Tömegadatok (kg)

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Tömegadatok (kg)

A megadott tömegek az opcionális felszereltség nélküli alaptípusokra vonatkoznak, és a gépkocsi felszereltségétől függően változhatnak. tájékozódjon a legközelebbi márkaszervizben.
Változatok (forgalomba hozó országtól függően)
Standard FURGON
Megemelt FURGON
Megengedett maximális rakódó tömeg (MMAC)
Megengedett maximális össztömeg (MMTA)
Járműszerelvény megengedett legnagyobb tömege (MTR)
A gyártó tábláján GÉPJÁRMŰ AZONOSÍTÓ TÁBLÁK feltüntetett tömegek
Fékezett vontatmány tömege *
a következő képlettel lehet kiszámítani: MTR-MMAC
Fék nélküli vontatmány tömege*
750
A vontatási pont megengedett függőleges terhelése*
100
A tető megengedett terhelése
200 (beleértve a tartóeszközt is)
150 (beleértve a tartóeszközt is)
* Vontatható tömegek (lakókocsi, hajó stb.)
Tilos a vontatás, ha a/az MTR - MMAC számítás eredménye nulla, vagy ha a/az MTR nullával egyenlő (vagy nincs megadva) a gyártmánytáblán.
  • Fontos, hogy tartsa be a vontatásra vonatkozó helyi rendelkezéseket, közlekedési szabályokat. A vontatásra szolgáló szerelvények módosításához vegye fel a kapcsolatot a márkaszervizzel.
  • Jármű vontatása során a járműszerelvény megengedett össztömegét (jármű + vontató) soha nem szabad túllépni. Kivételes esetben:
  • a hátsó tengely MMTA legfeljebb 15%-kal történő túllépése;
  • az MMAC legfeljebb 10%–kal vagy 100 kg–mal történő túllépése (amelyik határ előbb teljesül).
A járműszerelvény maximális sebessége egyik esetben sem haladhatja meg a 80 km/h értéket (a helyi előírásoknak megfelelően), és a gumiabroncsok nyomását meg kell növelni 0,2 barral (3 PSI).
  • A motor teljesítménye és a kapaszkodóképesség a magasság növekedésével csökken. Ajánljuk tehát, hogy 1000 méteres tengerszint feletti magasságon csökkentse 10%-kal a maximális terhelést, majd 1000 méterenként további 10%-kal.
A megadott tömegek az opcionális felszereltség nélküli alaptípusokra vonatkoznak, és a gépkocsi felszereltségétől függően változhatnak. tájékozódjon a legközelebbi márkaszervizben.
KOMBI változatok (forgalomba hozó országtól függően)
Megengedett össztömeg (MMAC)
Megengedett maximális össztömeg (MMTA)
Maximális Gördülő Tömeg (MTR)
A gyártó tábláján GÉPJÁRMŰ AZONOSÍTÓ TÁBLÁK feltüntetett tömegek
Fékezett vontatmány tömege*
a következő képlettel lehet kiszámítani: MTR-MMAC
Fék nélküli vontatmány tömege*
750
A vontatási pont megengedett függőleges terhelése*
100
A tető megengedett terhelése
200 (beleértve a tartóeszközt is)
* Vontatható tömegek (lakókocsi, hajó stb.)
Tilos a vontatás, ha a/az MTR - MMAC számítás eredménye nulla, vagy ha a/az MTR nullával egyenlő (vagy nincs megadva) a gyártmánytáblán.
  • Fontos, hogy tartsa be a vontatásra vonatkozó helyi rendelkezéseket, közlekedési szabályokat. Ha vontatóberendezéshez kívánja alkalmassá tenni gépkocsiját, feltétlenül márkaszakszervizzel végeztesse az átalakítást.
  • Jármű vontatása során a járműszerelvény megengedett össztömegét (jármű + vontató) soha nem szabad túllépni. Kivételes esetben:
  • a hátsó tengely MMTA legfeljebb 15%-kal történő túllépése;
  • az MMAC legfeljebb 10%–kal vagy 100 kg–mal történő túllépése (amelyik határ előbb teljesül).
A járműszerelvény maximális sebessége egyik esetben sem haladhatja meg a 100 km/óra értéket (a helyi előírásoknak megfelelően), és a gumiabroncsok nyomását meg kell növelni 0,2 barral (3 PSI).
  • A motor teljesítménye és a kapaszkodóképesség a magasság növekedésével csökken. Ajánljuk tehát, hogy 1000 méteres tengerszint feletti magasságon csökkentse 10%-kal a maximális terhelést, majd 1000 méterenként további 10%-kal.