A gumiabroncsok nyomásellenőrző rendszere

Működési elv

Ha a gépjármű felszereltségéhez tartozik, ez a rendszer felügyeli a gumiabroncsok nyomásértékét.

Minden kerék (a pótkerék kivételével) fel van szerelve egy, a szelepbe épített érzékelővel, amely rendszeresen méri a levegő nyomását a gumiabroncsban.

A rendszer a kijelzőegységen 1 megjeleníti az aktuális nyomásértékeket, és túl alacsony nyomás esetén figyelmezteti a vezetőt.

A megadott gumiabroncs-nyomás értékének újra beállítása

A következő esetekben szükséges elvégezni:

amikor a megadott gumiabroncs-nyomás értékét a használat körülményeihez (üresen, terhelés esetén, autópályán haladáskor stb.) kell igazítani;
kerékcsere után (ez a gyakorlat azonban nem ajánlott);
kerékcsere után.

Mindig azután kell elvégezni, hogy hideg motornál ellenőriztük mind a 4 gumiabroncs nyomását.

A gumiabroncsok nyomását a jármű használati körülményeihez (üresen, terhelés esetén, autópályán haladáskor stb.) kell igazítani.

Tanács

Ha felcserélték a kerekeket, a rendszert újra kell indítani. Forduljon márkakereskedőjéhez

Alapértékre állítási eljárás

Bekapcsolt gyújtásnál, a gépkocsi álló helyzetében:

nyomja meg a 5 gombot ahányszor szükséges a „GÉPKOCSI” lap megjelenítéséhez;
nyomja meg többször röviden a 2 vagy 3 gombot a „Guminyomás” lap megjelenítéséhez;
a visszaállítás elindításához nyomja meg és tartsa nyomva (körülbelül 3 másodpercen keresztül) a vezérlőgombot (4). A villogó gumiabroncs szimbólum, majd a(z) „Megismertetés folyamatban” üzenet azt jelzi, hogy a gumiabroncsnyomás visszaállítására vonatkozó kérést nyugtázták.

A beállítás menet közben több percig is eltarthat.

Ha a visszaállítást rövid utak követik, a táblázat 3. lépése több egymást követő újraindítás után is a kijelzőn maradhat.

Megjegyzés: a gumiabroncsnyomás referenciaértéke nem lehet kisebb, mint az ajtókereten ajánlott és feltüntetett érték.

FIGYELMEZTETÉS

visszajelzőlámpa kigyulladása esetén biztonsági okokból, a forgalmi viszonyoknak megfelelően azonnal álljon meg.

Az abroncsnyomás-referenciaérték visszaállítása: táblázat

Az alábbi táblázat a gumiabroncs-visszaállítási eljárással kapcsolatos lehetséges üzeneteket mutatja.

Létra	Kijelzések (kiviteltől függően)	Üzenetek	Értelmezések
1		TPMS: gombot hosszan nyomni	Ha be van kapcsolva a gyújtás és áll a jármű, kezdje el a négy gumiabroncs nyomásának a visszaállítását a (4)-es jelű OK kapcsológomb nyomva tartásával.
2		Megismertetés folyamatban	Az egyes kerekek előtti „---” szimbólumok felvillannak, jelezve, hogy a rendszer regisztrálta a gumiabroncsnyomás alaphelyzetbe állítását mind a négy keréken.
3			Az egyes kerekek előtti „---” idézőjelek folyamatosan világítanak. Ez a rendszer alaphelyzetbe állítja a négy gumiabroncs nyomását. Elindulhat. Megjegyzés: a visszaállítás során a gumiabroncsok nyomásellenőrző rendszere továbbra is működik.
4			Megjelenik a négy gumiabroncs nyomásértéke: a visszaállítási eljárás teljes és sikeres.

A gumiabroncsok nyomásának beállítása

FIGYELMEZTETÉS

Ez a vezetést segítő kiegészítő funkció.

