Vissza a listához

Közúti jelzőtáblák felismerése

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Közúti jelzőtáblák felismerése

A rendszer az út szélén felismert, sebességhatárt jelző táblák alapján megjeleníti a sebességhatárt a műszeregységen.
Elsősorban a visszapillantó tükör mögött a szélvédőre rögzített kamera 1 által gyűjtött információkat használja.
Országtól függően a rendszer a térkép-előfizetésből származó információkat is felhasználja bizonyos táblák értelmezésére (belépés lakott területre stb.). A műszeregységen megjelenített jelzés megváltozik, ha a rendszer útjelző táblát észlel.
A sebességhatároló vagy a sebességtartó automatika aktiválása után a korlátozott sebesség alapértéke a rendszer által a kijelzőegységen megjelenített sebességkorlátozáshoz igazítható (SEBESSÉG-HATÁROLÓ és SEBESSÉGTARTÓ AUTOMATIKA).
Az észlelt sebességkorlát túllépése esetén a műszeregységen megjelenő útjelző tábla módosul, hogy tájékoztassa a vezetőt.

A kamera elhelyezkedése 1

Győződjön meg arról, hogy a szélvédőt ne takarja semmi (piszok, sár, hó, pára stb.).

Különleges funkciók

Térkép-előfizetéssel rendelkező járművek esetén:
  • ha a jármű olyan országban közlekedik, ahol a sebesség mértékegységei eltérnek a jármű mértékegységeitől, a rendszer a sebességkorlátozó táblát az adott ország mértékegységében jeleníti meg, a jármű műszerfala által használt mértékegységre átszámított sebességkorlátozás mellett;
  • azokban az országokban, ahol bizonyos úttípusokon esőben alacsonyabb sebességhatár az előírt, a rendszer a szélvédő néhány másodpercnyi törlése után módosíthat a sebességhatár kijelzésén.
Navigációs rendszerrel nem rendelkező járműveken: ha olyan országban vezet, ahol a sebesség mértékegységei eltérnek a járművében beállítottól, manuálisan kiválaszthatja a megfelelő sebesség-mértékegységet a kijelzőegységen (pl. mérföldről kilométerre váltva), hogy megkapja a megfelelő sebességadatokatKIJELZŐK ÉS JELZÉSEK.
Megjegyzés:
A rendszer nem veszi figyelembe a rendkívüli sebességhatárokat (pl. a levegőszennyezés visszaszorítására országosan előírt, néhány napra érvényes sebességhatárokat).
Tanács
Az útjelzőtábla-érzékelés térkép-előfizetéshez kapcsolódik.
Ha nincs előfizetés, a rendszer csak a sebességkorlátozó táblákat veszi figyelembe, amikor azokat a kamera észleli.
A rendszer a továbbiakban nem veszi figyelembe a térképre vonatkozó információkat. A sebességkorlátozás elérhetőségét befolyásolhatja.
A felszereltségtől függően a térképeket rendszeresen frissíteni kell. Ha a térképek nem frissülnek, a rendszer teljesítménye romlik.
Az előfizetés kezeléséhez kérjük, olvassa el a multimédiás utasításokat.

Művelet

Visszajelző lámpák

A funkció a következő figyelmeztető lámpákat jeleníti meg:
2
Sebességkorlátozó táblák és kiegészítő sebességkorlátozó táblák (sebesség a kijáratnál nyíllal, sebesség lakókocsival, sebességkorlátozás az alkalmazás hosszával stb.)
3
További közúti jelzések (előzni tilos zóna kezdete).
Az észlelt sebességkorlátozás túllépése esetén egy kör kezd villogni a közúti tábla körül (2. figyelmeztető jelzés), járműtől függően pár másodpercen át hallható hangjelzés kíséretében, figyelmeztetve Önt a helyzetre.
Ez mindaddig világít a kijelzőegységen, amíg a sebesség meghaladja a megengedett értéket.
Tanács
Térkép-előfizetés
Az útjelzőtábla-érzékelés térkép-előfizetéshez kapcsolódik. A felszereltségtől függően a térképeket rendszeresen frissíteni kell.
Ha a térképek nem frissülnek, a rendszer teljesítménye romlik (helytelen sebességkorlátozás stb.)
Megjegyzés: ha egy országhoz nincs térkép, a multimédia képernyőn megjelenik egy üzenet, amely tájékoztatja erről, és az országra vonatkozó térképinformációk letöltését javasolja.
Az előfizetés kezeléséhez kérjük, olvassa el a multimédiás utasításokat.
Ha nincs előfizetés, a rendszer csak a sebességkorlátozó táblákat veszi figyelembe, amikor azokat a kamera észleli.
A rendszer a továbbiakban nem veszi figyelembe a térképre vonatkozó információkat. A sebességkorlátozás elérhetőségét befolyásolhatja.

Bekapcsolás/kikapcsolás

FIGYELMEZTETÉS
Biztonsági okokból a jármű álló helyzetében végezze el ezeket a beállításokat.
Tanács
A motor utolsó leállítását követő időtartamtól függően a hangos riasztások újra aktiválódnak:
  • a jármű kinyitásakor;
vagy
  • ajtó nyitásakor;
vagy
  • a motor beindításakor.

