üzenet jelenik meg a kijelzőegységen.
Ha a feltételek nem teljesülnek a regenerálás előtt vagy alatt, a visszajelzőlámpa kialszik, és megjelenik a „FAP Regenerálás megszakadt” üzenet, az eljárás pedig megszakad.
A(z) „FAP: regenerálni [hosszan nyomni]” üzenet jelenik meg, amint a kézi eljárás megkezdéséhez szükséges feltételek ismét teljesülnek.
Megjegyzés: ne indítsa el a regenerálást elégtelen olaj- vagy hűtőfolyadékszint esetén (az olajnyomás visszajelző lámpája À vagy a hűtőfolyadék hőmérsékletének visszajelző lámpája Ô világít a kijelzőegységen). Ebben az esetben töltse fel MOTOROLAJSZINT: általánosságok és FOLYADÉKSZINTEK.
A regenerálás nem lehetséges, ha:
- az üzemanyagszint túl alacsony;
- a motor túl hideg;
- szélsőséges időjárási körülmények között (túl hidegben, melegben vagy nagyon nagy magasságban).
A regenerációs eljárás során:
- a motor fordulatszáma először körülbelül 3000 ford/percre növekszik, hogy felmelegedjen a motor. Ezután a regeneráció végéig körülbelül 2,000 ford/percre csökken;
- a ventilátoregységek működésbe lépnek. Ez normál működés a motor hűtésének biztosítására;
- a regenerálás során gyakran fehér füst és szokatlan szag keletkezik a kipufogórendszerben. Ez nem azt jelenti, hogy a rendszer nem működik megfelelően.
Ha szükséges, a részecskeszűrő regenerálásának megszakításához nyomja meg az egyik pedált. Ebben az esetben a regenerálás csak részleges lesz.
Ne kezdje el a regenerálást garázsban vagy zárt területen.
A kipufogógáz mérgezést vagy fulladást okozhat.
Ügyeljen rá, hogy regeneráláskor senki ne legyen a kipufogógáz környezetében.
Égési sérülések veszélye
Soha ne álljon meg olyan helyen, ahol a forró kipufogócső gyúlékony anyagokkal (pl. levelek, száraz fű) érintkezhet, vagy azok a közelébe kerülhetnek.
Tűzveszély.
Ne hagyja felügyelet nélkül járművét a regenerálás során.
Különleges esetek
Ha a szűrő túlságosan megtelik, a © visszajelzőlámpa és típustól függően a visszajelzőlámpa felgyullad a kijelzőegységen, az alábbi üzenettel együtt: „Ellenőriztesse a befecskendezést”. Ebben az esetben vegye fel a kapcsolatot a márkaképviselettel.
Ha a(z) ® visszajelző lámpa, és típustól függően a(z) visszajelző lámpa felgyullad a(z) „Motor meghibáso- dás veszélye” kíséretében, álljon meg, állítsa le a motort és vegye fel a kapcsolatot a márkakereskedéssel.
A visszajelzőlámpa ® kigyulladása esetén biztonsági okokból azonnal álljon meg, a forgalmi viszonyoknak megfelelően. Állítsa le a motort és ne indítsa újra. Forduljon márkaszervizhez.