Vissza a listához

Hűtőfolyadék-szint

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Hűtőfolyadék-szint

Belsőégésű változat

Álló motornál vízszintes terepen a folyadékszintnek hideg állapotban a hűtőfolyadék-tartályok „MINI” és „MAXI jelzése között kell lennie:
  • a 2 tartály a motor magas hőmérsékletű hűtőrendszeréhez tartozik;
  • a 3 tartály a motor alacsony hőmérsékletű hűtőrendszeréhez tartozik.
Töltse fel, mielőtt a folyadékszint hidegen eléri a „MINI jelet.
Tanács
Töltse fel a tartályokat kissé a „MAXI” szint fölé (kb. 10 mm).

A folyadékszint ellenőrzésének gyakorisága

Rendszeresen ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét (a motort súlyos károsodások érhetik, ha nincs elegendő hűtőfolyadék).
Utántöltéshez csak a műszaki osztály által jóváhagyott termékeket használjon, amelyek biztosítják:
  • a fagyás elleni védelmet;
  • a hűtőrendszer korrózióvédelmét.

Csere gyakorisága

Kövesse a karbantartási dokumentum utasításait
Tanács
Ha a folyadékszintek feltűnően vagy ismétlődően alacsonyak, forduljon márkaszervizhez.
FIGYELMEZTETÉS
Ha a motor meleg, a hűtőrendszeren semmiféle beavatkozás nem végezhető.
Égési sérülések veszélye

Elektromos változat

A szint ellenőrzése álló motornál, vízszintes talajon történik. A szintnek hidegen minden tartályban a hűtőfolyadék-tartályokon lévő „MINI” és „MAXI” jel között kell lennie:
  • az 1 tartályt a motor hűtésére használják;
  • a 2 tartály a fűtőkörhöz tartozik.
  • a 3 tartály a motor és a hajtóakkumulátor hűtőköréhez tartozik;
A folyadékokat hideg állapotban töltse el a megfelelő szintre, mielőtt eléri a „MINI” jelzést.
A járműtől függően a hűtőfolyadék-tartályok elhelyezkedése eltérő lehet.
Megjegyzés: új járműnél a bejáratási fázisban: a folyadékszint magasabb lehet, mint a tartályon lévő „MAXI” jelzés, majd a „MINI” és „MAXI” szint közé csökkenhet. Ez nem jelent veszélyt.
Tanács
Ha a szint a három közül bármelyik tartályban is feltűnően vagy ismétlődően alacsony, forduljon márkaszervizhez.
FIGYELMEZTETÉS
Ha a motor meleg, a hűtőrendszereken semmiféle beavatkozás nem végezhető.
Égési sérülések veszélye
FIGYELMEZTETÉS
Az elektromos gépkocsi meghajtórendszere körülbelül 400 V-os egyenfeszültséggel működik.
Ez a rendszer üzem közben, de még a gyújtás levéltele után is forró lehet.
Tartsa be a járműben elhelyezett címkéken feltüntetett figyelmeztetések utasításait.
A jármű 400 V-os elektromos rendszerébe (alkatrészek, kábelek, csatlakozók, meghajtó akkumulátor) beavatkozni vagy azon változtatni szigorúan tilos.
Súlyos égési sérülés vagy halálos áramütés veszélye áll fenn.
A hűtőventilátor bármikor bekapcsolódhat. A figyelmeztetőlámpa a motortérben emlékezteti erre.
Sérülésveszély.

A folyadékszint ellenőrzésének gyakorisága

Rendszeresen ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét (nagyon súlyos károkat okozhat a motorban és az akkumulátorban, ha nincs elegendő hűtőfolyadék).
Utántöltéshez csak a műszaki osztály által jóváhagyott termékeket használjon, amelyek biztosítják:
  • a fagyás elleni védelmet;
  • a hűtőrendszer korrózióvédelmét.

Csere gyakorisága

Kövesse a karbantartási dokumentum utasításait
FIGYELMEZTETÉS
Ne nyúljon a motorháztető alá, amikor a gépkocsi töltődik vagy a gyújtás nincs kikapcsolva.
FIGYELMEZTETÉS
A motorháztető kinyitása előtt győződjön meg arról, hogy az ablaktörlő-kapcsolókar kikapcsolt állapotban van-e.
Sérülésveszély.