A sebességtúllépésre figyelmeztető jelzés aktiválása és kikapcsolása „Saját biztonság” gombbal 1

A figyelmeztető hangjelzés a „Saját biztonság” funkció „Egyéni” üzemmódjában kapcsolhatók ki és be MY SAFETY.
Ha a hangjelzés korábban ki lett kapcsolva az „Egyéni” üzemmódban:
  • a hangjelzés kikapcsolásához nyomja meg kétszer a 1 gombot. A 1 gomb jelzőfénye kialszik;
  • a hangjelzés visszakapcsolásához nyomja meg egyszer a 1 gombot. A 1 gombba épített jelzőfény világítani kezd.

A multimédia képernyő 2 sebességtúllépési hangjelzésének aktiválása és kikapcsolása

A hangjelzés be- vagy kikapcsolásához lásd a multimédia rendszer útmutatóját.
Válassza az ON vagy OFF opciót.

A sebességtúllépéssel kapcsolatos hangjelzés be-/kikapcsolása a fedélzeti számítógépről 3

Álló jármű esetén a riasztás kikapcsolásához/aktiválásához:
  • nyomja meg a gombot 4 annyiszor, ahányszor csak szükséges, hogy elérje a(z) „” lapot vagy a járműtől függően a(z) „” lapot;
vagy
  • nyomja meg a kapcsológombot 4, majd többször nyomja meg a vezérlőgombot (5 vagy 6), hogy elérje a(z) lapot;
  • a járműtől függően nyomja meg a OK gombot 7;
  • nyomja meg többször a megfelelő vezérlőgombot (5 vagy 6) a(z) „” menü megnyitásához, majd az nyomja meg a OK kapcsológombot 7;
  • nyomja meg többször a megfelelő vezérlőgombot (5 vagy 6) az „VEZETÉST SEGÍTŐ RENDSZEREK” menü megnyitásához, majd az nyomja meg a OK kapcsológombot 7;
  • nyomja meg többször a vezérlőgombot (56), hogy elérje a „Közúti jelzőtáblák felismerése” menüt, majd nyomja meg a OK kapcsolót 7;
  • a figyelmeztetések ki- vagy bekapcsolásához nyomja meg újra a OK gombot 7:
    • riasztás bekapcsolva;
    • riasztás kikapcsolva.

A sebességhatár vagy a szabályozott sebesség változása

Ha a sebességhatároló, a sebességtartó automatika vagy az adaptív sebességtartó automatika alapértékét az észlelt sebességhatárhoz kívánja igazítani, nyomja meg a megfelelő kapcsológombot (8 [SET/-] vagy 9 [RES/+]).

Ideiglenes elérhetetlenség

Ha a rendszer a kamera vagy a térkép adataival kapcsolatos okok miatt nem elérhető, a
, vagy járműtől függően a
jelzés jelenik meg a kijelzőegységen. Ha a hiba nem szűnik meg, forduljon márkaszervizhez.
Előfordulhat, hogy a rendszer nem észleli a sebességhatárt, ha:
  • nem tiszta a szélvédő;
  • a kamerát elvakítja a napfény;
  • a látási viszonyok nem megfelelők (köd stb.);
  • a jelzőtáblák olvashatatlanok (hó stb.) vagy nem látszódnak (egy másik jármű vagy fák takarják ezeket);
  • a térkép által szolgáltatott információk nem frissek.
Megjegyzés: ha az első kamerát valami eltakarja, a kijelzőegységen a(z) „E. kamera látó- mező korlátozott” üzenet jelenik meg. Tisztítsa meg a szélvédőt a kamera előtt.

Működési rendellenességek

Ha a rendszer működési rendellenességet észlel, megjelenik a
vagy a jármű típusától függően a
jelzés a kijelzőegységen.
Egyes esetekben a következő üzenet is megjelenik:
  • « Vezetéstámogató nem elérhető »
vagy
  • « Első kamera ellenőrizendő »
vagy
  • « Vezetéstámogató ellenőrizendő »
Forduljon márkakereskedőjéhez

Figyelem

FIGYELMEZTETÉS
Ez a vezetést segítő kiegészítő funkció. Ez a funkció semmilyen esetben sem helyettesíti a vezető éberségét és felelős magatartását, akinek állandóan meg kell őriznie a gépkocsi feletti uralmát.
A vezetőnek mindig a közlekedési viszonyokhoz kell igazítania a sebességet, a rendszer utasításaitól függetlenül.
A rendszer észleli a sebességkorlátozásokat jelző táblákat, és nem észlel más táblákat (pl. a városi területre való be- és a kilépést onnan stb.).
Előfordulhat, hogy a rendszer nem érzékeli az összes sebességkorlátozó táblát, vagy helytelenül értelmezi azokat.
A járművezető nem hagyhatja figyelmen kívül a rendszer által nem észlelt közúti jelzőtáblákat, és elsőbbséget kell adnia a tényleges közúti jelzőtáblák és a KRESZ betartásának.
Rossz látási viszonyok (köd, hó, fagy stb.) között előfordulhat, hogy a rendszer nem képes a vezetőt tájékoztatni a betartandó sebességhatárról.
A vezetőnek mindig a közlekedési viszonyokhoz kell igazítania a sebességet, a rendszer utasításaitól függetlenül.