A funkció nem avatkozik be a vezető helyett. Semmilyen esetben sem helyettesíti a vezető éberségét, és nem mentesíti a felelősség alól. Havonta ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását, beleértve a pótkerék nyomását is.

A nyomásokat hidegen kell beállítani (tájékozódjon a vezetőoldali ajtó belső részén elhelyezkedő matricán). Ha az abroncsok túl hidegek, és emiatt az abroncsnyomás ellenőrzését nem lehet elvégezni, növelje meg 0,2-0,3 barral (3 PSI) a javasolt nyomásértékeket.

Meleg gumiabroncsból soha ne engedjen ki levegőt.

Szükségpótkerék

Ha a gépjármű felszereltségéhez pótkerék tartozik, az nem rendelkezik érzékelővel.

A kerekek/gumiabroncsok cseréje

FIGYELMEZTETÉS

Kerékcsere

a közlekedési feltételektől függően több perc is eltelhet, amíg a rendszer meghatározza a kerekek helyzetét és nyomását, minden beavatkozás után ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását.

Ez a rendszer speciális felszerelést igényel (kerekek, gumiabroncsok, keréktárcsák stb.) GUMIABRONCSOK.

A gumiabroncsok cseréje és a rendszerrel kompatibilis, a márkahálózatban kapható tartozékokról való tájékozódás érdekében forduljon hivatalos márkakereskedőhöz: más tartozék használata befolyásolhatja a rendszer helyes működését.

Gumiabroncs-javító aeroszolok és defektjavító készlet

A szelepek speciális kialakítása miatt kizárólag a hálózatban jóváhagyott eszközöket használja. A bekezdést lásd itt: DEFEKTJAVÍTÓ KÉSZLET.

Gumiabroncsnyomás-hibák

A következő táblázat az A és a B műszeregységen gumiabroncsnyomás-hiba esetén megjelenő figyelmeztető üzeneteket sorolja fel.

A kijelzőegységen található információk jelzik az esetleges a gumiabroncsok nyomásával kapcsolatos hibákat (pl. lapos gumiabroncs, defekt). A

visszajelzőlámpa kigyulladása esetén biztonsági okokból, a forgalmi viszonyoknak megfelelően azonnal álljon meg.

Hibaüzenet-táblázat

Visszajelzőlámpák	Üzenetek	Kijelzések (kiviteltől függően)	Értelmezések
felgyullad és égve marad.	Állítsa be a guminyomásokat		A kerék és a hozzá tartozó nyomásérték sárga színnel jelenik meg. Ez azt jelzi, hogy alacsony gumiabroncs-légnyomás észlelhető. Ellenőrizze, és állítsa be a négy gumiabroncs nyomását, majd állítsa vissza a rendszert.
+ kigyullad és égve marad.	Defekt		A kerék és a hozzá tartozó nyomásérték piros színnel jelenik meg. Azt jelzi, hogy az adott gumiabroncs defektes, vagy a nyomása rendkívül alacsony. állítsa be hidegen a négy gumiabroncs nyomását, és állítsa vissza a rendszert, ha a gumiabroncsot leeresztett. Cserélje ki a gumiabroncsot (vagy cseréltesse ki), ha defektes.
villog, majd világít, a figyelmeztető lámpával együtt	Ellenőriztesse a kerékjeladókat		Egy vagy több kerék már nem jelenik meg. Ez a nyomásérzékelő hibáját vagy hiányát jelzi legalább egy keréken (például, ha pótkerék van felszerelve). Forduljon márkakereskedőjéhez
felgyullad és égve marad.			Ez azt jelzi, hogy a rendszer nem tudta meghatározni az egyes gumiabroncsok nyomását. Ennek az lehet az oka, hogy nem márkaszerviz által ajánlott érzékelőt használ. A gumiabroncsok nyomásellenőrző rendszere továbbra is működik.